Probleme legate de temperatura apei

[lupo_bv]

Compară temperaturile de pe Engine şi Instruments pentru că sunt 2 senzori diferiţi într-o singură carcasă. Tu ai văzut temp de pe Engine. Cea de pe Instruments o arată şi acul din bord. Dacă diferenţa este notabilă atunci trebuie înlocuit senzorul G62/G2.

Ventilatorul este pornit de termocuplă. Deci trebuie prima dată văzut dacă temperatura pe care ai văzut-o este reală. Oricum acul din bord stă fix la 90 grade pentru o gamă mai largă de temp (nu ştiu exact probabil undeva între 80-100)

Termocupla (thermal switch) porneşte ventilatorul în general la 95 grade (asta este în funcţie de tip) şi îl opreşte pe la 87 grade.

Peste 87 grade termostatul trebuie să dea drumul la apă prin circuitul mare. Cum pe vremea asta este destul de puţin probabil să ajungă temp la 100 grade la un diesel pot fi două cauze. Ori temperatura nu era reală, ori termostatul nu deschide (dacă nu deschide apa nu circulă prin radiator unde este pusă termocupla)