Viper 5704 VS Viper 5904

[micuzzu_marius]

Doresc sa instalez unul dintre sistemele Viper 5704v sau 5904v, cu modul can, sa nu dezmembrez masina bucati ca sa trag fire peste tot, in acelasi timp sa functioneze pe cheile masinii. Ce diferente ar fi intre cele doua sisteme in afara de pager care e mai avansat si butoanele asezate mai firesc la 5904? Diferenta de pret intre ele ar fi aprox 100 euro de unde am gasit eu sa cumpar, merita banutii in plus Viper 5904?

[Akaiu07]

5906 are LCD-ul color. Aceasta este diferenta.

 

Dar vezi ca niciunul dintre modelele astea stie de can! Sunt moelele cu pornire motor.

Daca imi aduc bine aminte, 3901 este modelul de alarma care stie de can si vei putea pastra cheile masinii. Cred ca-i la sfert de pret fata de 5704/5906 :dry:

Modificat 28 Ianuarie, 2014 de Akaiu07

[Rave]

Pe can inseamna sa foloseasca cheia masinii, d-asta am eu. Doar cea mai ieftina face asta, restul sunt toate cu telecomenzi separate, mai ales cele cu pager si pornire motor.

[@DRI@N]

Sal.,

Tu ai nevoie de VIPER CAN 3901 care merge direct pe cheia originala a masinii .

Mai multe detalii poti citi aici :

http://www.alarmaviper.ro/alarme-auto/alarma-viper-can.html

O zi buna .

[_Alex]

Interesant ce ofera viper. Scuze daca ma bag aiurea dar exista alarma auto cu pornire de motor fara sa se imobilizeze un chip sau cheie in masina ?

[Rave]

Nu!

[micuzzu_marius]

nici daca adaug un modul bypass can, gen fortin evo all sau db all, nu va merge pe cheile masinii? Am uitat sa precizez la inceput ca ma intereseaza si functia de pornire a motorului (asta normal din pager sau telecomanda dedicata)

Modificat 28 Ianuarie, 2014 de micuzzu_marius

[ddantes]

Se face un pic confuzie...

Alarmele alea nu se conecteaza direct la can...cuvantul magic e direct. Ptr asta ai nevoie de dball. Diferenta de pret intre cele 2 nu e 100 de euro ci de 200 lei. Diferenta e strict telecomanda, alarma in sine e aceeasi.

Ptr pornire motor, always a 2 cheie in masina...de fapt doar cipul. Iti faci 3 chei si una o lasi in masina bine ascunsa. Poti folosi doar telecomanda masinii insa nu ai cum sa pornesti motorul de la distanta si nu bate asa departe.

 

Nu vrei pornire, atunci direct 3901/2/3 si ai terminat discutia ptr ca e mult mai ieftin.

[micuzzu_marius]

Multumesc , diferenta de 100 euro , am scris de unde doresc sa cumpar eu(comanda externa nu din tara), in tara da e cam de 200 ron(pretul total fiind mult mai mare) ,m am lamurit doar pagerul/telecomanda difera la cele doua modele. Conectarea la can (low /high)se va face prin modul fortin evo all gata programat, db-all am inteles ca trebuie programat la un reprezentant pe modelul masinii tale. E mult mai simplu, ai alimentarea alarmei(+/-). can doua fire , fata de a te lega la fiecare switch din portiere, capata, portbagaj, metri de fire, desfacut plastiice etc.

[micuzzu_marius]

Dar un modul de pronire motor cu pager, nu cu telecomanda simpla(ma intereseaza sa vad si temperatura interioara a masinii si alte functii, cum e la alarmele viper enumerate mai sus) ? Ce variante ar fi? Nu am specificat ca eu am alarma din fabrica :D pe chile masinii normal(in care nu am mare incredere, nu cred ca se ridica la nivelul Viper), si pana la urma ar merge doar un modul pornire motor, dar cu pager

Modificat 28 Ianuarie, 2014 de micuzzu_marius

[ddantes]

Clar prin db-all e solutia! Eu mi-am montat in tara si beneficiez de garantie pe viata pe masina instalata. 

Inainte, pe alta masina, am avut montata personal si am cam plans...si asta ptr ca pe fiecare masina sunt tot felul de chichitze pe care nu le zice nimeni si nu sunt scrise nicaieri...Norocul meu a fost ca am facut o intelegere si ei au rezolvat niste buguri si eu n-am platit.... Dar la masina de acum trebuia un montaj si daca nu masurai rezistentele sa fie fix valoarea ceruta si in plus firele f. scurte ptr a nu baga mai mult de 5 ohmi...nu functiona pornirea. Mai mult, cf manualului ei luau +-ul ptr frana de picior apasata de pe becuri nu de pe un circuit separat care da semnal ptr pornire motor... ma rog...detalii.. 

Daca o montezi la cine a mai montat d-astea, e perfect.

[Valentin]

Dar un modul de pronire motor cu pager, nu cu telecomanda simpla(ma intereseaza sa vad si temperatura interioara a masinii si alte functii, cum e la alarmele viper enumerate mai sus) ? Ce variante ar fi? Nu am specificat ca eu am alarma din fabrica :D pe chile masinii normal(in care nu am mare incredere, nu cred ca se ridica la nivelul Viper), si pana la urma ar merge doar un modul pornire motor, dar cu pager

Acum 10 ani eu am luat o chinezarie cu telecomanda cu bataie de 1,5 km, temperatura si pornire motor la vreo 50% din pretul lui 5704 direct din SUA, fara dealeri. 

 

Lasarea cipului in masina este cam periculoasa, pentru ca masina se porneste usor daca iti gaseste alarma. De asemenea, daca un trigger se declanseaza, chiar daca alarma va transmite instantaneu alerta, pagerul nu o va receptiona instantaneu. Pentru a economisi energie, acesta trece in receptie doar la un anumit interval, cam de 10". Asadar daca hotul iti sparge geamul si intra in masina are maxim 10" sa taie cablul antenei dupa care cauta pe indelete alarma. daca o gaseste, porneste masina in cateva secunde.

 

Nu poti sa legi modulul can doar prin 2 fire la masina. Doar in mod alarma, fara pornire, si tot sunt vreo 5 (+, -, can lo, can hi, ign). Pentru pornire motor mai ai nevoie de multe altele. In plus, la dball ai nevoie de niste relee, incluse in modulul can la fortin 

Interesant ce ofera viper. Scuze daca ma bag aiurea dar exista alarma auto cu pornire de motor fara sa se imobilizeze un chip sau cheie in masina ?

Masinile americane si japoneze. La cele nemtesti nu au putut sparge cifrul

[andrei_221]

corect. La grupul VAG merge doar metoda cu cititor de cheie. Nu e vorba de neaparat de cifru ci de faptul ca este un tip de cod saritor, care nu poate fi replicat de modulele DBALL.

practic asta face un modul DBALL - se conecteaza pe firele de Immo, citeste secventa de cod Immo la o pornire cu cheia si pe urma livreaza codul catre Immo , fara sa mai aiba nevoie sa il citeasca din cheie.

Modificat 28 Ianuarie, 2014 de andrei_221

[_Alex]

Riscant sa lasi cheie in masina, ce spune legislatia sau ce o sa zica cei de la casco ? Acopera sau am casco degeaba daca se intampla ceva nefericit ?

[Adrian 80]

 Deci nu exista alarma care sa stie pornirea motorului dar sa fie in telecomanda originala a masinii?

[andrei_221]

cum crezi ca ai putea face asta cu telecomanda originala? crezi ca ai putea programa un buton sa apesi de 3 ori hocus pocus si gata ar porni?

sau exista, la Passat nou, Fabia noua etc din fabrica

sau immo off si porneste si la surubelnita

Modificat 31 Martie, 2015 de andrei_221

[Adrian 80]

 Deci exista precedente, nu e nevoie de hocus pocus.

[Adrian 80]

 Am primit o oferta de la Viper:

 

Configuraţia Viper pe care v-o propunem:

 

# Denumire                                                                          Pret $ 

 

1 Sistem de securitate si pornire motor VIPER LC3 5706V 429.00 $ 

2 Interfata can-bus DBALL                                                  114.00 $ 

3 Modul by-pass cheie 556U                                                 29.00 $ 

4 Senzor de geam spart 506T                                               19.00 $ 

7 Manopera instalare                                                             70.00 $ 

8 Total fără TVA                                                                   661.00 $ 

9 Total cu TVA                                                                     819.64 $ 

 

0 Curs                          $ 4.18 

1 Total RON cu TVA  3426.10 lei

 

E o oferta buna? Mie mi se pare cam scump. :(

[andrei_221]

si trebuie cheia lasata in masina...

" modul bypass cheie 556u"