Golf Mk5 GTI Edition 30

[Sor!n]

La ce putere s-a ajuns acum?

[TitusHTX]

Pe fisa Dyno e undeva la 320 CP si 440 NM

[pit90]

Bravo felicitari !!! E o masina super! 

[nervoss]

S-o "stapanesti" cu putere si sanatos!

Stage 1 cu 320CP? sigur nu e ceva eronat acolo? Adica o crestere de 60% mi se pare...ireal!

[The_Ego]

Este realizabil pt ca Ed30 vine cu turbina k04 ce poate fi dusa bine in 300cp fata de k03.

[TitusHTX]

Nu e nici o greseala. A iesit chiar mai mult, dar a fost lasat mai "jos" cuplul pentru ca am vrut ceva mai safe. Dyno sa facut cu Petrom 99.

P.s. A iesit 330 de cai si un cuplu de aproape 520 NM dar din motive de siguranta si fiabilitate a fost lasata mai jos

Modificat 30 Aprilie, 2014 de TitusHTX

[saibot]

Mai aveai putin si le stricai standul :))

 

Foarte tare acest soft care reuseste sa depaseasca barierele puse de hardware.

[TitusHTX]

Bariera hardware a fost pompa de inalte si de aceea sa coborat puterea. Totul functioneaza in parametri si masina merge exemplar. Iti recomand sa faci o vizita la Revo pentru mai multe detalii.

[Aimar9992000]

Ai facut cumva un dyno si inainte de acest soft?

[TitusHTX]

Nu, inainte de soft sau facut doar logo-uri in mers. Iar masina a fost in stare perfecta de functionare cum este si acuma.

Pentru ca masina este pentru placerea de a condude am dorit ceva f safe fi fiabil si sa cooborat aici, chiar si softul la Dsg a fost schimbat. Recomand o vizita la Revo pentru cei interesati, eu am fost f multumit.

[Aimar9992000]

Nu e nevoie de vizita la Revo, ca nu sunt interesat. Eram doar curios daca dyno-ul este calibrat asa cum trebuie. Ar fi fost intersant un "before" cu atat mai mult ca masina era perfecta dpdv mecanic. A fost schimbata si pompa?

Modificat 30 Aprilie, 2014 de Aimar9992000

[TitusHTX]

Totul e stock (cu exceptia PCV fix), sau cel putin eu nu am schimbat nimic. Masina e luat SH, dar nu cred sa aiba ceva schimbat. Posibil sa fie o eroare de dyno :).

Din cate m-am interesat la alti posesori de GTi si Ed.30, masina merge stage 1 peste 300 de cai, in functie de remap. Motorul fiind asemanatorul cu cel de pe S3 iar turbina e K04. Masina trage mult mai bine si se simte o mare mare diferenta de putere. In rest nu poti sa iti dau prea multe detalii, inca o descopar si eu.

P.s. Am schimbat si Diverter valve ;)

Modificat 30 Aprilie, 2014 de TitusHTX

[Aimar9992000]

Te intreb pentru ca si eu tot un edition am si mi se pare putin exagerat rezultatul cu atat mai mult ca "s-a coborat aici cu puterea". Stiu ce poate dar mai ales cat poate masina asta :)

[TitusHTX]

Pe negru e mai rapid :))

Al tau ce modificari are? putere? O introducere la "masina mea" sa o vedem si noi

Modificat 30 Aprilie, 2014 de TitusHTX

[Aimar9992000]

Stage 2. Evacuare TB, admisie, intercooler. Cred ca undeva pe la 350 cp. Nu am masurat pe dyno.

[TitusHTX]

Cati km ai cu masina? Ma gandesc si eu pe viitor la un stage 2 dar nu as vrea sa o stresez prea tare. Tie cum ti se comporta?

[Aimar9992000]

A implinit 65000. Nimic de reprosat. Merge ca in prima zi si ma bucura mai mult pe zi ce trece :)

[TitusHTX]

Super, la cat mai multi km. Cand ai timp fa-i si o prezentare, poate si niste poze ;)

[Aimar9992000]

Multumesc. La fel si tie. Cand o sa am ceva timp liber la dispozitie nu voi intarzia sa o prezint. Toate bune!

[nervoss]

Mai aveai putin si le stricai standul :))

 

Foarte tare acest soft care reuseste sa depaseasca barierele puse de hardware.

 

 

Bariera hardware a fost pompa de inalte si de aceea sa coborat puterea. Totul functioneaza in parametri si masina merge exemplar. Iti recomand sa faci o vizita la Revo pentru mai multe detalii.

Scuze de offtopic: Colegul chiar a facut o vizita pe la Revo...de fapt mai multe :)) Se poate vedea prin semnatura lui ;)

 

P.S. S-o alergi cu placere si cel mai important, in siguranta! Si mai arunca niste poze p-aici!

[TitusHTX]

Multumesc , o sa mai vina ;)