Passat variant

[DragosR]

Cum am mai zis, am vazut la asta pe care mi-am facut mina la demontat ca mai are si niste senzori prin tubulatura.

Deci si mai complicat cu insirat de fire, dat gauri si cine stie ce alte minuni sint pe acolo.

Cum am trecut pe acolo din nou, am recoltat:

De ce or fi pus 4 fire si in mufa intra doar 3 nu am idee :)

[rudolf.s]

Excelent! Sus pe masina! :)

[DragosR]

Motorina: full

Roti de iarna: ca noi

Montaj antena: facut

Ready to go!

 

[DragosR]

Marti am programat-o la un update de soft in reprezentanta.

[Emilut]

Ce cod motor are masina? Care este motivul update-ului de soft? Exista o versiune noua de soft pentru motorul dunneaviastra? Cum ati aflat de ea?

[DragosR]

BMP este motorul meu iar de soft am aflat de la colegul EEXCALADE in postul de aici: http://vwforum.ro/topic/110026-probleme-specifice-motor-bmp/?p=2422683

La reprezentanta a verificat daca masina a beneficiat de ceva update in timp iar eu am fost sigur dupa ce am vb cu fostul proprietar ca nu i-a facut nimeni interventii neautorizate la softul masinii.

[Emilut]

Astept un feedback din partea dumneavoastra daca se poate, legat de operatiune! Ceva probleme la pompa de ulei?

[DragosR]

Momentan nu, ca fostul proprietar a schimbat axul, preventiv.

Dar tot preventiv o sa imi cumpar si eu una de 1,9 cu pinioane si lant iar la schimbul de distributie elimin bomba cu ceas.

[DragosR]

Pus ultima varianta de soft pe motor, parca schimba mai repede vitezele, iar consumul la relanti a picat in baie de la 0,8 la 0,6-0,5.

Consumul in oras e irelevant ca am venit la pravalie in mod alert.

M-am intilnit cu fostul proprietar, ce a stat cu ochii pe ea cit timp consilierul ii verifica masina lui :)

[DragosR]

Baia de ulei are cojoc :))

Din cauza ca am constatat ca temperatura apei nu crestea peste 83 grade in vcds nici dupa forja (120-130), am schimbat termostatul astazi.

Ramine sa vad ce se petrece cu consumul si cu temperatura pt. ca fac un drum ceva mai lung si are timp sa se incinga tot lichidul :))

[DragosR]

Băgat soluția și completat ochi cu carburant.

[DragosR]

Băut 3/4 de rezervor în 800km + 4 ore de mers în gol. Am dus-o în munți unde GY Ultragrip8 și-au făcut datoria cu vîrf și îndesat pînă cînd înainte de plecare am reușit să o pun cu burta pe zăpadă. Noroc cu drumarii și șufa din dotare :).

[DomaniG]

Ceva schimbari cu acel tratament pentru injectoare?

[DragosR]

Merge la fel, ca de vazut valori pe vcds cine sa faca pe frigul asta???

Important e ca s-a dezghetat parbrizolul si am reusit sa il amestec cu alcool.

Modificat 3 Ianuarie, 2015 de DragosR

[DomaniG]

Cu palinca de 100 grade :D

[DragosR]

Din nou prin zăpadă:

[DragosR]

Nu stiu ce facu maiastrul care a schimbat furtunele de apa de la racitorul de ulei al cutiei ca am constatat ca supureaza ulei pe la oringuri asa ca am comandat odata cu ele si furtunul pacii de la turbo despre care am citit ca face buba in mod uzual:

[DragosR]

Si inlocuirea lor:

Iar mecanicul a fost biciuit pentru pozitia indecenta de lucru:

[rudolf.s]

Si acum e armonie? :)

[DragosR]

După ce văd volanul montat mai discutăm.

[F l o r i n]

Si inlocuirea lor:

20150121172748.jpg

Iar mecanicul a fost biciuit pentru pozitia indecenta de lucru:

20150121184947.jpg

 

trebuia legat de picior, sa nu cada-n motor...  :D

[DragosR]

Prima etapa, proba dupa ce am discutat cu AlBundy despre o codare ce nu vrea sa o ia, poate din cauza de interfata "veche". Urmeaza calibrarea senzorului si ambalarea definitiva.

[DragosR]

Pozografie de final:

[Aerofan]

Urmeaza bluestutz sa poti folosi si butoanele alealalte :D. Sau ai deja ?

Un RNS nu te tenteaza?

[DragosR]

merg toate, mai putin ala cu tilifon.

RNS, niet. E de ajuns magazia cu 6cd/mp3.

acu daca o fi la urmatoarea din echipare, aia e :)

cu tot cu volan cu padele ;)

Modificat 31 Ianuarie, 2015 de DragosR