Ce Tip De Probleme Aveti? Doar B6!

[mosadi14]

s-a oprit in mers si nu mai porneste. am in bord becul de la baterie aprins fara alte mesaje. o parere???

[marianu]

clapeta de acceleratie blocata pe inchis.....scoate furtunul care intra in admisie si vezi daca e blocata....o sa vezi un colier cu cap de surubelnita.daca nu posibil gheata in filtru de motorina,dar mai sigur clapeta.

[cridaia]

la fel si la tine...o scanare spune totul.

[BZ23TMA]

Salut!am o problema care ma face cu nervii,mi se aburesc geamurile in special parbrizul.chestia asta persista mai ales cand e umezeala mare afara sau ploaie.tin sa precizez ca imi vine si un miros urat cand dau drumul la aer mai mare de a 2a treapta mai ales cand este setat pentru parbriz. masina e din 2005 motor 1.9 tdi 105cp. va multumesc!

[Valentin]

Schimba filtrul de praf si polen, curata condensatorul. de asemenea, verifica functionarea corecta a clapetei de recirculare

Modificat 26 Decembrie, 2012 de Valentin

[BZ23TMA]

filtrele sunt schimbate,condensatorul unde il pot gasi?mersi!

[DonzDonz]

Ca o mica sugestie: verifica clapetele de aerisire a masinii. Se afla pe lateralele bare spate dar nu stiu exact cum ai acces la ele.

Sunt ca niste jaluzele si au rolul de a regla presiunea din interior cu cea de afara (cand inchidem ultima usa, hayon, portbagaj).

Eu unu am testat usor functionalitatea lor. Pe vreme de asta umeda dupa o perioada de mers am verificat zonele alea si sunt primele care su usuca datorita aerului cald din interior.

Nu am nici o problema cu aburirea.

[BZ23TMA]

am sa incerc!ms

[CiprianPaun81]

Salut, Am un vw passat 1.6 2010 TDI , si am observat ca si la mine cand o pornesc se duce in 1000 ture, trebuie sa las sa scada la normal fara sa pornesc la drum ? Ce se poate intampla? Si am mai auzit ca atunci cand pornesti masina , nu este indicat sa dai drumu la caldura in masina , asa este ? Nu cunosc prea multe despre mecanica sau DIESEL, ms

[pronet]

Nuu are nici o treaba datul drumul la caldura dupa ce pornesti masina. Cum altfel o poti dezgheta? Sau pleci si se dezgheata ea pe drum? E bine ca atunci cand motorul este rece sa nu o fortezi - ma refer aici la turat peste 2000 ture - asa protejezi motorul. Dupa ce apa a ajuns la 90, poti sa o calci peste fara nici o problema.

[F l o r i n]

da, peste 2500 rpm... cam asta se recomanda. 90 de grade.... pe ceas... in realitate, poate sa fie undeva peste 75.... dar deja, poti sa te joci cu ea.

[mosadi14]

Dupa ce s-a racit motorul a pornit, a mers cam 5km si s-a oprit iar si nu a mai vrut sa porneasca. Am plecat si m-am intors dupa o ora cu masina de tractat a pornit la prima cheie destul de greu, am trimis-o la service. Pareri ce ar putea avea????

[F l o r i n]

poate sa fie si pompa de motorina, din rezervor.... etc....

la scanare, daca e altceva in afara de pompa, se va vedea

[adyytza06]

Salutare! Am si eu o problema (alta): volan aplecat spre dreapta, masina trage stanga. Presiune in roti facuta dupa cum scrie pe capacul de la rezervor, deci e exclusa posibilitatea de o roata de un fel alta de alt fel. Sa fie ore faptul ca am schimbat bucșile de la bascule pe fata si bieletele antiruliu pe spate? Ce e de facut sa o dau „pe drumul cel bun”? Geometrie, unghi de fuga?

Modificat 27 Decembrie, 2012 de adyytza06

[mars01]

Cel putin facuta geometria dar trebuie facuta inainte si o verificare tehnica de catre un mecanic.

Modificat 27 Decembrie, 2012 de mars01

[adyytza06]

Verificare mi-a facut mecanicul saptamana trecuta cand am facut revizia...deci geometrie! In Popesti Leordeni la Chemtraders (langa Ford Colina), are idee cineva daca merita sa ma duc?

[mars01]

S-ar putea sa fie necesara si demontarea volanului si mutarea cu un dinte mai spre stanga, in caz ca ai umblat acolo.

[adyytza06]

Nu, nu, nu...nu s-a intervenit sub nicio forma asupra sistemului de directie. Acum stau si ma gandesc: la Dacie aveam un cuplaj la volan care se mai tot strica, asta are asa ceva?

[DiLivio]

Daca ai schimbat bucse pe fata, e 100% de la geometrie.

[F l o r i n]

sigur ca da. Mergi si fa geometria la masina, dupa care nu ar trebui sa mai traga stanga.

[Cosmin_F]

salut,

am o problema cu frana ''de mana''

am plecat la drum si la un moment dat a trebuit sa opresc. am apasat butonul de frana si am avut parte de o surpriza neplacuta: nu s a actionat si dupa cum se vede in clipul atasat butonul a inceput sa licare, dar si becul care deobicei avertizeaza ca frana de mana este actionata. am oprit motorul si am scos cheia din contact.

am repornit motorul dar nimic nu s a schimbat.

becurile au continuat sa licare.

dupa ce am lasat masina oprita mai vine de o ora becurile inca licareau.

am scos bateria vreo 10 min.

becurile nu licareau.

am pornit motorul si am apasat butonul de frana. becurile au inceput iarasi sa licare.

am oprit motorul, iar dupa 1 min becurile s au stins.

a doua zi am mers sa spal masina si mi a aparut un mesaj in bord, ceva de genul: sa dau drumul la frana de mana manual.

mentionez ca frana de mana s a blocat'' pe liber''

aveti vreo idee?

Multumesc

[cfr]

E o problema frecventa la B6,pe langa multe altele. Am patit si eu o chestiune similara si am rezolvat-o dupa ce am scos bornele de la baterie. De atunci evit sa mai folosesc butonul respectiv. Mi se intampla destul de des,ca in momentul in care opresc sa se aprinda butonul galben de la frana de mana fara sa-l apas si sa se auda acel zgomot specific. Am mai pus si eu aceasta intrebare si nu mi s-a raspuns. E enervant sa ai masina cu pretentii de multe mii de euro si sa nu poti actiona frana de mana cand situatia o cere!

[Cosmin_F]

am scos borna de la baterie, dar problema nu a disprut..

in mers se aude un bipait foarte enervant...

o sa merg cu ea la reprezentanta dupa sarbatori. pana atunci sta pe dreapta

[marianu]

posibil un motoras de actionare al placutelor de pe spate a ramas blocat.ai incercat sa mergi cu ea?se simte infrinata?daca nu a infrinata e ok, a ramas motor blocat pe deschis si poti merge cu ea.

[mars01]

Din cate vad apare si martorul verde care indica sa apesi pe pedala de frana pentru a putea debloca frana electronica. Asta arata ca masina primeste o comanda de activare a franei electronice. Cel mai probabil trebuie schimbat butonul de frana electronica de parcare. Nu este asa scump si mai mult, este una din problemele deja clasice la Passat B6.

Daca exista posibilitatea se poate verifica inainte de schimbare.

Modificat 28 Decembrie, 2012 de mars01