5200rpm in 2 secunde! Reglaj pompa injectie

[jackie]

De curand am fost respins la inspectia tehnica periodica pentru faptul ca motorul nu se tureaza la 5200rpm in 2 secunde

Am un motor AAZ de 74 cp iar tipul de la RAR a spus ca citirea nu este admisa pentru acest fapt ....cu toate ca noxele ar iesi bine.

Exista o cale mai simpla de a face un reglaj ca testul sa iasa bine??

Masina merge bine, consumul e ok iar ca sa merg la un mecanic ar insemna alti bani alta distractie...ca sa nu mai vb de ce specialisti avem ....asta vara pentru un contact de pornire defect m-a costat 8.000.000 plus cipul de la cheie distrus...

[hercule]

daca e vorba de ITP, in prima faza as incerca si in alta parte.

Modificat 21 Februarie, 2006 de hercule

[jackie]

S-a rezolvat!!!

Am cautat pe net cateva caracteristici ale motorului AAZ dupa care am sunat la RAR la serviciul care se ocupa de omologari si ITP le-am explicat ce mi s-a intamplat la ITP dupa care le-am zis ca am scris in germania la vw si am primit caracteriticile tehnice ale motorului meu unde se specifica clar ca turatia maxima prevazuta de constructor este de 5050r/m + sau - 100r . Tipul de la rar mi-a spus ca ceea ce au ei in calculator poate face parte dintr-o baza de date mai veche iar acele date sunt pur informative.... si nu in toate cazurile pot fi luate ca date de referinta.. Cu toate astea mai conteaza si aparatele de testare (cu toate ca ele sunt verificate metrologic...) precum si indemanarea si "piciorul" tehnicianului care face ITP-ul

In concluzie mi-a spus sa ma duc din nou la service-ul unde am facut inspectia si daca mai sunt probleme sa sune cei de la service la el.

Ceea ce nu v-am spus este ca in urma cu 2 luni am fost oprit de un echipaj de politie impreuna cu o echipa RAR care testau noxe. La acel control rezultatele au fost mai mult decat multumitoare dupa spusele lor....

De aceea m-am prezentat la ei fara nici un gand de vreo spaga... In sfarsit ..m-am dus a doua oara la ei le-am spus ca am vorbit la RAR le-am aratat si documentatia unde scria turatia maxima .... dupa care cei de la service au spus ca nu trebuia sa vb la rar ca se rezolva oricum si sa vin a doua zi ca se rezolva sigur... le-am mai zis si ca am fost si la porsche romania pentru reglaj si ca am facut si acolo un test si ca motorul era reglat foarte bine si nu e necesar sa se umble la vre-un reglaj...

A doua zi m-au bagat imediat pe rampa ...chiar daca mai stateau si altii la rand... dar au spus ca trebuie sa faca din nou testul pentru a putea pune la dosar rezultatele.... si stupoare....

masina a urcat din prima pedala in turatie iar indicele de opacitate a iesit 1.9 din maxim 3.0 admis....

cu toate acestea a trebuit sa le platesc si taxa de revenire....

am intrebat cum se poate asa ceva ...dupa ce prima oara a facut vreo 10 teste si nu a iesit iar acum a iesit din prima....stiti ce mi-au spus....ca ar putea fi de vina motorina de la pompe ....dar eu bag de fiecare data motorina de la aceeasi pompa....(mol)

Oricum eu vreau sa merg mai departe si sa-l anunt rezultatele pe acel domn de la rar plus o reclamatie la opc

Este un service privat WOS IMPEX SRL

Adresa: BUCURESTI, B-DUL. UVERTURII, NR. 136, SECTOR 6

[R4z]

Eu unul zic ca esti foarte indreptatit sa faci aceasta reclamatie la OPC, e timpul si stresul tau la mijloc .. pentru ca unii sunt comozi sau pur si simplu vor sa faca niste bani pe seama unor necoscatori (no offence, si eu sunt cam la fel ;)) .. noi te sustinem :P!

[dintzauru]

:) dar eu bag de fiecare data motorina de la aceeasi pompa....(mol)

scuza-ma dar cred ca mai bine bagi de la omv

[justi]

:) dar eu bag de fiecare data motorina de la aceeasi pompa....(mol)

scuza-ma dar cred ca mai bine bagi de la omv

si eu folosesc tot de la mol.

de ce recomanzi omv-ul?

[Passat 3BG]

in romania cam toata motorina vine din acelasi loc :)