Ce Tip De Probleme Aveti? Doar B6!

[pronet]

Verifica bateria cu tester dedicat. Posibil sa fie dusa. Vezi la garantie.

[EEXCALADE]

Da,corect .Si eu am "pierdut " bateria dupa cateva luni de la achizitie.

[pronet]

Varta black e gama low cost...deci sa nu ai cine stie ce pretentii.

Black->Blue->Silver

[adrianhuma]

Pai are 3 saptamani...asa repede sa se duca ?

Recomandati voi o baterie buna pentru passatul meu 2.0 tdi din 2006.

[dragoș]

eu am pus bosch silver 5. Sunt foarte mulțumit de ea. Acum e la a doua iarnă 

[teo0605]

Varta blue sau bosch blue tin 4 ani. Cele de 60Ah(540). Ai cumva drumuri scurte ? Incarca bateria pe redresor minim 12 ore si va porni perfect. Fa un test totusi si la bujii. Evita sa dai drumul la dezaburire pe spate sau daca o faci ai grija sa mergi minim 30 min cu masina. Alternatorul duce cu greu si auxiliara si dezaburirea si luminile etc. Am patit -o si eu iarna asta cu baterie inca in garantie. Dupa o reincarcare am fost atent la ce ti-am spus si nu mai am probleme.

[manu82]

o baterie buna ar trebui sa tina minimum 6-8 ani! eu o am inca originara pe masina si nu am avut nici ce-a mai mica problema pana acuma.Si vreau sa apun ca folosesc de multe ori casetofonul cu motorul oprit.

[gradu86]

Am citit pe un forum strain ca bateria OEM de B6 (probabil si alte modele VW) este foarte buna si tine peste 6 ani. Pe bateriile decente (gen Bosch), din cate stiu eu, poti sa contezi 3 ani, dar dupa asta - cum ai norocul.

[adrianhuma]

Se poate intampla ceva daca pun o baterie mai puternica pe masina ? gen Baterie Auto Bosch S5 74Ah 750 ?

[calin.g]

Nu . 

[adrianhuma]

E buna ca baterie aia ? Bosch S5 74Ah 750 ? Multumesc.

[teo0605]

E buna dar vezi dimensiunile. Sa intre in locul ei acolo. Altfel va trebui sa renunti la plastice si se vede urat.

[F l o r i n]

o baterie buna ar trebui sa tina minimum 6-8 ani! eu o am inca originara pe masina si nu am avut nici ce-a mai mica problema pana acuma.Si vreau sa apun ca folosesc de multe ori casetofonul cu motorul oprit.

 

din pacate, s-au dus vremurile alea. Acum, daca tine peste 4 ani, e tare.

Am citit pe un forum strain ca bateria OEM de B6 (probabil si alte modele VW) este foarte buna si tine peste 6 ani. Pe bateriile decente (gen Bosch), din cate stiu eu, poti sa contezi 3 ani, dar dupa asta - cum ai norocul.

 

cam pe la 4 ani, sunt pa, din pacate. A mea are un pic peste 4 ani si da semne de oboseala. 

[cridaia]

sper sa nu fie intr-un ceas rau.......... masina din semnatura, am luat-o la 2ani, deci bateria originala, mai mult ca sigur........si inca merge.

[F l o r i n]

tu nu ai SS pe masina ?

[cridaia]

da, am ......insa unde stau eu, aproape ca nu intra deloc.

Modificat 22 Ianuarie, 2015 de cridaia

[F l o r i n]

si baterie AGM - alta mancare de peste, fata de noi, astia cu baterii clasice.

[cosmin_nst]

Salut. Zogomotul metalic din film (secunda 11, 12), imediat dupa pornirea motorului, dupa ce masina a stat cam doua zile nepornita, temperaturi de aproximativ 2-4 grade, poate veni de la pompa de apa?

Mie imi pare, cum stau la volan, ca vine din partea dreapta, mai sus, deci as exclude pompa de ulei.

Mi-a facut de doua ori in ultima saptamana. De Craciun spre exemplu a fost mai frig afara si a stat si 3 zile nepornita si nu a facut zgomotul asta.

 

https://www.youtube.com/watch?v=GJ_EhoDzbss#t=10

[EEXCALADE]

Nu ar fi rau sa dai capacul jos si sa verifici starea tachetilor si a axului cu came.

Modificat 27 Ianuarie, 2015 de EEXCALADE

[cosmin_nst]

Le-am verificat acum vreo 5-6000 de km, cand am schimbat garnitura de la capacul motor, si axul cu came este ok, un sigur tachet pare mai albastru, cel dinspre cutia de viteze.

Mi-a aratat un coleg un filmulet cu acelasi zgomot, si pare sa vina din pompa tandem. Corelat cu faptul ca de vreo 15000 km se aude un rontait/huruit iregulat numai in accelerare, in special sesizabil de la treapta 4 in sus, si am si urme de ulei in zona pompei tandem, 'sper' ca in service sa se confirme. 'Sper' e in ghilimele pentru ca am inteles ca e destul de scumpa.

[EEXCALADE]

La pompa tandem se poate rupe una din buzele care intra in azul cu came.E usor de demontat,are 4 suruburi.Pompa noua pe bosch (echiparea vw ) costa aprox 1200 ron.Urca masina pornita pe elevator si asculta in partea fuliei,sa nu fie zgomot de la pinionul intemediar de la arborii de echilibrare,problema des intalnita.

[cosmin_nst]

Merci pentru sugestii. Mie mi se pare ca zgomotul vine de undeva din partea de sus a motorului; initial si eu m-am gandit la ceva din zona pompei de ulei, dar ar fi trebuit sa se auda mai infundat.

[eyesbloom]

Salut  daca as  vrea sa  schimb  bara  fata la  masina din semnatura 

Se schimba toata?

Sau pe bucati...

Ca am vazut ca are niste imbinari....

 

 

Ce imi  recomandati in cazul de fata?

 Unde sa o repar(reprezentanta....sau un ''service" care nu stiu cum o  va  face)?

E grav? Nu e?Trebuie inlocuita toata bara?

Si c am  cat ar costa

 

 

http://postimg.org/image/7bho55i6x/

Modificat 28 Ianuarie, 2015 de eyesbloom

[pronet]

Cum adica pe bucati? Bara e dintr-o bucata. La ce imbinari te referi? aBndourile de langa semnalizari se dezechipeaza la vopsire - daca la alea te referi.

[eyesbloom]

Pai nu e  prinsa in niste clipsuri?

Nu stiu...

Problema e  doar la  partea de sub  far..

Nu la toata bara

(Dupa cum se vede in poza)

Modificat 28 Ianuarie, 2015 de eyesbloom