Intrebari tehnice despre Octavia 3

[Aditu]

Nu are sens.

Daca esti pe auto in blocul de lumini e aprinde doar lampa de Auto, dar nu iti indica nicaieri ca ti-a aprins faza scurta sau pozitiile. Cel mai bine era sa indice in bord martorul specific.

Asta sa fie singurul neajuns, ca pana la urma mergem pe incredere si am rezolvat.

Modificat 5 Martie, 2014 de Aditu

[mike.]

nu ai inteles; incearca sa mai citesti o data dupa ce observi luminile butoanelor seara.

[STC]

Eu fac check-in la lumini daca sunt aprinse uitandu-ma la Ledurile plafonierei. Este cel mai usor de observat de la volan, doar arunci ochii sus si gata. A doua indicatie este pe butonul farurilor; atunci cand esti pe AUTO si se aprinde si cel din dreapta lui AUTO respectiv beculetul de pozitie precum ziceau colegii mai sus......si pana la urma nu ma intereseaza prea mult daca sunt stinse sau aprinse pe AUTO atata timp cat eu vad in fata ...cu sau fara lumina aprinsa !!! :D

 

PS: Acum sper sa nu reintram iar in discutia aia interminabila ca unora li se pare ca intra prea devreme senzorul de lumina ...

[Aditu]

Am inteles ideea o sa mai observ...Si eu mai ma folosesc de luminile de pe plafoniera.

Cu PS-ul sunt de acord Ionut. Si as mai adauga si pe ala de ploaie care uita sa stearga mai des cand toarna. End of PS.

[STC]

Daca enerveaza pe cineva senzorul de ploaie, poata sa treaca foarte usor in modul intermitent temporizat din setarile prezente in Bolero.

 

Intr-adevar sunt anumite momente cand senzorul parca nu e pe placul tau dar facand comparatia cu Leonul si ultimele zile de ploaie .... premiez senzorul de ploaie pentru ajutorul acordat. Am tot ajustat la Leon maneta ... si cel mai enervant este in depasiri cand iti umple parbrizul si nu nimeresti mai repede maneta sa o dai mai tare !

[nsm]

Pai depasirea o faci atunci cand esti pregatit... :banghead: Asta inseamna ca te-ai asigurat ca ai timp sa depasesti, ai pornit stergatoarele pe o treapta mai sus/maxim.

E de asteptat ca atunci cand te apropii de cel pe care il depasesti sa te stropeasca...

In timpul depasirii mi se pare aberant si riscant sa ajungi in situatia sa nu mai vezi si sa cauti cu disperare maneta... In cele secunde pui atat viata ta cat si a celorlalti in pericol.

[xoft2003]

desi ii dau dreptate colegului nsm de mai sus, a sunat foarte batranesc sfatul :)

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[STC]

Mda, foarte sfatuitori colegii de mai sus :P Multumesc pentru ajutor, in sfarsit stiu si eu cum se face o depasire acum !!!

 

Poate nu m-am exprimat eu corect sau nu s-a inteles ce vroiam eu sa exemplific insa incercam sa explic o situatie in care mergi cu ploaia in fata la o anumita intensitate si te trezesti cu o perdea fina ce iti umple tot parbrizul si dai repede de manetuta. La fel de bine te stropesc si tirurile de pe contrasens si trebuie sa mesteci in maneta .....asa senzorul detecteaza mai repede cantitatea de apa si isi gestioneaza singur intermitenta si rapiditate cu care actioneaza.

Modificat 6 Martie, 2014 de ionut_slatina

[Aditu]

Ati iesit iar pe aratura...dezbateri si oftopic. Cred ca de la ploaie si din cauza senzorului de ploaie. :)

Cand trecem la rotile de vara?

Modificat 6 Martie, 2014 de Aditu

[rifflections]

La rotile de vara 'trecem' de acum 2 saptamani :))

[Aditu]

Si eu as fi facut la fel, dar acum ca m-a prins ploaie astept pana iese soarele. Vreau sa mi le schimb eus ingur la curte ca sa o mai bibilesc :)

[STC]

Offtopic @aditu ....Se vede ce mult va iubiti voi :)))) (tu si masina) !!!

[andrei_221]

Si eu le schimb singur  :lol: . am chiar si tubulara cu protectie de plastic si cheie dinamometrica

http://zimber-scule.com/tubulara-17mm-de-forta-cu-protectie-pt-jante-aliaj-zimber.html

Modificat 6 Martie, 2014 de andrei_221

[STC]

Si eu le schimb tot singurel la garaj. Prea mare deranjul sa le plimb pana la iesire din oras ca sa desfacă/strângă 20 prezoane. Anul asta mai astept totusi ....anul trecut ne schimbasem toti rotile si ne-a mai dat o repriză de zăpadă. Cheia ajutătoare este o telescopica a lui vwrxy ....cele din trusă masinii au coada mică si este chinuiala.

Modificat 6 Martie, 2014 de ionut_slatina

[bZ1]

Si de echilibrat tot singuri vi le faceti?

[STC]

" Le invartim pi dejete ":P Avem setul de vara care in cazul meu au rulat doar 2000 km. Apropo: este ok sa inversezi fata cu spatele ??? Am auzit diverse păreri "meseriase" ...

Modificat 6 Martie, 2014 de ionut_slatina

[bZ1]

La doar 2000 nu cred ca ar conta asa mult...poate in 2015 sa le inversezi dar atunci sigur trebuie si sa le echilibrezi...se mai indoaie janta

Sent from my HTC One X using Tapatalk

[Aditu]

Pai daca schimbi rotile cu totul (nu avelopa pe janta) nu e musai sa echilibrezi.

Echilibrarea o faci dupa cativa km daca eventual constati ca ai vibratii in volan.

[STC]

:offtopic: Mi-e frica sa ma gandesc la faza asta si GRIJA pe care o au desteptii aia la vulcanizare cu jantele de aliaj !!!  :grrrrrr: Le-am ferit eu de borduri ca sa le zgarie ei; dar asta este alta discutie, n-are rost sa detaliem.

[bZ1]

5-10 lei inainte sa inceapa operatiunea si o vorba sa aiba grija si nu ti le zgarie. Nu mai fiti asa negativisti.

Am 3 randuri de jante, inteleg ce vrei sa spui ionut_slatina, dar nu cred ca e cazul sa astepti pana ai vibratii in volan, la momentul ala jantele sunt praf de indoite si o sa le indrepte la cald, eu mereu am indreptat la rece si mai des decat la cald si mai rar.

Sent from my HTC One X using Tapatalk

[bogdann81]

Ce treaba are indoitul jantei si indreptat la cald/rece cu echilibratul?

[bZ1]

Nicio treaba, dormi linistit

Sent from my HTC One X using Tapatalk

[STC]

Pana la dejantare/jantare mai am destul de dormit linistit.

Acum nu generalizez ca toti sunt praf insa majoritatea reusesc sa strice jantele din cati am vazut eu pe aci pe la noi la tara (Slatina) :D

Drumuri bune si benzina ieftina (psihologic caci realitatea e dura :) ) !!!

In alta ordine de idei, vad ca lumea se plange de geamuri care sunt posedate, eu nu am asa ceva insa cred ca de la spalatorie (spuma activa) am oglinda de pe stanga care face ciudat la pliere si depliere. Mai exact merge un pic sacadat, ca si cum nu ar fi lubrifiat mecanismul. Eventual o sa pun o filmare pentru a se intelege mai bine problema. La voi face vreuna la fel ??

Modificat 7 Martie, 2014 de ionut_slatina

[bogdann81]

@BZ1...o sa dorm ca un copilas, ms de sugestie. Eram doar curios care e legatura intre ce ai zis tu, si ce a inceput Ionut, nici macar nu am intrebat ironic! nu prea vad rostul raspunsului tau "extrem de inteligent si la obiect."

Ca tot suntem la intrebari...ce inseamnea "suplimentary heating" mai exact? Eu am asa ceva pe masina, (fara sa comand vreo optionala in acest sens) si nici prin manual nu scrie nimic.

De asemenea, stie cineva cand si in ce conditii porneste automat,incalzirea parbrizului? Exista o optiune in meniul de clima pt asa ceva, dar la fel nu am gasit nimic in manual de asta.

@Ionut_slatina.., oglinzile mele nu fac asa. Scot un zgomot normal de motoras la pliere/depliere dar totul se face cursiv!

Modificat 8 Martie, 2014 de bogdann81

[The_Ego]

Cel mai probabil este PTC heating, incalzire auxiliara ce permite climatronic-ului sa dea aer cald mult mai repede pe timp de iarna.

Modificat 8 Martie, 2014 de The_Ego