Polo 6R facelift 2014

[xorx]

stai ca inca nu ai vazut ofertele, poate varianta cu RCD cu touchscreen este in optionale. Si pina acum puteai sa-ti iei RCD510.

Volanul: forma e mai interesanta cu tesitura aia jos sa poti avea acces mai usor, dar la design varianta anterioara mi se parea mai eleganta (cea imbracata in piele cu insertia de aluminiu)

Culori: depinde f mult la ce pret or sa scoata culorile noi. Daca iar se arunca la >800Euro pentru o vopsea metalizata (parca asa era hot orange/oxywhite)...

Sa speram totusi ca lasa in standard niste culori decente (pina acum erau alb si albastru) si nu o iau pe drumul pierzaniei ca la seat unde in standard e rosu tip "utilaj agricol" :-)

[Bogdan_wrc]

hot orange era ~400. oxyswhite era 800.

Alb (oryxwhite pearleffect)

EUR 808,48

 

din cate stiu la Golf VII (pe trendline, vine standard cu asta  "Radio CD Composition Colour 4x20W cu functie MP3, display TFT touch-screen capacitiv,"), chiar si cea mai ieftina varianta de radio vine cu touch. cea standard. RCD 510 era deja scumpisor. ~400e. 

probabil asa va veni si la Polo.

pai chiar daca vopseaua e 3-400e, macar ai ce alege...eu cand am dat comanda, mai aveau alb-negru-arginitu x2, rosu, albastru si toffee. si oryx...si atat. 

da, eu am optat pt volan piele. dar imi place mai mult asta. 

 

standrd era doar alb..negru costa 197e. 

http://cc.porscheinformatik.com/nwapp/nws_ro/ICC3/VW!ro!!!V!!!

Negru (black)
EUR 197,16

Modificat 30 Ianuarie, 2014 de Bogdan_wrc

[Rave]

Sa nu uitam ca ala din poze e Composition Media + Navi de pe Golf VII, care in total e vreo 700 de euro parca...

[Vizitator]

Motoare Otto:

1.0 MPI 60PS, 1.0 MPI 75PS, 1.2 TSI 90PS, 1.2 TSI 110PS. <--- la lansarea pe piata.

Vor urma 1.4 TSI 140PS (Blue GT), 1.4 TSI 192PS (GTI)

TL - doar primele doua,

CL - toate,

HL - doar ultimele doua.

 

Motoare Diesel:

1.4 TDI 75PS, 1.4 TDI 90PS, 1.4 TDI 105PS.

- la introducerea pe piata nu exista dieseluri disponibile.

[xorx]

La noile motoare de pe Polo, nu prea inteleg rostul celui de 1L aspirat.. sigur va fi un motor zgomotos si extrem de setos si destul de incomod de condus mai ales cu AC pornit.

Modificat 31 Ianuarie, 2014 de Circoloco

[nsm]

Rostul cu siguranta este de natura fiscala... Adica sa scoata mai putine grame de CO2 ptr o taxare mai mica.

[Circoloco]

Ramaneti la Vag si fara versus, ok?

Multumesc!

Modificat 31 Ianuarie, 2014 de Circoloco

[The_Ego]

1.4TSI sunt cele twincharged banuiesc.

Cantecul de lebada al acestuia la 192cp.

De ce nu puteau sa puna un 1.8TSI si tot trag de twincharged?

1.4TDI va fi tot in 3 cilindri?

Modificat 31 Ianuarie, 2014 de The_Ego

[Stormlord]

Alte prezentari ale facelift-ului.

[Circoloco]

Stopurile sunt LED?

[CRISS/67]

 XORX-motoarele de 1.0 mpi,sunt destinate celor de varsta mai inaintata,nu toti sunt tineri si nelinistiti/ma refer la clienti desigur/ :D

[csimby]

Preturile din Germania au ramas la fel ca si la varianta precedenta. Trendline are verificare presiune in pneuri si display multifunctional, touchscreenul este standard de la Comfortline in sus si mai are in stadard si display multifunctional "Plus" si 4 jante de aliaj. La faruri Trendline primeste farurile actuale de pe Comfortline dar fara ornamentul metalic, iar Comfortline primeste faruri noi. Preturi: http://www.volkswagen.de/de/models/der-polo/trimlevel_overview.html Lista de pret cu optionale atasat

polo_preisliste.pdf

[Master_Blaster]

Daca se poate pune noul 1.2tsi pe polo 6r inseamna ca se poate pune si pe Golf 6? Ma gandesc asa de dragul de a scapa de distributia pe lant, evident peste 3-4 ani cand o sa vedem cum sta noul motor cu fiabilitatea.

[csimby]

Review de la Autoexpress

 

[titan_polo]

Abia acum am vazut noutatile. Parerea mea: Ledurile farurilor arata f. bine, volanul arata f. bine, comenzile de pe volan m-au facut invidios (la versiunea initiala puteai sa iei cu butoane pe o singura parte - cam aiurea ca aspect), ceasurile de pe bord arata mai ok, ca seamana cu golf, passat...., afisajul CB pare ceva mai interesant...

 

Nu-mi place noua grila si per total partea din fata pare un pic mai blanda...nu prea e ok...; pt. stopuri...si eu ma asteptam la ceva mai deosebit, astea initiale cred ca sunt mai de efect.

 

Per total face-liftingul, pt. ca din punctul de vedere al soferului arata mai ok, cred ca m-a facut sa ma oftic putin :)

Daca veneau si cu motor 1.0, 90CP sau mai mult, deja incepeam sa fac niste calcule...

Asa...cred ca e ok si cu ce avem :)

 

Dar volanul ala nou e mult mai ok :grrrrrr:

[Dun]

http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/polo/85469/facelifted-volkswagen-polo-gti-gets-manual-gearbox

 

Daca este adevarat ce zic astia cu cutia aia manula tare mi-e ca la anu' voi lua si eu o jucarie d-asta.

[Bogdan_wrc]

Eu personal nu mi-as mai lua masina manuala:) daca exista optiunea cu ambreiaj dublu. Si daca cei care au conceput gt3-ul sunt de acord cu mine...e ceva :)

Eram fan manuala...cand am avut automate si manuale. Pana am cobdus dsg si cutia de la bmw.

[The_Ego]

Eu nu as lua pt ca a ramas acelasi motor de 1.4, acum impins la 190cp. 

 

Daca puneau 1.8TSI de 180/190 atunci discutam altfel :D

Modificat 10 Februarie, 2014 de The_Ego

[nsm]

Pai cu ce ar fi fost mai bun un 1.8 fata de 1.4, daca se pastreaza aceeasi putere? Din punct de vedere taxe si consum, ma incanta mai tare 1.4 tsi, mai ales pe o jucarie ca Polo...

[Dun]

Problema este fiabilitatea.

[Vizitator]

Inca n-a aparut in showroom-uri.

 

Dealerul de la mine din oras e dealer A si cu toate astea, a zis ca mai dureaza pana cand ajunge, insa o sa ma sune cand il aduc :)

[The_Ego]

 

Majoritatea optiunilor de pe Golf vor veni si pe polo + faruri led si inca ceva interesant:

 

Modificat 19 Februarie, 2014 de The_Ego

[Dun]

Oare cat timp vor merge cu facelift-ul asta pana sa treaca la generatia urmatoare?

[Vizitator]

Probabil vreo 2-3 ani.

[polotsi]

Polo 1.4 TDI 1422 cmc, 75 CP 210 Nm  90 CP 230 Nm, euro 6, viteza maxima 173 si 184.