Ce Tip De Probleme Aveti? Doar B6!

[marchidan]

am un passat variant 2003,pana anul trecut in iunie nu am avut nici o pb cu el.anul trecut am cumparat un cui de remorcare pe care l-am montat singur.la nici o saptamana a trebuit sa ma deplasez pana in germania in interes de serviciu si pana la destinatie am telefonat acasa prin bluetooth fiindca era echipata masina.am ajuns acolo,am parcat masina si a doua zi dimineata surpriza...bateria era goala.am pornit-o (impinsa)am mers cu ea sa se incarce bateria si am lasat-o parcata cu gandul ca am uitat o usa deschisa si am pirdut curent.a doua zi la fel mai cu seama ca nici conexiunea bluetooth nu mai mergea.am fost la A.T.U si au pus-o pe tester si efectiv nu au gasit buba.am fost si la vw si am scanat-o si la fel nu au gasit nimic.are cineva idee cam ce ar putea fi?????? va multumesc.

[toni d]

marchidan,de curiozitate ai citit titlul topicului,aici se discuta despre problemele lui B6.

Vezi ca pierzi curent pe undeva,or bateria e pe duca.

Modificat 21 Septembrie, 2012 de toni d

[cridaia]

eu suspectez bateria......inceput de sfarsit. ;)

[bluegucci]

Am facut o nefacuta. Ieri am fost la spalatorie si am spalat interiorul. Aseara cand am luat-o, ploua afara si nu am avut unde sa o las sa se usuce cumva. Azi dimineata am deschis-o sa o las la soare si la un momentat a inceput sa imi blincaie displayu din bord (motorul era oprit, doar usile deschise). A mai blincait el asa putin pana s-a stins de tot. Acum nu imi merge decat indicatorul de motorina, restul sunt stinse/moarte...

M-am uitat la sigurante, si cele de langa baterie si cele laterale, nici una nu pare arsa. Cred ca s-a ars ceva computer pe acolo. In afara de a o mai lasa ceva timp sa se usuce si sa sper ca isi revine, nu stiu ce sa-i mai fac...

Am pornit masina, merge fara nici o problema, semnalizare si becuri sunt OK, pot merge cu ea numai ca nu stiu cu ce viteza si daca semnalizez :) Frana de parcare merge si ea OK...

Modificat 22 Septembrie, 2012 de bluegucci

[pronet]

Vezi ce erori ai stocate pe 17-instruments. Esti sigur ca toate sigurantele sunt OK?

[bluegucci]

Mersi Pronet, n-am interfata de diagnosticare :(

Nu bag mana in foc, cat am putut sa ma uit la ele. Ma gandeam sa scot alimentarea din baterie si sa le iau la mana pe toate...

[bluegucci]

Se pare ca s-a rezolvat de la sine (sau poate eu, nu stiu). La un moment dat s-a aprins plafoniera, pe urma am desfacut deasupra pedalelor, sunt niste relee acolo, si am miscat firele alea ... nu stiu daca am fost eu sau vreun contact imprefect ceva, dar acum merge fara probleme. Yupeeeee!!

[cristi_n]

Salut. Am urmatoarea problema la un Passat 2008, 2.0 TDI DSG: In urma cu o saptamana motorul mi s-a oprit subit de vreo 2 ori (o data in timp ce am vrut sa plec de la semafor si o data cand am dat cu spatele) pana cand in urma unui comportament ciudat (se tura aiurea, ceva trepidatii) s-a oprit de tot si nu a mai pornit. Mentionez ca in timp ce am vrut sa pornesc masina nu mi-a aparut niciun martor in bord. Masina a fost dusa la service, unde verdictul a fost pompa combustibil (in urma scanarii reiesind o pb in legatura cu presiunea combustibilului). Pompa a fost schimbata, masina a fost ridicata din service. Surpriza cea mare a fost cand am ajuns cu masina acasa, aceleasi simptome, mi s-a oprit motorul in timp ce parcam masina (turatie motor maxim 1000-1200 rpm). Am apelat la service, au ridicat masina si urma primelor verificari nu apare nicio eroare. (injectie, alimentare etc.)

Sincer, nu am nici cea mai mica idee in legatura cu sursa problemei.

[sifer0000]

Salut ! Am o problema grava la passat , nu imi merge caldura ... imi baga foarte putina (calie) ... chiar daca apa sta la 90 de grade in masina caldura deloc ! de la ce ar putea fi ? A mai avut cineva probleme cu caldua la passat 2007 105 hp 1.9 tdi ?? astept un raspuns , sunt disperat ... a venit frigul ! cei din service mi'au dat tot bordul jos si nu au rezolvat problema ...

Modificat 25 Septembrie, 2012 de sifer0000

[ccostinn]

buna seara!am de cateva zile o problema,masina este un passat 2009 2.0 tdicr iar diminata dupa ce pornesc motoru il las sa merga f putin timp in care totul este ok iar apoi 2,3 sec se simte parca nu se alimenteaza si se balbaie parca si tremura putin si isi revine,pana acum nu am simtit asa ceva,pe vag com nu da nici o eroare,stiu ca volant are un inceput se simte cand apas ambreiaju dar nu cred ca de acolo sa se traga aceasta balbaiala,aveti vreo idee?multumesc mult

[F l o r i n]

Fa intai o scanare, sa vedem ce erori are stocate pe motor.

[DoruHl]

Trebuie sa tii apasat timp de 10 secunde unul din butoanele "00"sau "cheia" nu stiu care si se reseteaza fuctia cu afisajul in mph in miscare.Tot asa se si activeaza.Vezi forumul in urma cu 3 ani.

[Codrin88]

Va salut. Astazi cand am urcat in masina, pe partea pasagerului podeaua era uda. Ma gandesc ca scurgerile de la trapa sunt infundate? Imi poate spune cineva unde le gasesc?

[Codrin88]

Tin sa precizez ca apa mi se prelinge pe stalpul pasagerului.

[Valentin]

Pai a plouat recent in iasi? Furtunul este sub capitonajul din jurul trapei si coboara pe sub cel care acopera stalpul A

[Codrin88]

A plouat acuma 2 zile 15minute foarte tare. Am inteles, dar iesirea lui unde da? Prin spatele carenajului rotii se scurge apa?

[Codrin88]

Problema rezolvata intr-un final prin inlocuirea furtunului. Asa ca daca mai are cineva aceeasi problema si nu se desfunda va trebui sa inlocuiti tot furtunul.

[cridaia]

tin sa impartasesc o problema mare celor care detin noua generatie de motoare CR.......astazi am desfacut filtrul de motorina pentru ca de la ultimul schimb de filtre imi "picura" putina motorina si am vrut sa remediez problema.....stupoarea a fost in momentul in care am desfacut capacul de la filtru sa gasesc "pilitura".

In concluzie, se pare ca problema de la vechile motoare nu s-a remediat nici acum.............ce se poate face acum, pana sa apara "marile probleme" ???

Auzeam ca s-ar baga magneti in rezervor pentru a aduna aceasta pilitura?!!!!

[DonzDonz]

Si ce face nenea "magnetu" daca pilitura este de neferoase?

[Soferasu]

Pilitura din filtru este feroasa si se poate lua pe magnet. Incearca si ai sa vezi.

Cred ca pompa de inalta este pe duca. Ai grija , Mare grija ! Mai vezi ce culoare are pilitura, daca este argintie la culoarea aluminiului, e posibil sa vina din pompa de inalta presiune.

Modificat 29 Septembrie, 2012 de jeanbacuta

[DonzDonz]

@jeanbacuta, cum ai zis si tu, daca e aluminiu=neferos deci nu este atras de magnet. La asta ma refeream, conteaza ce pilitura exista, mai exact, ce piese "se rod" de fac pilitura ca daca e aluminiu, cupru, etc, neferos, magnetul nu are nici un efect.

Drive safe!

[volfied]

@cridaia....pfffff...de curiozitate, de unde alimentezi?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[cridaia]

de regula Petrom si Aral.....inafara de Lukoil.

[volfied]

Tocmai ce spuneam pe alt topic si ma mai linistisem ...

Un prieten de-al meu care gestioneaza un parc auto cu renault laguna, megane si clio are contract cu Mol-ul si mi-a zis ca nu a avut probleme cu motoarele CR, cu motorina lor. Deci si motorina de la MOL cred ca este in top.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Modificat 30 Septembrie, 2012 de volfied

[theo]

Si daca este depunere argintie pe fundul bidonului.

Pilitura cui sau ce este?

In speta Petrom.