Golf V 1.9 TDI Tour Edition!

[22Vik]

Salutare oameni buni. Incep si eu prin a va prezenta "noua" mea masina. Dupa ce am vandut fosta masina (golf IV,1.4 16v), m-am gandit la o masina cu ceva mai multi "caluti". Initial am vrut sa merg tot pe motorizarile pe benzina,dar,s-a intamplat sa-mi fure ochii un TDI,si pot spune cu mana pe inima ca nu-mi pare rau pentru alegerea facuta. Masina estetot un golf,dar de data aceasta este din seria V,1.9 TDI,BXE, 105 cp,cutie in 6 trepte.

 

Golf-ul este editia Tour si e din 2008 (17.07.2007 mai exact). Am luat-o cu 167k km la bord si bineinteles,nu stiu cat sunt de reali sau nu.

 

 

Ca dotari ar avea urmatoarele: scaun reglabil la sofer,dublu climatronic,oglinzi electrice si sincalzite,tempomat si cam atat. Mi-ar fi placut sa aiba si computer de bord,dar din pacate nu am. Per total,sunt foarte multumit de masina si de felul in care trage. Planuri de viitor: in general as vrea sa o pastrez cat mai stock,nu de alta dar imi place foarte mult de ea,asa stock cum e acum. M-am gandit la o resoftare stage 1,dar asta dupa ce ma mai obisnuiesc cu acest cuplu de diesel.

Modificat 11 Septembrie, 2014 de 22Vik

[Vizitator]

Ii foarte frumoasa, s-o porti sanatos. Mie imi aduce cu drag aminte de prima mea masina :)

Cred, nu-s sigur, ca ii poti pune BC+.

Hai sa vedem si niste poze cu interiorul.

[22Vik]

Multumesc frumos! Asta e singura poza mai ''calitativa'',din interiorul masinii.

[mad_kat]

Habar n-am avut ca exista echipare ca a ta - cu climatronic, volan de piele dar cu geamuri manuale pe spate. Am avut pe mana acum cativa ani un trendline chel rau, volan plastic, ac manual, oglinzi negre - dar totusi avea geamuri electrice spate

 

oricum - arata bine masina - multi km fara probleme iti doresc!

[guppster]

Sa o stapanesti sanatos!

Din poza #2 din primul post se vede ca a fost vopsita usa soferului?

BC e pacat sa nu ai, e util si la modelul/anul tau nu cred ca foarte complicat/scump.

[deenman]

Salut, frumoasa masina, mi-a sarit si mie in ochi faptul ca are climatronic dar nu are geamuri electrice spate.  Daca te intereseaza in detaliu starea masinii, recomand fie sa faci rost de un istoric fie sa incepi sa cauti pe google vin-ul sau anunturi sau vezi la numerele de inmatriculare daca sunt de afara ce autohaus scrie pe ele, le dai un mail sa-ti trimita un pdf cu contractul de vanzare, etc.  E important daca masina are 250 000-300 000km, sa stii cam pe unde s-au facut, si eventual pe viitor daca prezinta simptome sa verifici uzura la axa cu came.  Spor la condus, sa stii ca sunt masini destul de bune, cu intretinere ieftina.

 

 

Un sfat foarte important, mai ales pt codul motorului pe care-l detii: la fiecare 2000-3000km sau dupa un drum lung verifici nivelul uleiului pe joja (incearca alt uleiu nu vechiul castrol), sa fie in maxim! (sub indoitura de sus) si sa nu conduci subturat o tii mereu peste 2000 ture, la condus.

Modificat 11 Septembrie, 2014 de deenman

[underdog]

eu-s de parere ca volanul si mansonul schimbatorului au fost schimbate... cusatura albastra de fabrica.. nu stiu ce sa zic... pielea de pe volan, iarasi nu prea seamana a fi "de fabrica"

Sa te dai cu ea sanatos.

le: dupa ce-am cumparat-o pe a mea (nu demult) i-am facut revizia (normal, zic eu) si i-am bagat repsol elite tdi 5w40. In 5000 de km nu a consumat 1 gram... si-i dau pe spinare.

Modificat 11 Septembrie, 2014 de underdog

[guppster]

Ignorati traducera aproximativa (google translate):

Model special "tour" inlocuieste Goal de la: 

- Pe baza informatii Trendline Trendline, cu următoarele dotări 

- Optional culoare speciala olimpic Albastru cu efect perlat 

- Oglinzi, mânerele portierelor, bandourile laterale in culoarea caroseriei 

- Folie de litere "tur" cu TUI logo-ul pe panourile laterale din spate 

- Inlay-alu-Microtec 

- Frână de mână, schimbatorul de viteze si volan in piele cu cusaturi albastre 

- Centru de cotiera fata 

- Anvelope 205/55 R16 cu jante din oțel 

- Aer conditionat Climatic, torpedou cu răcire facilitate, cruiz control 

- RCD 300 sistem radio, Park Pilot, corn dublu ton, afișaj multifuncțional 

- Voucher pentru vacanță 1 zi cu TUI

 

 

apoi "Tour edition":

 

 

ediție specială noua "Tour Edition" 

- Pe baza Tour ediție specială 

- În plus, Climatronic 

- Butonul Schimbatorul de viteze in piele cu TUI logo-ul de pe obiectiv 

- Decor din aluminiu cu TUI Logo 

- Umbrella 

- Alunecare / inclinare acoperiș de sticlă electric 

- Geamurile laterale din spate întunecate și lunetă

 

Al tau pare "Tour" nu "Tour Edition", sunt doua lucruri diferite, Tour Edition sa facut din 2008 parca.

Sursa: http://www.michaelneuhaus.de/golf5/golf5modjahr.htm

Modificat 11 Septembrie, 2014 de guppster

[Serban87]

Frumoasa masina! Fain motor :D. Sunt curios totusi de ce a ta este 2008 fiind productie 17.07.2007, iar a mea fiind 06.2007 a ramas 2007?

[22Vik]

Multumesc pentru urari/sfaturi. Da,se poate sa fie tour si nu tour edition. Am un pdf cu dotarile masinii si corespund cu ce are masina. Cat despre cusaturi,nu stiu ce sa zic.... va pot spune ca si scaunele si cotiera sunt cu acele cusaturi albastre,cat despre volan/manson/frana de mana,nu stiu ce sa zic,sunt prea impecabile sa nu fii fost schimbate. Oricum,daca stau sa analizez si alte detalii in ceea ce priveste uzura pe interior,pot spune ca manerele sunt absolut impecabile,butonul de la faruri si ornamentul,la fel,impecabile,pedalele la fel,impecabile. Spun toate astea pentru ca stiu cum aratau la vechiul golf care avea 240k km reali. Acum ori o fii fost ala foarte grijuliu,ori au fost schimbate/revopsite. La prima vedere nu-mi par a fi revopsite. Masina a fost adusa din Franta si nu a rulat in ro decat la mine. Fiind vorba de o masina din Franta,va dati seama ca masina a fost lovita/stearsa. La usa soferului,intr-adevar,a fost revopsita pentru ca e si sarit lacul intr-un loc. Motorul trage superb,de fumegat fumega atunci cand o folosesc foarte mult in oras cu turatii intre 2000-2500, si cand ii dau "talpa" brusc pentru o depasire,atunci fumega,dar foarte putin. Ulei am bagat castrol fst titanium 5w40,ceva de genu si l-am primit de la un prieten din germania. De consumat mi-a consumat ceva,dar cred ca si din cauza faptului ca "mesterul" mecanic mi-a pus mai mult decat trebuia. La mine nivelul de ulei a fost undeva peste a doua indoitura de sus cu vreo 2 mm. In 4200 km de cand i-am facut schimbul,mi-a consumat vreo 2 mm pe joja. Avand in vedere ca doar intr-o sapt am facut peste 2000 km,cu drumuri pe serpentine/transfagarasan, depasiri,tras de ea fara sa o menajez,eu zic ca nu a consumat mult ulei. Oricum,am inteles ca la motorizarile astea,se completeaza si 1 l de ulei de la schimb la schimb. In rest,masina nu bate,nu troncane,porneste incredibil de bine si la rece si la cald. Km reali se pot verificain ecu?

In legatura cu BC,asta am si in plan pana de sarbatori. Vreau sa imi pun cu maxidot si urmatorul upgrade ar fi la rcd300,dar inainte de acestea,cu siguranta va fi distributia :).

[22Vik]

Acesta e PDF-ul masinii. Daca ma puteti ajuta sa clarific ce are si ce nu are,sau mai bine zis,e comfortline,trendline sau e pur si simplu tour si atat.

Imi cer scuze ca nu am dat edit la postul anterior,dar nu-mi merge de pe telefon.

Multumesc inca odata baieti!

WVWZZZ1KZ8B001211.pdf

[guppster]

E un Trendline mai "special"... cam atât :)

La ediţiile astea speciale, deşi oferă ele ceva în plus faţă de varianta de bază, nu poţi adăuga mare lucru opţional pe el, probabil şi din cauza asta maşina are prima înmatriculare în 2008, a durat ceva pâna sa vândut :)

Mai mult chestii optice, ca dotare în plus e doar volanul în 3 spiţe, tempomatul şi clima.

Luat per ansamblu, e o maşina frumoasă, practică şi pare chiar îngrijită. La modelul tău există o grămadă de retrofituri care le poţi face, unele mai scumpe altele mai ieftine; tu hotărăşti ce vrei şi ce ai nevoie  :icon_thumleft:

[22Vik]

Multumesc pentru raspuns! De computer de bord as avea nevoie pentru ca sunt obisnuit cu el de la fosta masina. Deci un maxidot mi-ar placea,acum trebuie sa il si gasesc la un pret cat de cat acceptabil si bineinteles,si maneta de comanda. Si un upgrade pentru RCD300 ar fi o navigatie pioneer de 7'',dar cum nu dispun de un garaj, mi-e frica sa nu bata la ochii baietilor veseli.

 

 

PS: Km reali se pot verifica in ECU?

[deenman]

Nu, cea mai usoara metoda si cea mai sigura e sa o verifici la o reprezentanta. (in orice caz si acolo o sa apara ultima intrare in service care poate fi gen in 2011 a avut 120 000km), 

Modificat 13 Septembrie, 2014 de deenman

[valentinlup]

Salut, sa folosesti sanatos masina. Arata fain. Si eu am una modelul tour, doar ca ii albastra.

Vezi ca ii putin mai complicat cu schimbarea clusterulu pentru ca ai immobilizatorul mai nou (dupa jumatatea lui 2006).

Vezi ca s-ar putea sa ai functis mirror down. Trebuie sa ai selectata oglinda din dreapta si sa bagi in marsarier.

[22Vik]

Multumesc pentru aprecieri.

Ma voi interesa prima data cu ce serie de cluster s-ar potrivi si bineinteles,daca gasesc pe cineva care sa il poata adapta. km se pot modifica la cluster? As vrea sa am tot km aia pe care ii am si acum.

Multumesc!

[22Vik]

Masina a primit un mic upgrade pe partea de audio. RCD 510 + Canton RS2.160. Diferenta e mare fata de RCD300+ difuzoarele OEM. A mai primit si un schimb la distributie + ulei si filtre. La ulei am mers tot pe Castrol 5w40 Titanium FST,nu am fost niciodata ''fan'' Castrol,dar chiar nu am avut nici o problema in ceea ce priveste consumul de ulei.

 

Urmatorul pas este clusterul maxidot pe care  l-am luat second hand si pe care urmeaza sa-l montez.

 

 

Am atasat si o poza cu noul RCD de care sunt destul de multumit

[Lokoman]

Salut, 

 

Vad ca ai montat varianta China de RCD 510. Poti sa imi spui te rog daca functioneaza ok ? 

 

Scuze de off. 

 

Multumesc

[crysty cip]

A mea este 15.01.2007,  BXE echipare Trendline si a venit cu toate geamurile electrice si BC+

 

Legat de maxidot trebuie sa treci pe la reprezentanta, toata operatiunea te costa undeva la 250 ron...

 

Eu am 10000 de km cand am trecut la stage1 si sunt foarte multumit, masina are 156000 km....

[mad_kat]

A avut optionale adaugate la cumparare sau oferta pe moment cu BC - pentru ca trendline de la inceputul la sfarsitul productiei G5 venea fara CB

[22Vik]

RCD-ul functioneaza foarte bine. Il folosesc cu SD card de 8 gb uhs1 si se misca rapid. Porneste foarte repede si mult mai bine decat RCD300. Bineinteles,daca vrei ceva foarte calitativ dpv al calitatii audio,o sa-ti trebuiasca un buget undeva la 2-3000 lei. Plus ca nu am vrut sa pun player aftermarket cu tot felul de rame adaptoare. BC nu am avut. Oricum, s-a rezolvat in mare parte,am clusterul si maneta,mai trebuie decat montarea si adaptarea.

 

PS: sunt fel si fel de echipari,fiecare si-a facut cum a vrut si dupa necesitati. Inainte am avut un G4 care era chel,dar avea BC.