Probleme stergatoare - nu mai sterg bine

[R_a_z_v_a_n]

Dragilor,

 

M-a disperat stergatorul Aero Twin stanga (sofer).

Nu  "calca" asa cum trebuie pe mijlocul lui, iar la revenirea din pozitia verticala, imi lasa o urma de apa pe parbriz.

 

Urma este in genul celei din poza atasata, este luata de pe www pentru relevanta.

 

[C o s m i n]

Si e Aero sau de-asta cu lamele?

Oricum, trebuie schimbat.

[R_a_z_v_a_n]

Eu cred ca nu ai citit tot postul. :P

 

Urma este in genul celei din poza atasata, este luata de pe www pentru relevanta.

Stergatorul este AERO, poza este pentru exemplificarea urmei care o lasa stergatorul.
 
Hai ca-ti pun exact ce stergatoare am sa nu-mi aud vorbe. :D
 

[C o s m i n]

Gata ma, pricepui. Fusai selectiv. :D

Am aceeasi problema la bmw si am tot amanat lamele noi.

 

Acelasi model ce ai tu, am montat eu noi pe passat acum vreo 3 ani si m-au uimit ce bine sterg.

 

Chiar... or mai fi de cumparat doar lamele (cauciucul)?

1K0 955 429 B

Modificat 3 Martie, 2014 de C o s m i n

[R_a_z_v_a_n]

Se gasesc doar lamele, de fapt kit cu doua lamele, dar la mine nu asta-i problema ca-s noi, schimbate de curand.

Eu cred ca trebuie reglat ceva la brat ca nu mai are apasarea care trebuie pe parbriz.

 

Cred ca pretul a fost undeva la 80 lei / kit

 

PS: Cosmine, facem un topic nou cu probleme, ca asta are alta destinatie?

[F l o r i n]

arcul isi mai pierde din putere, poate si lama din forta ....

[R_a_z_v_a_n]

Hmm, deci solutia ar fi schimbarea bratului?

[C o s m i n]

Done.

 

Nu stiu ce sa zic... de reglat nu ai ce... arcul e fix.

 

Nu cumva ai strambat lamele de otel cand ai schimbat cauciucul?

Ai mai putea castiga ceva prin indoirea usoara a bratului, inspre parbriz.

[R_a_z_v_a_n]

O sa incerc si varianta asta, cu indoirea usoara a bratului catre parbriz.

Revin.

[Mishutz]

Si eu am schimbat astazi ambele stergatoare, tot Aero ca si model, observand dupa montaj ca stergatorul a luat forma aia de ")" a ambalajului si pentru primele 10 curse nu a sters pe mijloc, fix ca in poza pusa mai sus. Poate asta a patit si stergatorul tau. De ce naiba fac astia ambalajele atat de curbate, nu stiu. Ambalajul astora noi era mai curbat decat cel care l-am vazut la setul de Bosch Aero Twin.

La cel vechi mi se rupsesera si 2 cleme ce tin fixa sina pe care sta lamela de cauciuc, un capat al stergatorului jucand usor sub forma aia "aero".

Modificat 3 Martie, 2014 de Mishutz

[robert28]

La mine dupa 3 stergatoare schimbate toate noi nu am avut alta solutie decat schimbarea bratului stergator. Problema la cel vechi era de la arcurile care trag bratul spre geam.

[rayn]

Cu ce fel de kit ai schimbat oem,bosch,valeo,champion sau chinezesti de pe strada?! intreb nu da cu paru'. Ai verificat daca la baza stergatorul sta complet pe parbriz?

[ninu]

Tare topicul, se pare ca nu sunt (suntem) singurul cu probleme de genu. Si eu am cumparat kituri aero twin de la Bosch dupa care am incercat cele de la valeo (27€) si par sa fie mai rezistente in timp DAR intr-un an am schimbat de 2 ori, si de ceva timp sterg ca si in poza si spusele de mai sus.

Solutia care am gasit-o, a fost de a cumpara "aero twin-uri" chinezesti si ieftine. La Auchan parca este stergatorul cu 7 lei bucata, am cumparat 10 si la fiecare schimbare de sezon schimb stergatorul pe partea soferului si asa sterge foarte bine.

Un prieten care si-a schimbat parbrizul mi-a zis ca sa evit sa dau cu soluti de tip "anti picaturi" , ceara sau alte nebuni. Cica face rau gumei.

[Mishutz]

Eu azi am luat stergatoare la 13 lei / buc. Sterg beton. Sunt constient ca nu o sa tina mult, dar daca ma tin pana in toamna, sunt ok. Am avut unul la 27 de o firma si altul de 30, nu stergeau la fel. Cauciucul trebuie sa fie moale ca sa se muleze pe parbriz. Am avut si OEM, erau beton si alea, dar deja aveau ani cand am luat masina cu tot cu ele. :D

[piny]

Cred ca degeaba indoi. Daca arcul e fleasca tot nu o sa poata apasa.La lupo sotiei l-am indoit de-l facusem sarpe.Aveam stergatoare ca ale tale si le-am inlocuit cu cele clasice.

Si cu astea sterge foarte bine ptr ca nu mai este nevoit bratul sa impinga pana aproape de parbriz.

Modificat 3 Martie, 2014 de piny

[Euinsumi]

Desi am o masina mai veche, ma bucur ca nu am probleme de genul asta.

Modificat 3 Martie, 2014 de Euinsumi

[C o s m i n]

Asa si?

[Mishutz]

Arcul acela nu se mai poate tensiona, schimba, etc?? Intreb pentru ca cine stie cand o sa-l apuce si pe al meu damblalele. Eu am inteles ca un stergator bun are cauciucul cat mai moale si varful lamelei tratat cu grafit, silicon, etc pentru a nu scartai. Cu cat e mai tare, nu atat nu se muleaza mai bine pe parbriz, nici arcul neavand puterea sa invinga rezistenta opusa de lama

[C o s m i n]

Nu il poti tensiona.

E otel de 2-2.5mm. Indoaie-l daca poti.

Sa nu mai spun ca nu il poti scoate din brat.

[Mishutz]

Am inteles! Pai ramane varianta cu schimbatul, poate chiar gasim un brat prin dezmembrari de la o masina mai noua, ca an. Stie cineva daca bratele astea s-au mai pus si pe alte VW? 99% cred eu ca da, dar poate asa o sa fie mai usor de gasit o masina donatoare.

[C o s m i n]

Ca si lungime doar pe B5.5.

Pe modelele mai noi deja au alta lungime si forma.

[R_a_z_v_a_n]

Cred ca am rezolvat, temporar, modificand putin pozitia prinderii stergatorului pe brat.

Revin.

[arhivistu]

Cum scot stergatorul?...am incercat ieri dar nu am reusit(nici nu am insistat mult).

[42miticutza]

Doar lamele de cauciuc sau tot bratul din ax ?

[arhivistu]

Doar lamelele