Sfaturi achizitie Polo 6N si 6N2

[barabas leiba]

mai exista o problema:

exact cum apare intr-o poza pusa de mine, unde se vede cum motorul de la vasul cu lichid are un spliter care trimite apa in 2 directii: spate/fata. e fragila piesa aia.

iti goleste borcanul de lichid de parbriz si vezi cum se scurge pe la stutul ala. asta se mai plang francezii.

pe la plasticul ala eu inca nu am patit-o, dar e un loc nasol ala, ca nu prea aia acces. inseamna ca si acolo e facut tot din sectiuni mai mici si intr-adevar ies alea

sa inteleg ca iti baga apa in compartimentul ala de plastic cand dai sa speli la parbriz?

la faza cu discurile de frana sunt de acord cu zaki. ori s-au decalat de la cald/rece(putin probabil), ori masina a fost faultata si alea se vand in pereche, ori are minim 80.000 de km si a fost nevoie de schimbarea lor.

discuri de frana la 34.000 de km: ori omul e maniac, ori ascunde adevarul

Modificat 30 Mai, 2006 de barabas leiba

[vwraider]

dau si eu cu parerea:

1. 6000euro mult prea mult ptr an si echipari, propun maxim 5500euro

2. faza cu km e dubioasa, fa o investitie la poro cu o testare, merita pana la urma sa stii daca sunt "facuti" km iar daca sunt adevarati satisfactia ca iei o masina ok e mai mare decat investitia initiala.... :D

Succese!!!

[arhigeo]

Cind am condus masina nu am putut sa-mi dau seama daca are sau nu servodirectie, intrebarea mea este ce contine Vw Polo de 1.0 I ca si dotare standard din 2001, si ce arata martorul EPC ?

[zakimaci]

Servodirectie?! Iti dai seama cel mai simplu. Nu tragi la volan ca la Dacia 1310 si in timp ce invirti pompa iti scoate un sunet placut, un murmuit sa iti aduca aminte ca totusi e VW. A fost greu de invirtit?

[arhigeo]

Nu am putut sa imi dau seama deoarece masina este foarte mica si usoara si am condus-o si foarte putin.

[gigi35]

Stie cineva sau s-a confruntat cu problema legata de semeringul de la cutia de viteze si cit ar putea costa inlocuirea acestuia.

semeringul e 24x15x7 aprox. 20.000 + manopera

[arhigeo]

semeringul e 24x15x7 aprox. 20.000 + manopera

Salut GIGI ! Ma bucur sa cunosc noi proprietari ai acestei motorizari .

Bauiesc ca este vorba de 200.000 lei vechi. L-ai cumparat original daca nu, ce firma este ?

Manopera cit a fost si cam cit timp necesita interventia, cam acum cit timp ?

Multumesc anticipat !

[gigi35]

NU e 200.000 ci 20.000 , nu e original vw ci un simplu semering luat dintr-un magazin de profil.

Cei de la piese auto nu au auzit de asa ceva cand am intrebat la ei, nu stiau nici macar ce dimensiune e.

Manopera 100.000 , timp de schimbare 10-15.min

Modificat 1 Iunie, 2006 de gigi35

[arhigeo]

As dori sa stiu daca motorul din semnatura este E3 sau E4 si ce fel de benzina se pune (de 95 sau 98 )... de la ce stati de benzina e mai buna ?

Multam fain si toate cele bune !

[zakimaci]

Daca vrei sa stii exact ce tip de trebuie codul de motor. De exemplu cu AUA este Euro4. Daca vrei sa mearga masina ca lumea foloseste fara plumb 100 de la OMV, daca vrei sa economisesti fara plumb 95 OMV. Si daca vrei sa stii mai multe dai un search ca am citit si eu mai multe pareri.

[barabas leiba]

cred ca e chiar EURO2, fara caterinca.

a mea e din 2000 si e EURO2

[zakimaci]

Iar al meu e din 2000 cu seria motor AUA si e euro4

[Zorro Classic]

Benzina de 98 si, la nevoie, de 95. O sa simti diferenta dintre cele doua la un motoras asa de mic.

Teoretic motoarele de Polo din 2000 sunt Euro4 (conform raportului de mediu VW pe 2000). Practic poate fi D4 (nici o legatura de codificare cu E4), a carui incadrare in Romania este destul de controversata (mai este o discutie pe undeva pe forum referitor la tema asta). Oricum, motorul tau este sigur pe lista RAR, deci este inmatriculabil fara probleme.

Modificat 5 Iunie, 2006 de Zorro Classic

[arhigeo]

Are ceva daca folosesc benzina numai de 95 in conditiile in care motorul este E4 ?

Se poate defecta ceva la catalizator, la pompa de benzina sau la altceva ?

Modificat 5 Iunie, 2006 de arhigeo

[zakimaci]

Doar sonda lambda sau injectoarele :angry:... cauta cu search pe forum ... mai bine de 98 fara plumb dar 100 este cel mai bun

[negoctav]

Are ceva daca folosesc benzina numai de 95 in conditiile in care motorul este E4 ?

Se poate defecta ceva la catalizator, la pompa de benzina sau la altceva ?

Atat timp cat benzina este fara plumb nu are absolut nimic,numai ca motorul iti va merge mai prost.

Daca nu ma insel motorashul ala nu este pretentios, este cu 2 sup.pe cilindru si cred ca merge f bine cu 95..

[Zorro Classic]

De regula scrie pe capacul de la rezervor sau in carte. La mine scrie 95 sau 98, deci nu cred ca este vre-una contraindicata.

Nu cred totusi sa fie o regula "pentru EURO4 trebuie CO98" cum este la diesel.

De fapt, daca imi aduc aminte, la ultimele tipuri de motoare este recomandat minim 95, deci poti sa bagi de care vrei tu. Diferenta, dupa cum spune si negoctav, o sa o simti la functionarea motorului.

Modificat 5 Iunie, 2006 de Zorro Classic

[zakimaci]

Intre cuvintele tala Arhigeo simtim o schimbare. Din sfaturile cerute de tine cred ca putem sa felicitam un nou posesor Polo. Si daca am dreptate sa il stapanesti sanatos si fara accidente. Eu totusi sper ca ai mai ciugulit din pret si daca nu mai bine uta tot ce am scris contra si bucurte de iel. :angry:

[arhigeo]

Intre cuvintele tala Arhigeo simtim o schimbare. Din sfaturile cerute de tine cred ca putem sa felicitam un nou posesor Polo. Si daca am dreptate sa il stapanesti sanatos si fara accidente. Eu totusi sper ca ai mai ciugulit din pret si daca nu mai bine uta tot ce am scris contra si bucurte de iel. :angry:

Multumesc de urari, dar abia luni voi intra in posesia lui si vroiam sa m-ai cunosc unele detalii legate de masina .

In rest numai de bine si hai noroace !

Modificat 5 Iunie, 2006 de arhigeo

[negoctav]

Hai sa il stapanesti sanatos si sa ai parte numai de bucurii....

Stii ce te asteapta,nu? :) poze si un nou topic la "masina mea"!!!

[arhigeo]

Va salut !

Cam la ce turatie se schimba vitezele la acest tip de motor (min, max) ?

[arhigeo]

Va salut din nou !

Stie cineva unde se afla filtrul de aersi cel de benzina, la acest tip de motor, vroiam sa il verific daca afost schimbat asa cum mi-a spus fostul proprietar .

Multumesc anticipat !

Modificat 17 Iunie, 2006 de arhigeo

[arhigeo]

Va salut din nou !

Stie cineva unde se afla filtrul de aersi cel de benzina, la acest tip de motor, vroiam sa il verific daca afost schimbat asa cum mi-a spus fostul proprietar .

Multumesc anticipat !

[george d.]

Filtrul de benzina e sub masina, cam pe la mijloc.

Cauta ca e o poza de la barabas, daca gasesc iti dau link.

Filtru de aer e in compartimentul motor.

[Zorro Classic]

Vitezele se schimba cam ca la toate benzinarele: 2000-2500.

Filtrul il gasesti, cum spunea si Dragos, cam pe mijloc, spre puntea spate. Este cilindric, cu furtunele la extremitati.

Daca filtrul de aer este montat ca si la masina mea, este sub un capac de deasupra motorului. Este destul de greu sa-ti dai seama daca a fost schimbat acum 100 sau acum 1000 de km. Abia dupa ceva timp se vede schimbarea aspectului filtrului.

Modificat 19 Iunie, 2006 de Zorro Classic