Problema electrica polo 1.4 16V

[PoloMRA]

EPC-ul poate fi de la switchul de la clapeta de acceleratie? Avand in vedere ca s-a intamplat de doua sau 3 ori:

 

 

motorul la un moment dat s-a bruscat, ca atunci cand schimbi intr-o viteza superioara si dai drumul brusc la ambreiaj. Si am observat ca atunci a disparut EPC-ul, la miscarea aia. A reaparut insa dupa cca. un minut sau doua a reaparut.

[SergiuD]

Aurelian

 

http://workshop-manuals.com/volkswagen/polo-mk4/engine/4-cylinder_injection_engine/fuel_supply_gas_operation/active_charcoal_filter_system/checking_fuel_tank_breather/

 

eu am gasit apa la baza filtrului chiar ieri cand m-am uitat pe sub masina, zic apa fiindca nu mirosea a nimic, pesemne benzina e cam botezata...

 

aici http://workshop-manuals.com/volkswagen/polo-mk4/engine/4-cylinder_injection_engine/fuel_supply_gas_operation/active_charcoal_filter_system/ scrie si de ce are legatura cu exteriorul aceasta canistra, e logic totul

[PoloMRA]

Salut! Posibila cauza la ce am descris amterior depistata so far: 1) toba este neetansa si scapa noxe pe undeva -urmeaza sa verfic si repar/inlocuiesc; 2) benzina proasta cred pt ca am schimbat de la petrom si rompetrol benzina 95 cu omv 100, din intentia de a curata injectoarele si ce se mai curata (nu sunt cea mai mare cunoscatoare) din ce stiam eu ca e bine sa faci din cand in cand. Am vazut ca nu e nici diferenta mare de pret, am mai alimentat o data, mi se parea ca si merge mai bine. Apoi au disparut martorii din bord. Ambii. Plus, inainte mi se oprea mororul dupa ce il porneam prima data in zi, chiar si dupa doua cheie. Acum nu mai am nici problema asta. Porneste din prima (Yay!). A reaparut check engine f recent dar fara epc-ul intermintent si "sughiturile" asociate lui. Nu prea am mai avut timp de investigatii la serviceuri, nici nu am mai facut alta diagnoza. Trebuie sa svhimb si filtrele si uleiul. Merg sapt asta

Revin cu update daca vreti sa stiti noutati. Numai bine, baieti! :)