2.0 fsi cu instalatie gpl ?

[sweetboy1906]

Buna am un vw passat 2.0 fsi (147 kw) an 2006 as vrea sa pun o  instalatie gpl pe masina , ce parere aveti?  ms :) 

[florin03]

Parerea mea este ca nu merita, instalata costa destul de mult, 1000 de euro, mai bine vinzi masina si iti iei diesel daca faci multi KM

[xDaniel]

Nu merita, mai ales pe un FSI, ca si asa e sensibil...

 

Daca crezi ca consuma mult, ia un TDI, si vinde-o, eu asa am zis ca o sa fac cand nu mai inving cu benzina.

[Ujio]

eu am si o masina pe gaz in familie,deci a 3 a pe gpl,incepind de prin 2002.VW e sensibil si fragil,daca ii pui si gpl,sunt alte probleme suplimentare.Plus ca la fsi o instalatie in mintile ei costa multisor,cu 1000 euri pui o pirnaie italieneasca sau poloneza..Cheltuiala plus intretinere ce ulterior ai de amortizat in multi km....Si consumul la acel motor nu va fi extrem de mic...Si motivele contra pot continua,ar trebui sa iti ajunga cele enumerate..Ca alternativa,treci pe diesel sau schimbi tipologia masinii sau ambele cumulate...

Modificat 31 August, 2014 de Ujio

[Moog]

Eram in trecere in zona B6 sapand dupa "butonul de parcare" si vazui topicul...

S-a mai discutat despre GPL pe FSI...nu e specific Passat sau motorului de 2l...

Gama VAG aspirata/injectie normala este deja putin sensibila la un montaj si reglaj bun...FSI-urile au deja minusurile lor ...cu GPL minusurile se accentueaza...pe langa asta pretul mai mare a instalatiei si reglaj mai pretentios la FSI-uri...

Ujio a zis bine...aspirata chioara/turbo + GPL sau diesel...injectie directa inca nu...

[taurash]

Eu am un B6 din 2006 si ma gandeam ca o instalatie gpl ma ajuta sa scad putin costurile insa vad ca nu este chiar recomandat.

In prezent, am un consum iarna de 13% in Bucuresti si 8% in afara. Cu instalatia GPL ce s-ar schimba? Merg aproximativ 15.000-18.000 km pe an din care 1/3 sunt oras.

 

PS: motorul este 2.0 FSI la 150CP

[lexus]

@Moog, eu tot un FSI am si nu pare asa fragil, mai am in plus un T in fata celor trei.

@taurash, personal nu as pune GPL niciodata, indiferent cat ar costa benzina

[proteus]

Am o instalatie GPL TOMASETTO pe un 2.0 TFSI (BWA) care a costat 4500 ron si nu am nici o problema deocamdata, nu se simte nici o diferenta, instalatia a fost montata acum 2 ani.

 

Edit: Mentionez ca instalatiile pe gaz pentru generatia asta de motoare la pornire foloseste doar benzina pana ajunge temperatura apei la 50-60 grade si dupa consuma benzina (2-3%) si restu gaz

Modificat 1 Aprilie, 2015 de proteus

[bvboddy]

Salutare! Din iarna am pus instalatie GPL Landirenzo ce a costat in jur (si nu injur) de 1000 euro. pana acum am parcurs 17000 Km si costurile s-au redus semnificatif. adica in jur de 1/3 din ceea ce era inainte... Benzina inca mai pun... ca merge si cu benzina, asa cum a spus si proteus. in rest nici o diferenta in mers... nu sunt caluti accidentati ... singura problemae rezervorul de gaz care e cam mic... doar 42 litri intra in el... in Europa pe autostrada la mers decent de 130Km/H un plin merg cca 500 Km... noroc meu e ca sunt destule locatii cu GPL , cel putin pe traseul pe care am mers... pe un drum de 4000 Km s-a consumat benzina mai putin de 1/4 din rezervor... in schimb au fost 7 alimentari cu gpl... dar nu era gol complet rezervorul... cel mai mult au intrat 38 litri....

daca stiti ca faceti Km suficienti de mult si ca pastrati masina ... merita... eu am asteptat ca pretul instalatiei sa se mai reduca si se existe si un feedback de prin europa la tipul acesta de motoare... da, sunt mai pretentioase dar mult mai bune... parerea mea... 

 

succes si drumuri line!!!!  :RO flag: