Sfaturi achizitie Polo 6N si 6N2

[FILter]

Polo Variant de care vorbeam eu este 1.6 benzina.

[Zorro Classic]

Cam astea sunt dimensiunile.

VW Polo Variant 6KV5

Cars Body type Saloon

No. of Doors ; 5

Seats ; 5

Length Auto (mm) ; 4137

Width Auto (mm) ; 1640

Cars Height (mm) ; 1433

Gauge Auto ; 2444

Track front/rear (mm) ; 1429/1384

Road clearance (mm) ; 140

Curb Weight MT (kg) ; 1090

Curb Weight AT (kg) ; 1550

Cargo Volume max/min (Litres) ; 1250/390

Daca masina arata si bine mi se pare un pret bun.

[r&d]

Mare atentie cand o cumperi din Romania. Ultima oara cand am fost cu un prieten in targul auto din Cluj, era un cunoscut cu un Polo clasic, diesel. L-a cumparat cu o saptamana in urma si acuma il vindea ca papa ulei mai mult decat motorina.

Asa ca tzepe poti sa iei de peste tot...

[FILter]

@Zorro Classic Multumesc mult pentru date. Masina arata bine dar mi se pare pretul cam mic, (sau poate nu e mic pentru ca e Variant??). Si ma mai sperie consumul la motorul de 1.6 care daca nu a fost ingrijit banuiesc ca sub 13 nu se duce in Bucuresti, iar ca sa faci motorul cred ca nu e tocmai ieftin.

[Jacku]

Dar pentru un poloist de treaba care sa mearga duminica in autovit sa ma uit si eu cu el, sa imi aratae cam la ce trebuie sa ma uit ce ziceti..se gaseste? Cinstesc cu bere si alte alea..se ofera cineva voluntar? Hai ca ajunge latu si trebuie sa scot banu pe saptamana viitoare, si sa stiu ce sa iau

[Zorro Classic]

@Zorro Classic Multumesc mult pentru date. Masina arata bine dar mi se pare pretul cam mic, (sau poate nu e mic pentru ca e Variant??). Si ma mai sperie consumul la motorul de 1.6 care daca nu a fost ingrijit banuiesc ca sub 13 nu se duce in Bucuresti, iar ca sa faci motorul cred ca nu e tocmai ieftin.

De multe ori Variant sau Classic este mai scump decat H-Back, fiind mai mari si mai rare. Dar tinand cont de varsta masinii, cam asta cred ca-i pretul. Totusi ar fi interesant de aflat daca a schimbat distributia, cum a facut reviziile, ce ulei a folosit, ce benzina a folosit, cate accidente a avut. La tabla cred ca arata bine, masinile astea ruginesc mai greu.

[Jacku]

In urma vastelor cautari am gasit la un coleg (care vrea sa isi ia seat leon nou) un polo 6N din 1997 cu aer conditionat, gemuri electrice, masina am condus-o si arata excelent, are tot ce ii trebuie pe ea, si se misca super bine.Motor de 1.6 90 CP , e un fel de buburuza atomica. O sa ma duc cu ea la metrotehnica sa vad ce bube ascunse de care nu stie nici el are, si cel mai probabil o sa ii dau vreo 4200 eur pe ea. Ce ziceti? motorul ala cum se comporta in timp? are 140 de mii de km pana acum., dar a fost destul de ingrijitaq si sunt km reali. Ceva pareri despre buburuza?

aa...era sa uit. O problema care va trebui sa o rezaolv este maneta de la volan care porneste stergatoarele, pentru ca mai pornesc stergatoarele aleator asa..nu tot timpul dar o data la cateva zile o mai ia razna.Sper sa gasesc noi sau daca or fi prea scumpe pe la dezmembrari

[chris parker]

ar fi bine sa-i faci un test inaite, la vitan, compu-test, ceva de genu asta. iti zic aia tot si costa vreo 2 mil. daca rezultatele sunt bune, io zic ca pretul e ok

[teh]

si mie imi mai faceau asa stergatoarele, insa de vreo cateva luni n-au mai facut. stii sigur ca e din maneta?

[Jacku]

Nu stiu exact de unde e dar banuiesc.cat despre test, o sa ma duc la metrotehnica. omu il unosc, am mers cu masina pana la pitesti si inapoi, si sa comportat excelent. oricum mai vreau sa ma bag vreo mie de euro in ea sa o fac cum trebuie, sa nu mai aiba nimic...

ins chimb intre timp am gasit asta.. http://volkswagen.masini.ro/anunturi-secon...wagen,61878.htm si ma bate hgandu rau..chjiar daca raman fara nici un leu dupa, in caz de reparatii ceva..voi ce ziceti?cum e?

[AAdorjan]

Salutare!

As dori sa cumpar un Polo 6n2 din 2001. Dispun in jur de 6500 (plus bani de inmatriculare etc.). Am inteles ca s-a fabricat intre 2000-2002. Este diferite de 6n, mai ales la interior.

Am citit ca sunt trei versiuni de echipare: Comfortline, Trendline, Highline. As fi foarte recunoscator daca cineva mi-ar da mai multe detalii despre ele. La care din aceste versiuni este Ac standard?

Masina va fi pe benzina, deoarece nu voi face exagerat de multi km pe an. Am vazut ca sunt cel putin trei modele de motoare de 1,4: 41kW/55CP (AKP), 44kW/60CP (AKK), 55kW/75CP (AHW). Eu sincer l-as alege pe ultimul. Ceva date tehnice, cuplu, acceleratie, viteza maxima, consum dat de producator un as putea sa gasesc? (am cautat pe net de mi-au sarit capacele...)

Astept orice sfat ce ma poate ajuta si lamuri referitor la aceasta masinuta, care imi place din ce in ce mai mult. :hainoroc:

[neamih]

eu tocmai am achizitionat un 1.4tdi pd 55kw 75cp , an 2000, 147k km

mai am in familie un 1.9tdi pd 101cp pe octavia, 138k km

cred ca am eu in cartea masinii un tabel cu performantele motoarelor de pe polo 6n2

[David]

@AAdorjan: Un prieten vinde cam ce cauti tu: polo 1,4 16 v 75 CP Masina este cu adevarat sprintena si consuma putin. Daca vrei sa o vezi suna la nr de la profil. Zona militari. A fost adusa in tara de cateva luni si nu a circulat cu ea foarte mult. Vrea sa o vanda sa isi ia ceva mai mare.

daca vrei iti trimit poze pe mail

[viorelm]

Va salut

Sunt in cautarea unei masini de pana in 5000 euro in germania. Am gasit asa ceva, e vorba de un polo 1.4i din 2001, cu motor e clar, benzina, insa cu euro4, e bun pentru taxa asta de inmatriculare... si are 100.000 km...

Intrebarea mea este: merita aceasta masina? mentionez ca o iau pentru sotia mea.... pentru drumul la servici... eu am un golf IV 1.9 tdi...

As ruga, daca se poate, sa imi spuneti cat mai curand, deoarece sunt pregatit sa plec sambata noapte in germania, sa dorm in fata parcului duminica noapte... :)

[OVIDEOS Alba]

Am avut eu polo 6N cu motor 1000 cmc. Jucarie de masina :) te indragostesti imediat de ea, interiorul cochet cu materiale de buna calitate,volan cu 3 spite, mai modern ca golful IV pe care-l am in prezent. Si la motorasul pe care-l avea fugea de manca pamantul (i-mi imaginez cel de 1.4 cum alearga).I-mi place chiar mai mult decat polo 9N aparut ulterior. Mai ca m-ar bate gandul sa trec inapoi de la golfIV la Polo 6N si m-am uitat prin targ si am vazut pe la 5000 Euro in 2 usi si fara dotari destule inmatriculate. Poate prinzi unul si cu AC si geamuri electrice sau cu acoperis Open Air.Merita din plin mai ales pt. o fata ;)

[viorelm]

multumesc mult pentru reply .. masina are in dotari AC, geamuri electrice fata, culoare neagra..., corect, are volan in 3 spite, are si un cd-player din cate am vazut in poze .. e prost ca neamtul nu a vrut sa rezerve masina, sper sa nu o dea pana luni, trebuie sa il sun maine seara ... sper sa reusesc sa o iau...

[negoctav]

Presupun ca vorbim de motorasul de 60 cp,nu?

Fiabilitatea e la ea acasa,consumul presupun ca nu e mare si daca sotia ta conduce precum pretena mea (adik e culmea economiei,dar nici nu incurca circulatia)atunci ce vrei tu reprezinta alegerea ideala.Masina este mica,manevrabila si pentru 'fatza-fatza' e perfecta.

Daca arata bine....go for it!

[viorelm]

multumesc mult, negoctav

io nu prea stiu bine cum arata in interior... e ok si in interior? ma refer la materiale...

[negoctav]

Da,este.In plus bordul este albastru cu rosu.E "cool" masina,foarte evoluata pentru vremea ei...

[o3_cep]

Eu am avut motorul de 1.4 - 60 cp pe fabia. Banuiesc ca e vb de acelasi motor. Mergea bine, nu zic nu. Dar comsuma multisor. In Bucuresti nu a scazut niciodata sub 10,5%. Faceam drumuri scurte, de 5-6 km dus si tot atat intors. (pana la serviciu si inapoi). Nu avea AC masina... nici nu vreau sa ma gandesc ce consum ar fi avut si cu AC.

La drum lung avea undeva pe la 7 si ceva la 100 km.

[viorelm]

uau.. 10.5% in orash? nasol asta, insa nevasta-mea face pana la servici aprox 15 km... strabate bucurestiul de la un capat la altul .. problema insa mare nu e de combustibil... plateste firma... face contract de comodat, bla bla.. acu o ia oricum masina de la servici, asa ar rezolva problema asta..

mie imi e teama de fiabilitatea masinii .. asta e lucrul care ma intereseaza

[rvacaru]

Stai linistit ca nu e acelasi motor. 1.4 60 CP de la Fabie e ceva cehesc. 1.4 60 CP de pe Polo e un motor german. Sunt total diferite.

[OVIDEOS Alba]

Poti sa iei linistit si cu motor 1000 cmc daca vrei consum mic, e foarte elastic, merge maxim 150 km/h dar poti sa-l tii constant pe la 140 pe autostrada ca nu se incalzeste(e drept ca asa turat consuma :) ) dar in oras e supereconomic si taxele sunt minime.Eu m-as orienta pe o culoare vesela pentru ca polo e o masina cu atitudine :) am avut albastru deschis dar merge bine si galben rosu verde,la femei e foarte importanta culoarea sa stii :P si negrul merge mai bine pe o masina mare si serioasa.

[viorelm]

stiu ca nu e negru o culoare pentru polo, insa asta am gasit...

nu as lua motor de 1000cmc, e totusi prea mic....

acum deja incep sa intru in sevraj, chiar vreau sa plec sambata...

Modificat 30 Martie, 2007 de viorelm

[OVIDEOS Alba]

:) Poti sa cumperi linistit si cu motor de 1000 cmc ca nu e prea mic, si cei 50 CP care-i are sunt suficienti ca sa zboare jucaria :P Si cutia de viteze e etajata foarte destept, se vede ca e facuta pt. oras si in viteza 5 motorul e foarte elastic, eu in exterior aproape ca nu trebuia sa o scot din a 5 . Am facut intr-o zi aproape 1000 Km cu ea cu 3 persoane si plina de bagaje am mers constant cateva ore cu viteza mare 130 140 si a facut fata cu brio. La semafor pleaca mai bine decat dacia (stiu asta pt. ca toti daciotii care te vad cu masina asa mica incearca sa se bage pe tine sau sa nu te lase). pe sosea sta lipita si e f. stabila de nici nu ai zice ca esti intr-o masina asa mica. Eu am luat-o in 2004 cu 6000 Euro masina era din 2000 si ma gandeam cum de e asa scumpa in comparatie cu un matiz care nou si cu doatari era tot atat,dar dupa ce am probat matizul care mi-a dat o senzatie de cutie pe roti ,crede-ma ca am zis ca merita banii, si acum dupa 3 ani e aproape tot asa la pret.