Jump to content
mirceagolf

Bloc lumini - probleme

130 postări în acest subiect de discuţie

hremus

In dr nu e firul tras. Uita-te la mufa si vezi ca lipseste un fir (ceata). Se poate trage de la stopul stang. Iti trebuie doar 2m de fir di un papuc pt mufa. Bafta!!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marian
Eu foloseam searchul de sus (cel cu rosu)

:lol:

Il poti folosi in continuare si vei avea mai mult succes cu el DAR trebuie sa bifezi "Search titles only" si nu "Search entire post" asa cum este setat default.

Altfel iti afiseaza toate topicurile unde a fost folosit cuvantul respectiv si asa ajungi sa citesti ... degeaba. :lol:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Zhe_Fox

:blink:

Is praf de oboseala ;) Multumesc la toti :D Nu-s nou cu forumurile, dar sincer abia mai tin ochii deschisi :) Mersi inca odata

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
crristian81
Ce siguranta ai verificat? Nr 4? Siguranta nr 4 e pentru becurile de la numar.

Mersi .. Am rezolvat. Am scos si siguranta nr 4 sa o verific care e chiar sub nr 3 ... si surpriza! .. era arsa. Pe tabelasul de pe capac .. imi arata la casuta cu nr-ul 4 un simbol ce seamana cu o carte si are semnul exclamarii pe ea si la nr-ul 3 este un beculet.. care scrie clar in cartea tehnica ca e simbolul pt luminile numarului. Nu inteleg de ce tabelul cu simbolurile si nr-ul fiecarei sigurante nu corespunde cu panoul ... Deci chiar e aiurea faza. Cand mi se mai arde ceva.. trebuie sa scot toate sigurantele sa le verific. Are cineva tot un tabelas din acela care arata pozitia corecta a sigurantelor?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
hremus

Sigur asta te va ajuta.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
WNS

Colegul kole, inca nu a fost validat si evident ca nu poate posta.

Acesta este mesajul sau:

am si eu o problema asemanatoare , tot ce apartine de contact (faza lunga, scurta, ventilatie, stergatoare ,semnalizarile etc) nu mai functioneaza sau oprit dintrodata la un golf tdi ALH daca ma poate ajuta si pe mine cineva multumesc.
va rog daca il puteti ajuta nu ezitati s-o faceti. Multumesc.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
hremus

Ar trebui sa verifice cu contactul pus daca are curent pe borna 70(sub panoul cu relee). Intra fire groase toate colorate cu galben. DAca nu are acolo e dus releul pt contact. De asemenea verifica 75X (Load reduction circuit)

Modificat de hremus

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy

Mai degraba borna 75X. LOAD REDUCTION RELAY este releul in cauza care nu da curent catre acea borna.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Oliver B

Buna ziua

Am un golf 4 variant 1.6, 16V, problema mea este urmatoarea: cand merg cu faza scurta , cateodata se reducea intensitatea luminii in bord(parca e sub minim), iar daca vreau sa-i dau intensitate maxima nu functioneaza. Daca inchid luminile isi revine, iar cand le aprind se reduce lumina in bord .Daca scot din viteza isi revine cam in 5 sec, pe urma bag in viteza si iar scade intensitatea luminii in bord.

Va multumesc

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
calin_vw

Salutare,

De o vreme am obsevat ca nu se mai aprind ambele lumini pentru mers inapoi. Am schimbat becurile si..nimic. Daca stie cineva detalii sau un link catre un topic in care s-a discutat problema, il rog sa ma lumineze. Multumesc.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy

NU posta o singura problema in mai multe topic-uri.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
hremus

TRebuie inlocuit switc-ul de pe cutie .

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n

adicatele - sonda de marsarier.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vilyu

Va salut.

Am o problema aproximativa ca a lui Oliver B. . Cand apas acceleratia scade in intensitate luminile de la faza scurta. Care sa fie defectul? Multumesc.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Mickey20

posibil sa ai un scurt pe undeva. fa-i o scanare cu vcds`ul si posteaza rezultatul

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
alexanderdj

Cati ani are bateria? Electromotorul si alternatorul sunt in regula? Eu cand aveam bateria slaba(din momentul cand am observat asta si pana n-a mai putut fi folosita au mai trecut vreo 2 ani), imi scadeau luminile in intensitate cand eram in decelerare sau cand scoteam din viteza. Bineinteles ca noaptea imi dadeam seama de acest lucru ca vedeam cum scad luminile in intensitate pe asfalt. Eu cred ca alternatorul sau electromotorul tau fura curent, de-aici si problema ciudata ca scade lumina atunci cand accelerezi.

Ar fi bine sa tii un aparat de masura pe baterie si sa vezi ce curent iti baga la turarea motorului. Ar raspunde unor intrebari. Trebuie sa ai undeva peste 13,5V cu toti consumatorii porniti, cat mai aproape de 14V sau peste, e optim.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Vilyu

Masina mi-am cumparat-o din oradea de anu trecut.bateria nu stiu de cand este? sau daca a fost schimbata. Am sa ma duc la un service sa verific.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
calin_vw

Am rezolvat problema. A trebuit inlocuit bulbul de marsarier. A durat vreo 20 de min. Dar nu eu ci electricianul. E un pic dificil de shimbat fara sa dai bateria jos, deoarece piesa se afla situata pe cutia de viteze, sub baterie.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Al Bundy

Pai si ce mare lucru sa dai bateria jos? dureaza 5 minute in plus.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
cristi_eftimie

salut!

nu imi mai functioneaza pozitia de faza scurta din comutatorul de lumini.

toate celelalte functioneaza,mai putin faza scurta,ce se poate arde in el?

am probat cu alt bloc de lumini,si merge,deci problema e din blocul de lumini

masina a avut montate suplimentar proiectoare de ceata legate pe faza scurta,si din cauza contactului prost a pinului de faza scurta din mufa,s-a topit plasticul ce tine pinul in mufa din spatele blocului de lumini,si de atunci nu a mai functionat faza scurta

multumesc

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n

desfa-l si verifica contactorii - platine impuscate, etc.

Altfel, se mai topeste plasticul, din cauza incalzirii contactorilor.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
hremus

Parerea mea este sa-si schimbe blocul de lumini cu unul cu contact pt proiector, si sa mute circuitul proiectoarelor pe pinul respectiv, si sa faca instalatia ca la carte, nu improvizatii de moment. Daca i s-a topit plasticul in jurul pinului, chiar si in cazul in care o rezolva prin demontarea blocului de lumini, e doar o solutie temporara, si nu va tine prea mult. Plus ca ar trebui sa aiba un extinctor sub scaun, in caz ca.....

LE: Daca si mufa de pe instalatie e afectata, se poate comanda doar acel plastic, se scot pinii din mufa veche si se pun in cea noua.

Modificat de hremus

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
F l o r i n

pai, de asta i s-a topit si corpul comutatorului.... cel mai probabil.

Normal ca trebuie sa refaca instalatia, cum e pe original.

Modificat de F l o r i n

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
hremus

Cel mai probabil, blocul de lumini pe care il are acum se va duce la cosul de gunoi, si daca tot isi ia altul sa-si ia unul cu contact pt proiectoare (max 150RON la dezmembrari).

Instalatia sa o faca dupa cum a fost gandita de fabrica...ca la facut improvizatii nu-ti trebuie prea multa scoala si tara e plina de d`astia ...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
cristi_eftimie

desfa-l si verifica contactorii - platine impuscate, etc.

Altfel, se mai topeste plasticul, din cauza incalzirii contactorilor.

am desfacut blocul de tot,si era o platina afumata,am curatat-o si tot nu merge,probabil ca s-a topit din ea si nu mai face contact

o sa cumpar altul

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×