Intrebari tehnice despre Octavia 3

[tocilarie]

O (ne)lămurire : in momentul comenzii, dealerul mi-a sugerat sa nu aleg neaparat alarma de fabrica cu monitorizarea spatiului interior (deși eu țin sa nu mai fac modificari aftermarket unei mașini noi). Alarma standard e așa de inutila/ineficienta? Explicațiile vânzătorului nu m-au convins, părea ca nu știe mai multe decât mine despre functionarea ei, așa ca vreau părerea unui om care are așa ceva pe O3.

Modificat 19 Martie, 2014 de tocilarie

[bogdann81]

Alarma standard e alarma standard, nu o sa piuie cand trece cineva pe langa masina :). Daca vrei neaparat alarma eu zic sa o iei pe asta decat sa iti bati capul dupa!

[TudorM]

Oricum in UE sunt ilegale alarmele cu senzor de proximitate. Eu am alarma standard si sunt multumit de ea, la functionalitate e aproape identica cu modelul Viper avut pe Leon-ul precedent.

[Amyd]

In plus, alarma clasica nu se intelege f bine cu functia Kessy. De ex. la deschiderea portierei, folosind sistemul Kessy, alarma clasica (montata after-market) se declansaza, masina trebuie deschisa din butonul telecomenzii inainte. Cel putin asa se intampla la mine.

 

Banui ca alarma standard (cea din fabrica) + Kessy functioneaza sincron (alarma se armeaza si dezarmeaza simultan cu inchiderea/deschiderea masinii prin Kessy).

[TudorM]

Banui ca alarma standard (cea din fabrica) + Kessy functioneaza sincron (alarma se armeaza si dezarmeaza simultan cu inchiderea/deschiderea masinii prin Kessy).

 

Corect.

[tocilarie]

Multumesc pentru răspunsuri. Am optat pentru KESSY si alarma si acum sunt convins ca alegerea a fost corecta.

[katanaro]

In plus, alarma clasica nu se intelege f bine cu functia Kessy. De ex. la deschiderea portierei, folosind sistemul Kessy, alarma clasica (montata after-market) se declansaza, masina trebuie deschisa din butonul telecomenzii inainte. Cel putin asa se intampla la mine.

 

Banui ca alarma standard (cea din fabrica) + Kessy functioneaza sincron (alarma se armeaza si dezarmeaza simultan cu inchiderea/deschiderea masinii prin Kessy).

 

Depinde de alarma.

La modelele viper se poate seta astfel incat in momentul in care ai atins manerul usii din fata si usile se deblocheaza sa se dezarmeze si alarma.

Daca ai alarma viper du-te direct la ei si nu o sa ai nevoie sa mai apesi vreun buton pentru deschidere/ dezarmare.

[pass_elegance]

Asa este. Eu am masina echipata cu Kessy si (dupa ce am primit niste raspunsuri evazive de la dealer in aceasta privinta)am recurs la AM si mi-am montat un Viper 3903V, care se "armonizeaza" perfect cu Kessy. Si la nevoie, daca faci o iesire, alarma poate fi dezactivata (modul valet) ca sa nu te ia "polizeii " la intrebari.

[Amyd]

 

In plus, alarma clasica nu se intelege f bine cu functia Kessy. De ex. la deschiderea portierei, folosind sistemul Kessy, alarma clasica (montata after-market) se declansaza, masina trebuie deschisa din butonul telecomenzii inainte. Cel putin asa se intampla la mine.

 

Banui ca alarma standard (cea din fabrica) + Kessy functioneaza sincron (alarma se armeaza si dezarmeaza simultan cu inchiderea/deschiderea masinii prin Kessy).

 

Depinde de alarma.

La modelele viper se poate seta astfel incat in momentul in care ai atins manerul usii din fata si usile se deblocheaza sa se dezarmeze si alarma.

Daca ai alarma viper du-te direct la ei si nu o sa ai nevoie sa mai apesi vreun buton pentru deschidere/ dezarmare.

 

 

Dap, alarma Viper am. Nu stiu cum se seteaza dar la mine asa merge.

Poate o sa vad, poate o sa vb cu cei care au pus o sa imi faca setarea respectiva (daca e disponibila pe modelul meu de alarma).

[Aditu]

pass_elegance, unde ai montat alarma asta? ai observa ceva ciudat in modul ei de lucru ...adica cum interfereaza cu masina...? 

[andrei_221]

la Falcon recomand montarea. au suport foarte bun, ei modifica singuri softul daca e nevoie si au oameni priceputi, care doar asta fac, monteaza.

3903v se conecteaza minimal pe masina pentru ca e digitala, doar 2 fire alimentarea si 2 fire CAN BUS.
se sincronizeaza direct cu masina si se dezarmeaza cand se descuie masina din inchiderea ei ( fie kessy sau telecomanda normala )
aditional se pot lega senzori volumetrici sau de proximitate (asta prinde si o zona din afara masinii, reglabila ca spatiu)

Modificat 20 Martie, 2014 de andrei_221

[pass_elegance]

Aditu, montajul l-am facut la DARIUS IMPEX SRL, in Bucuresti. Functionarea este ireprosabila; nicio "balba" sau rateu. Asa cum a precizat si andrei_221, montajul este foarte putin "invaziv" si a fost facut repede si "profi". Recomand fara rezerve !

[Valentin]

 

In plus, alarma clasica nu se intelege f bine cu functia Kessy. De ex. la deschiderea portierei, folosind sistemul Kessy, alarma clasica (montata after-market) se declansaza, masina trebuie deschisa din butonul telecomenzii inainte. Cel putin asa se intampla la mine.

 

Banui ca alarma standard (cea din fabrica) + Kessy functioneaza sincron (alarma se armeaza si dezarmeaza simultan cu inchiderea/deschiderea masinii prin Kessy).

 

Depinde de alarma.

La modelele viper se poate seta astfel incat in momentul in care ai atins manerul usii din fata si usile se deblocheaza sa se dezarmeze si alarma.

Daca ai alarma viper du-te direct la ei si nu o sa ai nevoie sa mai apesi vreun buton pentru deschidere/ dezarmare.

 

 

Nu depinde de alarma, ci de modulul can. Optiunea respectiva functioneaza cu orice alarma daca modulul can interpreteaza corect semnalele de pe can.

Cei care au instalat alarma lui Amyd, ori nu stiau sa programeze modulul can, ori acesta nu e foarte starlucit.

E adevarat, 3903v nu mai are nevoie de modulul can, dar este o alarma slabuta, fara pager.

Eu recomand montarea unei alarme mai destepte, de la viper sau de oriunde, impreuna cu un modul can la fel de destept.

Montajul nu e complicat daca exista notiuni elementare despre curent, mai ales daca se instaleaza in mod digital. Se conecteaza doar 5 fire

[xoft2003]

Am si eu o intrebare legata de "Dynamic cornering lights" sau "Farurile adaptive dinamice". 

Am avut o vaga senzatie in aceasta seara ca aceasta functie nu mai merge , dupa ce am fost la service saptamana trecuta, unde mi-au schimbat "calculator far dreapta".

Stiu ca parca se activa la viteze > 10km/h sau cel putin asa scria in manual. Stie cineva daca cumva asta e o functie care se poate dezactiva (presupun ca din greseala) de la service ? sau e ceva default hardcodat pe undeva ?

Cei de la service, mi-au zis la un moment dat cand eram acolo, pentru a durat like 3h operatia ca mai au putin si dupa aia urmeaza codarea farurilor si gata, Ma gandesc sa nu fi uitat un gigi o bifa...ceva..

 

Nu prea am idee cum sa o verific din moment ce daca stau pe loc cu un zid in fata nu merge...

[bogdann81]

Sunt simplu de observat. treci pe modul sport, mergi cu 30-40 km/h , si ia de volan stanga/dreapta. trebuie sa vezi cum se misca farurile.

Singurele situatii normale in care nu trebuie sa functioneze sunt modul eco sau modul individual cu dynamic light pe eco.

Banuiesc ca ai driving mode :)

[P_A_E]

Daca ai switchul pe auto cu motor pornir in fata un zid, trebuie sa vezi miscare daca faci st/dr din volan, la mine se vede

[xoft2003]

Multumes @P_A_E. 

O sa mai verific odata inainte sa ma duc sa arunc cu pietre in baietii aia de la service. Ar fi cam jalnic ca sa nu zic patetic sa fi busit/dezactivat altceva.

[Valentin]

Funcționează cornering-ul pe loc? La Passat nu funcționează pe loc, doar se aprinde becul din far pentru viraj stânga sau dreapta.

[bogdann81]

Nu functioneaza cand stai pe loc, doar in momentul cand pornesti motorul se face acea verificare sus/jos si stanga/dreapta.

 

Citat din manual:

Dynamic cornering lights
The cone of light in front of the vehicle is adjusted to the steering angle so that
the road in the curve is illuminated. This function is active at speeds greater than
10 km.h and in all AFS modes.

[andreirc]

Salut. Eu am observat ca atunci cand ai aprinse farurile de ceata nu mai merge cornering-ul. Pur si simplu se indreapta daca erai in curba si lumineaza ca o faza scurta fara cornering. Deci vezi sa nu ai farurile de ceata aprinse cand incerci.

[starchaser]

Daca ai switchul pe auto cu motor pornir in fata un zid, trebuie sa vezi miscare daca faci st/dr din volan, la mine se vede

Rotirea volanului pe loc determina miscarea caroseriei cu cativa centimetri, nu miscarea farurilor. Roaga pe cineva sa invarta de volan si tu stai in fata masinii, o sa observi exact ce se misca.

[P_A_E]

Se poate sa nu fi fost chiar oprit, eram chiar inainte de a opri si am miscat volanul st/dr, s-a miscat fascicolul, fac o filmare. Nu aveam proiectoare aprinse si nu am activ cornering pe proiectoare

[TudorM]

Stati asa, vorbim de AFS din farurile xenon sau cornering cu farurile de ceata?

[xoft2003]

Eu vb de AFS din farurile xenon... eu voi incerca diseara, ca acum nu am unde...

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

P_A_E o sa rog pe cineva, dar daca optiunea nu functioneaza daca stau pe loc...nu cred ca ma ajuta, incercam multumesc oricum.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[bogdann81]

Nu sunt active decat dupa 10km/h si cel mai bine le observi in modul sport sau individual daca iti setezi pe sport dynamic bend light.