Golf Mk IV

[rulez]

Salutare tuturor ,

 

Saptamana asta am reusit sa dau vechiul meu Lupo si sa imi iau o masina mai " serioasa"  :))

 

Sa trecem la ce e mai important :

 

Vw Golf Mk IV :

 

• Motor : 1.9 SDi diesel Euro 3 cod AQM - 68 cai putere
• Fabricatie 28.10.1999
• Km la bord 209.---

 

Ca si dotari :

 

• 4 airbag'uri
• aer conditionat
• ABS
• servo-directie
• 4 geamuri electrice
• oglinzi electrice / incalzite / heliomate
• inchidere centralizata
• cass OEM Beta ( a fost inlocuit azi de un Pioneer )
• cotiera fata
• cotiera spate
• suport pahare fata
• suport pahare spate
• carlig remorcare
• scaune fata reglabile pe inaltime
• volan reglabil pe inaltime
• interior de plush

Masina este intr-o stare foarte buna pe partea de exterior , dar si motor ( am pus in seara asta testerul pe ea si am sters erorile care erau , plus verificat valori injectoare etc. ) , la interior , trebuie sa lucrez la partea cu plasticele ce au avut vopsea cauciucata peste . In rest foarte intretinuta .

 

Ca si defecte gasite pana :

 

• swichurile de la usile pe fata fac figuri , daca stie cineva o rezolvare sau pe cineva care poate sa rezolve , va rog ori aici ori un P.M cu un raspuns  !
• termostatul .

In ordinea urmatoare sper sa reusesc sa fac :

 

• uleiul
• termostatul
• sa o inmatriculez
• distributia

 

Ca si modificari de viitor :

 

• jante 17"
• suspensie reglabila
• folie geamuri ( inca ma gandesc )
• presuri OEM
• muzica : 2 difuri spate OEM  + woofer
• volan 3 spite piele
• posibil alt interior sau curatat profesional acesta
• si altele .

Astea sunt cateva poze cu ea in scurt , o sa mai vina si altele .

Sper sa va placa si astept si alte idei dar si sfaturi !

 

[florinpbv]

Bravo ! Frumos upgrade !

[kosta]

Sa o stapinesti sanatos,buna achizitie,termostatul il poti schimba singur,costa pina in 100Ron si e bine sa te grabesti sa-l schimbi pt ca daca e blocat o sa fiarba apa in motor sau nu o sa ai caldura si sezonul rece se apropie,switch-urile din portiera daca ai multa rabdare le gasesti in broasca si tot singur o sa poti rezolva,s-a mai discutat pe aici care-i procedura de lucru,bafta

Modificat 5 Octombrie, 2014 de kosta

[Master_Blaster]

Misto abia astept, Golf 4 variant low, abia astept. :icon_thumleft:  Vad ca esti fan sdi. :)

[bgd_b92]

Sa o stapanesti sanatos ! Ma bucur sa vad ca mai sunt masini vechi de 15-16 ani care arata ca noi ! Sdi-ul este un motor foarte fiabil...dar parca nu e distractie fara turbinica :( spor la modificat ;)

[rulez]

Multumesc pentru pareri tuturor !

 

Ieri si azi am mesterit pe la masina una alta . 

 

Schimbat :

 

• Ulei : Divinol multilighit 10w40
• Filtru Ulei Bosch
• Filtru Aer Bosch
• Filtru Motorina Bosch
• Filtru Polen Bosch
• Termostat ( nu mai tin minte denumirea .. )
• Antigel

In rest masina merge foarte bine dupa ce am facut cele de mai sus , trage foarte ok , urmeaza inmatriculatul .

[florinpbv]

De ce nu ulei 5 w 40 ?

[guppster]

Ca e SDI, nu TDI n-are nevoie :)

[rulez]

Exact ! Si pentru ca are 210.000 km aproape .

[rulez]

Ok , intre timp am reusit sa inmatriculez masina , iar luni urmeaza distributia + sa inlocuiesc senzoru g2/g62 , aveam eroare pe el .

Marti am schimbat si bateria cu una noua :  Caranda Maxima Diesel 80Ah 720A ( cea veche era de 66Ah 300A care a clacat ) .

Ca si "modificari" pot spune ca am desfacut tot ce inseamna plastic cu vopsea cauciucata si le-am curatat . In plus am luat si torpedoul si plasticele care le-am mai desfacut si le-am curatat pe toate cu apa fierbinte si cif .  

 

Acum astept primavara sa vedem daca ma descurc cu banii sa ma apuc de modificari sau o lasam mai moale .

 

 

 

 

[Narcis Nbc]

Iti place sa o bijuteresti! Cu timpul le rezolvi pe toate!

[LiviuGolf4]

Salu!! Cum ai scos vopseaua de pe plastice?Si la mine sunt zgariate rau si trage mult in jos interiorul.

[Muale]

pune te rog cateva poze cu torpedoul. l-ai curatat cum ai curatat si manerele? ai dat cu ceva dupa sau l-ai lasat asa?

[mad_kat]

@Muale - eu am curatat torpedoul - a ramas o textura mata decenta - nu e nevoie sa mai dai cu nimic peste.

[rulez]

Scuze de raspunsul mai greu , acu am reusit sa imi fac timp sa intru pe forum :

 

La manere am folosit cif+partea abraziva a unui burete de vase + apa fierbinte , dupa smirghel de la 800 (unde a fost cazul) pana la 2000 cand au iesit lucioase . Torpedoul doar cu cif , burete si apa fierbinte l-am curatat , era imbibat de silicon de bord , praf , jeg etc. Dupa ce am curatat tot am dat cu un burete si ulei siliconic , dupa sters si au ramas perfecte.

 

Intre timp am reusit sa ma invart de niste bani si am facut :

 

- distributia

- senzor G62

- reglat avans

- curatat EGR

- folie geamuri spate

- parasolar fata

- presuri de cauciuc noi 

- eliminat suporti numere

- alt player cu stik

- becuri faza scurta OSRAM Cool Blue ( nu am mai gasit Night Breaker .. )

- imbracat cotiera in piele ( de mine si tata  )

- volan imbracat in piele ( surpriza de la parintii mei :D )

- voltmetru in bord ( buton fals ) ( in poze nu apare , abea duminica trecuta am reusit sa il fac , pozele sunt de acu 2 sapt )

- montat vechile scaune de pe Lupo , acum sunt in cautarea de o bancheta spate accelasi model si poate alte fete de usi

- Suspensie sport reglabila JOM

- jante 16" Le castellet 5x100 OEM Bora + Anvelope Hankook 205/55/16 - anu viitor rulam pe 16 dupa vedem

 

Urmeaza sa iau piesele necesare pentru montajul suspensiei .

 

Cateva poze :

 

 

[rulez]

Revin cu alte noutati :

 

-husa schimbator de piele

-frana de mana in piele

-bucse Audi S3 ( pline ) SWAG

-flanse Lemforder

-protectii amortizoare spate Bilstein

-inchidere centralizata cu telecomanda

 

Vineri sper sa reusesc sa pun suspensia pe masina si daca tine si vremea cu mine poate si rotile de vara .

 

Pe viitor :

 

-scut de metal ( ori custom , ori de pe net , ori din dezmembrari )

-nuca schimbator imbracata in piele

-inele cromate ceasuri

-boxe usi spate

-subwoofer + statie

-bancheta spate modelu cum am scaunele

-alte fete de usi

-lumini manere interior deschidere usi

-modificat faruri

-

-

-

 

Revin cu poze dupa ce reusesc sa o pun pe burta .

 

to be continued..

 

[rulez]

Cam asa arata masina .

Mai trebuie sa o reglez dar nu am avut timp . 

Acum sunt in dubii daca sa tin jantele pe 16" sau sa caut altceva .

 

Modificat 19 Februarie, 2015 de rulez

[Muale]

gandeste-te la varianta de a pune colant negru pe stalpii  C si/sau B

[rulez]

M-am gandit , acum nu stiu , o sa ma mai uit la masina lui @Darius Trutan ca el parca avea :D .

Modificat 19 Februarie, 2015 de rulez

[guppster]

rulez... pentru un SDI o sa tarai jantele pe 17, foloseste un pic ceva imprumutate sa te convingi, arata intradevar mai bine dar le vei simtii din plin (cred)

[rulez]

Stiu ca o sa o tarai , o sa pun jantele pe 16 momentan sa vad cum arata si sa reglez suspensia dupa ele , dupa o sa caut pe la baietii din oras sa facem probe :D .

[rulez]

Si cum ziceam de roti , am reusit de am gasit sa iau altceva : O.Z Titan 8J ET 35 cu anvelope 205.45.17 , necesita o revopsire , dar la anu deoarece vreau sa o fac ca la carte .

In plus ieri am stat de am facut si putina curatenie .

 

[bls luci]

ce bine arata ,felicitari  :icon_thumleft:

[rulez]

Multumesc !

[rulez]

Intre timp masina a ajuns la 215.000 km ( pe care i-am verificat pe un tester original , si culmea .. sunt reali ) plus am mai facut una alta la masina, dar nu am mai avut timp sa scriu : 

 

- vopsit etrieri rosu fata / spate ,

- montat inele bord ,

- montat difuzoare OEM spate + mufat difzuzoarele de inalte ( tweeter )  pe care le avea deja masina ,

- curatat din nou EGR , galerie evacuare , motor , carcasa filtru aer , scut ,

- montat player Pioneer deh 5000UB

- demontat carenaje plastic fata / spate si curatat ,

- desfacut ansamblu stergator fata + stergator spate , curatate + unse ambele , 

- vopsite grile fata in negru lucios , erau foarte matuite si aratau urat + curatat bara unde vin ele montate ,

- montat ledu'uri alb rece interior + numar spate

 

Atasat sunt cateva poze , nu am apucat sa fac la tot ce e insirat mai sus plus cateva poze cu masina curata .

 

Refacem lista  , sa vedem in ce ordine o luam :

 

- incarcat instalatia de aer conditionat

- inlocuit swich' uri la ambele usi fata

- scut tabla

- buza fata v6 - daca reusesc sa gasesc si de spate o punem si pe aia pe lista

- ambreiaj

- pozitii US bandou fata

- vopsit jante

- coborat mai mult suspensia

- anvelope 215 / 45 /17 pentru spate

- modificat tips' uri evacuare

- eliminat scrisuri spate

- poate alt parbriz

- un subwoofer

- pedale GTI

- nuca schimbator imbracata in piele

- alte faruri / modificat cele actuale

- bancheta la fel ca scaunele

- alte fete de usi

- lumini manere deschidere usi

- lumini picioare la deschidere usi

- etc.