temperatura apei

[armando]

de vreo 3 zile... temperatura la apa nu imi este afisata corect.

acum 3 zile am fost plecat pana la arad...ceea ce inseamna cca 120km dus-intors.

cand am ajuns in timisoara am sesizat (de obicei nu prea dau importanta la temperatura apei) ca acul era cu putin peste dunga groasa ...adica pe la vreo 40 grade sa zic cu aproximatie...

azi dimineata am lasat masina vreo 5-7min pornita cu socul tras ...ca sa se incalzeasca. cand am intrat in masina am constatat cu stupoare ca acul de la apa abia s-a mutat pana la inceputul dungii late...adica s-a muat maxim 2 mm de la pozitia 0. am circulat cu ea prin oras...nimik...acul era undeva la capatul dungii late...nici macar nu a trecut de ea.

inainte de ciudateniile astea acul statea normal undeva la 80-85 grade (adica vertical- la mijlocul afishajului)

acum intrebarea este:

sa fie sonda de vina? (mentionez apa chiar se incalzeste greu)

[Micutzu]

Schimba termostatul si rezolvi astfel problema. Sonda de motorina iti indica bine? Daca da, inafara de termostat ar fi numai sonda termica. Alte probleme nu pot fi. (sonda de motorina si sonda termica folosesc acelasi tranzistor pentru afisaj)

[Golfuletz]

...termostatul 100%

[Automotive Electronics]

(sonda de motorina si sonda termica folosesc acelasi tranzistor pentru afisaj)

:P O mica precizare: nu este tranzistor,este un regulator de tensiune :P

[cristip]

daca ar fi termostatu nu ar baga nici caldura masina, daca iti baga masina caldura e sonda, daca nu baga caldura e termostatu care nu deschide ...

[floriand]

Verifica termostatul...daca e in permanenta deschis nu ai nici caldura in masina

si nici motorul nu se incalzeste.

[armando]

ar trebui sa ma uit la sonda...dar ideea e ca habar n-am cum sa imi dau seama daca e defecta...se poate repara sau pur si simplu trebuie alta noua..

[cristip]

pai prima data tre sa excluzi termostatu.. ai caldura in masina ca de obicei ?

[armando]

pai prima data tre sa excluzi termostatu.. ai caldura in masina ca de obicei ?

da. poate insesizabil mai putin ...sau poate am doar impresia, oricum caldura am , nu se pune problema.

aseara am mers pana in giroc i-am dat talpa (tot pe la 3k, 4k rpm o tineam) in mod normal imediat se incalzea apa si urca acul de la oricat ar fi fost de rece pana la mijlocul afishajului (adica unde statea tot timpul)

aseara abia se muta acul....cred ca imi indica undeva pe la 20-30 grade maxim.

[adi]

Si parerea mea este ca de vina e termostatul!

Daca stii unde e situat,pe circuitul de racire,poti verifica daca,dupa ce merge motorul cateva minute,exista o diferenta de temperatura intre zona dinainte si cea de dupa el.

Daca nu exista,inseamna ca s-a blocat deschis si motorul este racit continuu.

In general trebuie schimbat,din cate stiu eu.

[cristip]

eu zic ca e doar sonda, ca daca ar fi fost termostatu nu ai fi avut nici caldura in masina.

[aurex]

Si parerea mea este ca de vina e termostatul!

Daca stii unde e situat,pe circuitul de racire,poti verifica daca,dupa ce merge motorul cateva minute,exista o diferenta de temperatura intre zona dinainte si cea de dupa el.

Daca nu exista,inseamna ca s-a blocat deschis si motorul este racit continuu.

In general trebuie schimbat,din cate stiu eu.

Termostatul este chiar in pompa de apa (la iesirea ei) asa ca trebuie sa te cam bagi pe dedesubt un pic....

[vlady_zch]

eu am avut golf 2 si am avut probleme cu termostatu...nu baga caldura cand era la relantiu...trebuia sa o tin accelerata...si nu baga oricum cum trebuie!

[mgastaldo]

Salut! Azi am schimbat si eu termostatul, nu a trebuit sa ma bag sub masina, dar am bagat ul lighean care sa colecteze tot antigelul.. A trebuit sa desfac un "cot" de la pompa de apa, cot care avea 2 suruburi. Pe primul l-am desfacut f.usor, la al 2-lea a fost ceva chinuiala, era intr-o pozitie imposibila (dar, repet, nu m-am bagat sub masina, dar nu mi se pare ca pozitia ar fi fost mult mai comoda).. Am schimbat termostatul cu unul frantuzesc, cumparat cu 25 RON. Ce m-a mirat a fost ca termostatul vechi avea decat o garnitura, asta nou are 2, si cand l-am montat, ramane un spatiu de vreo 2 mm intre acel "cot" si pompa de apa..

Urmarea: temperatura apei s-a ridicat mult mai rapid, insa spre uimirea mea, caldura in masina ioc! Am mai cumparat 1 l de antigel ca sa ajung la un nivel normal al lichidului de racire, si am vazut ca am inceput sa am caldura in masina dupa vreo 5 min de mers.. Am ceva dubii in leg. cu spatiul acela, dar .. am facut un drum pana in poiana si mi s-a ridicat "apa" la mai bine de 2/3 , pe aproape 3/4, dar asta a fost maximul, deci inseamna ca termostatul isi face datoria..

Atasez si o poza sa vezi unde se afla termostatul (la un motor MH de 1.3)

Acum vad ca trebuia sa folosesc decat o garnitura, si nu pe amandoua :offtopic: iar incepe distractia !

[adrry]

Salut! Azi am schimbat si eu termostatul, nu a trebuit sa ma bag sub masina, dar am bagat ul lighean care sa colecteze tot antigelul.. A trebuit sa desfac un "cot" de la pompa de apa, cot care avea 2 suruburi. Pe primul l-am desfacut f.usor, la al 2-lea a fost ceva chinuiala, era intr-o pozitie imposibila (dar, repet, nu m-am bagat sub masina, dar nu mi se pare ca pozitia ar fi fost mult mai comoda).. Am schimbat termostatul cu unul frantuzesc, cumparat cu 25 RON. Ce m-a mirat a fost ca termostatul vechi avea decat o garnitura, asta nou are 2, si cand l-am montat, ramane un spatiu de vreo 2 mm intre acel "cot" si pompa de apa..

Urmarea: temperatura apei s-a ridicat mult mai rapid, insa spre uimirea mea, caldura in masina ioc! Am mai cumparat 1 l de antigel ca sa ajung la un nivel normal al lichidului de racire, si am vazut ca am inceput sa am caldura in masina dupa vreo 5 min de mers.. Am ceva dubii in leg. cu spatiul acela, dar .. am facut un drum pana in poiana si mi s-a ridicat "apa" la mai bine de 2/3 , pe aproape 3/4, dar asta a fost maximul, deci inseamna ca termostatul isi face datoria..

Atasez si o poza sa vezi unde se afla termostatul (la un motor MH de 1.3)

Acum vad ca trebuia sa folosesc decat o garnitura, si nu pe amandoua :D iar incepe distractia !

am si eu o nelamurire legata de pozitia termostatului.. cum este pus, cu "arcul" in jos?? (spre radiator)

[XANu]

De ce intrebi ai avut probleme?Daca te uiti in cealalta poza o sa vezi mai bine.

[adrry]

De ce intrebi ai avut probleme?Daca te uiti in cealalta poza o sa vezi mai bine.

n-am probleme... decat una singura :P - n-am caldura! :P

[XANu]

1/ Verifica sa fie antigelul la nivel(radiatorul de habitaclu este cel mai sus)

2/ Trebuie sa verifici radiatorul de habitaclu sa nu fie infundat cu resturi de la granulele pe care le-ai folosit

P.S. Cu demarorul cum e?

[adrry]

1/ Verifica sa fie antigelul la nivel(radiatorul de habitaclu este cel mai sus)

2/ Trebuie sa verifici radiatorul de habitaclu sa nu fie infundat cu resturi de la granulele pe care le-ai folosit

P.S. Cu demarorul cum e?

1. antigel completat pana la nivel

2. aici mai am de lucrat dar.. iti dai seama ca nu-mi place deloc ideea. :P

cu demarorul.. face figuri cand vrea el! (cand e frig - dimineata in special)

P.S. ceva informatii de la omu' cu masina? o dezmembram? :P

[XANu]

La ora 3 ma intalnesc cu el.Daca ma inteleg cu el sper ca cel tarziu maine masina sa fie la mine in curte.O sa incerc sa fac un topic cu poze si preturile aprox pe care am reusit sa le aflu pana acuma si sper ca cei interesati sa dea un semn.

[armando]

termostatul era problema mea...s-a blocat..deschis..de aia se incalzea putin mai greu apa...si intr adevar sonda nu era stricata.

problema este alta acum...eu nu am schimbat termostatul...si a revenit singur...

un prieten m-a avertizat...sa nu se mai intample faza, numai ca de data asta sa se blocheze pe inchis! :)

sper sa nu se intample...chiar m-as bucura sa isi fi revenit complet

[lexxus]

am observat ca de ieri incepe si la mine sa-mi faca probleme apa.Acul imi sta exact la mijloc (el ar trebui sa stea putin in stanga ledului)cand sunt inafara orasului,pe autostrada etc,iar in oras ventilatorul porneste foarte des.Am schimbat radiatorul de racire cu unul nou,acuma am schimbat si termostatul cu unul nou,apa nu pierde nici unde.Unde este oare ciudatenia????

Modificat 17 August, 2006 de lexxus

[xxnelu]

Intrebare. Ai electroventilator? Daca da, verifica si termocupla.

[xxnelu]

Si asta, presupunand ca sonda de temperatura este OK.

[rzone]

Nu stiu daca e ciudatenie...si mie-mi face uneori asa,(iar in oras de obicei merge mai des ventilatorul, si e logic sa faca asa daca e mai calda apa). Am eu o banuiala ca are legatura cu calitatea benzinei. Oricum daca nu trece de 3/4 sau se aprinde ledul (desi si ala e o sursa de alarme false) nu sint motive de ingrijorare.