Problema stergator luneta

[x-tremist]

Salutare !

 

Ma confrunt de vreo saptamana cu urmatoarea problema : daca pornesc stergatorul de luneta, nu se mai opreste, trebuie sa dau de cateva ori de maneta spre volan ( stropire parbriz) ca sa se opreasca. Dupa care mai porneste o data de 2 ori dupa putin timp si se opreste Bineinteles ca dupa simptome, suspectez maneta. Insa m-as mira sa pice asa repede, masina are 5 ani si nici 50.000 km, iar maneta de stergatoare a fost folosita destul de putin, cu atat mai mult pozitia pt. stergatorul luneta.

Intrebarea mea e urmatoarea: daca dau cu spray de contact la maneta, montata pe pozitie, fac vreo treaba sau nu ? Nu stiu daca va patrunde pana la lamele de contact, n-am idee cum este la interior maneta...Ar fi mai indicat sa o demontez ?

Astept sfaturile voastre !

Modificat 11 Februarie, 2014 de x-tremist

[Muale]

Nu cred ca faci mare treaba daca dai cu spray fara sa o demontezi.

Trebuie verificata maneta(trebuie demontat volanul: surubelnita dreapta si imbus M12) si releul (nu stiu exact numarul lui, se afla sub volan/bord).

[MRC]

Releul are nr 377.

 

Trebuie demontata, nu are cum sa ajunga lichidul unde trebuie prin exterior. Nu e mare chestie demontatul, dar trebuie sa ai chef si chei.

 

PS: daca demontezi volanul, fa un semn pe el, sa nu-l pui stramb.

[F l o r i n]

cu spray de contacte si tevuta la el, ajunge... ideea este daca rezolva ceva.... poate incerca.

 

altfel trebuie demontata, verificate contactele si parghia de plastic, remediat, gresat ... si sa vedem daca se rezolva.

 

daca nu o rezolvi, iti donez eu o maneta fara butoane de BC (nu stiu daca ai sau nu, BC), de la care sa folosesti corpul ei - ma contactezi pe PM.

Modificat 11 Februarie, 2014 de F l o r i n

[x-tremist]

Multumesc Florin pentru maneta, dar am BC. Acum mi-am adus aminte ca am si eu o maneta SH acasa, dar nu are functie de stergator luneta, deci nu o pot inlocui cu ea. O sa o desfac in schimb, sa-mi dau seama si eu cum functioneaza.

Multumesc de raspunsuri si va tin la curent cu ce-am rezolvat ! 

[MRC]

Manetele sunt la fel in interior, numai "batul" difera. 

 

Monteaza maneta aia SH pe masina si vezi daca problema e de la maneta sau din alta parte. Nu are rost sa desfaci manetele degeaba.

[F l o r i n]

Multumesc Florin pentru maneta, dar am BC. Acum mi-am adus aminte ca am si eu o maneta SH acasa, dar nu are functie de stergator luneta, deci nu o pot inlocui cu ea. O sa o desfac in schimb, sa-mi dau seama si eu cum functioneaza.

Multumesc de raspunsuri si va tin la curent cu ce-am rezolvat ! 

 

asa cum ti-am mai zis... desfa maneta, pune batul de la a ta si va merge.

 

atentie doar, ca nu e asa de usor de montat totul la loc... adica vezi sa nu ajungi sa ai doua manete defecte...

 

[x-tremist]

Am desfacut maneta care o am acasa, sa vad si eu cum functioneaza si am realizat ca nu are niciun rost sa dau cu spray de contact, mai ales cum e montata pe masina, ca nu fac decat sa spal vaselina din ea. Aveam de gand sa o demontez si pe cea de pe masina, insa deoarece nu am avut timp liber, n-am mai umblat la ea. Si se pare ca bine am facut, vad ca 2 zile si-a revenit si functioneaza normal :)

[ultimu_neuron]

Salut,

 

Am si eu o problema cu stergatorul spate. A plouat cam tare vreo 2 ore azi de dimineata si cand m-am suit in ea sa plec la servici dau sa sterg o data luneta si sergatorul imi ramane la jumate lunetei fara sa se mai intoarca.

Sa se fi ars motorasul de la ploaie? Nu pare sa se infiltrat apa pe langa el. In portbagaj si pe plasticul de pe el (pe interior) e uscat.

Am tot fatzait maneta inainte si inapoi, fara niciun rezultat. Stergatoarele fata merg perfect.

 

Multumesc

[Al Bundy]

CAblaj intrerupt sau motoras pe duca.

 

Asta daca sigurantele sunt OK toate.

[ultimu_neuron]

Multumesc Al Bundy. O sa verific sigurantele dupa care pun multimetrul la mufa sa vad daca e cablajul sau motorul in sine. Va tin la curent :)

[ultimu_neuron]

Revin cu un update... motoras mort, inlocuit, merge brici.

[x-tremist]

Cred ca si mie mi-a murit... a ramas stergatorul blocat la jumatatea lunetei. Facea figuri de vreun an, nu se mai oprea uneori in functionare, am crezut ca-i maneta de vina, insa intr-un final s-a dus de tot...Siguranta am verificat-o, e OK. Ar fi vreo sansa sa fie releul?

[andrei_221]

pe spate nu are releu, e alimentat permanent si ii vine comanda prin 2 fire.  In interior are un mic modul electronic ce se strica.

Poti desface mufa de pe motoras sa verifici daca are plus si masa pe cele 2 fire din extremitatile mufei. 

Modificat 10 Mai, 2015 de andrei_221

[x-tremist]

Merci de informatie, am inteles cum sta treaba. Citisem mai devreme pe un forum strain, de un caz in care a gasit motorul plin de lichid de parbriz si ca l-ar fi uscat si si-a revenit... O sa-l desfac in weekend si oi vedea daca e vreo sansa sa-l resuscitez. 

[x-tremist]

Iata ca, dupa un an jumatate de cand am deschis acest topic, am reusit sa remediez problema: mai exact, anomaliile initiale nu plecau din maneta, ci de la motoras. Dupa ce l-am desfacut am inteles care-i treaba pe-acolo... Totul a pornit de la infiltrarea de lichid de parbriz in corpul motorasului. A ajuns apa la mini-unitatea de control si a inceput sa dea erori, manifestate prin simptomele descrise initial. Insa problema nu s-a oprit aici, lichidul ajuns in carcasa angrenajului a corodat partile metalice ale mecanismului biela manivela, care, intr-un final, s-a gripat... Iar din amestecul de lichid de parbriz, vaselina si rugina, a luat nastere un namol oribil ( poza este edificatoare). Cand am desfacut capacul si am vazut ce-i acolo, n-am crezut ca o sa mai mearga vreodata... insa am curatat bine de namol si rugina partile metalice, am gresat cu vaselina si am dat cu spray de contact pe circuitul unitatii de control. Si, minune, merge din nou!

Insa, stropitorul de luneta nu-l voi mai folosi, fiindca o sa o iau de la capat cu siguranta. Sistemul in sine e conceput prost... mai bine zis, materialele utilizate sunt de proasta calitate. Daca s-ar fi folosit inox pentru fabricarea tevii care serveste si drept tija de actionare a stergatorului, nu ar fi aparut probleme. Insa, s-a facut economie si acea teava este doar cromata/ nichelata, stratul exterior se exfoliaza, da rugina si incep problemele...

As putea sa scot 100 de euro din buzunar si sa iau unul nou, dar nu merita, sunt panarame, sa se strice in 5 ani e jenant... Mai bine renunt la stropitor, ca oricum nu e indispensabil si folosesc doar stergatorul pe ploaie, care chiar e util. Oricum, la drum lung, unghiul lunetei fiind destul de ascutit, nu ajunge mizerie pe geam, ca la alte hatchback-uri si nu e nevoie de stropitor.

[mad_kat]

Fix asta am gasit si eu in motorasul de la stergatorul spate...

La fel, nu mai folosesc stropitorul - oricum inutil...

[cipikd]

Salutare. Am următoarele simptome de cand am cumparat mașină: nu merge stergatorul pe spate, verificat - lipsa siguranta, am pus siguranta, sa auzit un clan (cuplare de releu) si surpriza merge încontinuu indiferent de poziția manetei.

Acum va intreb: problema e din maneta sau din motoras?

Acum parcă sa zic ca se pot verifica comenzile mașinii pe VCDS, sa exclud si maneta!!!!!!

[F l o r i n]

Nu ai ce verifica la Octavia 1 cu vcds ul, în acest sens

Scoate mufa din maneta, vezi dacă tot asa face. 

[Darius Husu]

Am o Skoda octavia 1 berlina și stergatorul lunetei nu îmi șterge toată luneta, știți care ar putea fi cauza? ( bratul și stergatorul sunt noi)