Intrebari tehnice despre Octavia 3

[TudorM]

Daca ti se aprind si cei de pe spate, cum spune si Bogdan, atunci clar nu. Si tu si Ciprian si Bogdan dati niste comportamente care chiar par sa fie erori/defecte.

 

Voi aveti setata dezactivarea automata a senzorilor atunci cand treceti peste o anumita viteza (10km/h parca era)?

[kidmanis]

E mentionata si in manual problema cu senzorii:

 

Dacă după activarea sistemului se emite aproximativ 3 secunde un ton de avertizare,
iar în jurul autovehiculului nu se găseşte nici un obstacol, însemnă că
există o defecţiune în sistem. Defecţiunea este semnalizată şi prin clipirea simbolului
 din tasta  . Pe ecranul Infotainment se afişează ! în zona de eroare. Dispuneţi
remedierea defecţiunii de către o unitate autorizată ŠKODA.
 

[cipriantinu]

Problema e ca la mine nu se activează doar 3 sec. La mine piuie cat sta masina langa a mea (tin sa precizez ca este loc sa deschid usa larg. Azi am mai observat, cand am coborat o bordura, ca iar s-au aptins senzorii (si numai ala de pe partea stanga spate) si nu aveam nimic langa mine... oare sa se fi inclinat masina asa mult incat sa vada asfaltul? :)

[Kantzer]

Buna seara! Am si eu o problema pentru cei ce cunosc! Am 29940 de km si urmeaza sa o duc la revizie la Porsche B Nord. Vorbind cu un prieten mi-a spus sa nu depasesc cumva 30.000 de km si sa o duc la ei ca imi anuleaza garantia... Stiti ceva despre? A fost cineva cu ea la revizie pana acum? Cam cat m-ar costa? Cat timp dureaza pana ma programeaza?

[andrei_221]

prima revizie la ce interval ai facut-o? 

ai service flexibil sau fix?

[Kantzer]

Asta e prima revizie. Banuiesc ca este fix!

Asta e prima revizie. Banuiesc ca este fix!

[andrei_221]

e flexibil.

trece.o pe interval fix de 15.000 km sau 1 an.

nu mai tine uleiul 30.000 km, e crima pt motor. asta daca vrei sa tii masina ma mult de cativa ani

Modificat 16 Noiembrie, 2014 de andrei_221

[Teodoreanu]

Intervalul este flexibil . Nu vad ce crima este pentru motor din moment ce producatorul accepta acest interval ? Nu va mai amagiti uleiurile din ziua de astazi sunt sintetice in cea mai mare parte a lor au alte performante fata de ce se producea acum 10 ani , nu mai vorbim de motoare ! Fiecare face ce vrea cu masina lui dar eu unul nu am sa ma inghesui sa fac schimbul de ulei ca la Dacia 1310 . 2 ani sau 30000 de km au ca interval de schimb marea majoritate a producatorilor la masini similare .

Modificat 16 Noiembrie, 2014 de Teodoreanu

[Cowboy]

Si eu tot la 30.000km o am setata; momentan are 22.200km iar in MFD intervalul de schimb ulei si cel de revizie merg aproape in tandem. Daca uleiul s-ar fi deteriorat, sonda/senzorul ce monitorizeaza calitatea uleiului ar fi inceput sa micsoreze intervalul de schimb sau, dupa caz, s-ar fi aprins indicand necesitatea schimbarii...la motoarele de generatie noua eu unul chiar nu-mi fac grij din pct asta de vedere al intervalului de schimb...Interesul lor in general e sa te "scarpine" de bani cat mai des la revizii...asa ca nu vad de ce s-ar fi complicat ei sa puna si intervale de 30.000 daca ar fi fost o problema, cand o puteau face din taste doar la 15.000...Deci reviziile astea la 30.000 nu sunt in avantajul lor. Da, probabil or sa apara  voci care or sa spuna ca e strategie...ca dupa ce iese din garantie sa te duci sa-ti faca motorul ala servisat la intervale de 30.000 :D Evident eu unul nu cred asa ceva cand vorbim de motoarele de generatie noua... Va mai dau un exemplu: avem la firma un Fluence Euro 4 care a venit setat cu interval de 20.000 din fabrica, acelasi motor, aceeiasi generatie cu ceea am si eu pe un Megane, doar ca al meu a venit setat la 10.000km...ambele masini la reprezentanta au vazut clasicul lor ulei Elf 10w40 Turbodiesel...Eu dupa ce am iesit din garantie am trecut-o pe 5w40, insa Fluence-ul a ramas pe 10w40 si are aproape 180.000km in momentul asta fara nici cea mai mica problema..desi..repet a mers pe un ulei 10w40 semisintetic...Asa ca noi ar trebui sa ne facem probleme la motoare Euro 5, cu uleiuri full sintetice 5w30, daca nu schimbam la 15.000? :D

Modificat 17 Noiembrie, 2014 de Cowboy

[cris.g]

Acel "senzor de calitate ulei", am mai spus-o si eu si alti colegi, nu e altceva decat un calcul matematic in fuctie de regimul de functionare, viteza medie, temperaturi, numar de porniri, etc, etc. NU face nicio analiza chimica/fizica a uleiului.

[Cowboy]

Logic ca nu zace vreun savant in senzorul ala, insa ceea ce face el este suficient. In spatele acelui algortim de calcul stau totusi niste socoteli facute. Uleiul la mine dupa 22.000km are o culoare maronie...motorul se aude la fel de frumos si la cald si la rece si in sarcina; nu am nici un motiv sa contrazic setarea producatorului.  

Modificat 17 Noiembrie, 2014 de Cowboy

[Aditu]

Ia uite ce se prevede la revizii in UK pe site-ul Skoda:

http://www.skoda.co.uk/owners/service-and-maintenance/national-pricing/servicing

[son1k]

Am citit pe forum un post legat de calibrarea senzorilor de parcare ? Este necesara anual sau doar in cazul unei probleme?

[barqqsanu]

Doar daca iti da eroare.

[son1k]

Mi-am amitit o chestie.. legata de bateria masinii. Ce se intampla daca prin nefericire bateria cedeaza vreodata si eu totusi trebuie sa deschid masina ca sa actionez clapa pentru deschiderea capotei astfel incat sa o schimb ? Nu exista nicio broasca la vreo usa ca sa deschid  :).. Deci cum se poate rezolva o astfel de situatie imprevizibila ?

Modificat 22 Noiembrie, 2014 de son1k

[dumit81]

Cum sa nu aiba?! La manerul usii unde ar trebui sa fie gaura cheii exista un capacel...cauta in manual explicatii!

[cipriantoaba]

Am primit de la reprezentanta anvelope de iarna 185/60 r 15 pe jante de aliaj 6jx15h2. Et38. Le-am pus in masina si cand sa puna prima janta pe masina mi-au zis ca nu se potrivesc, era o treaba vizibila, mi-au spus ca distanta dintre gaurile prezoanelor este mai mica decit cea de pe masina. Care ar fi jantele bune pentru cauciucurile care le am deja ?

Modificat 23 Noiembrie, 2014 de lucian.1950

[loghy]

Nici anvelopele nu sunt ok.

Alea sunt dimensiuni pentru Rapid.

Intoarce-te la ei sa-ti schimbe tot setul.

Modificat 23 Noiembrie, 2014 de loghy

[florino2]

Pe 15 ar trebui sa fie  6.00 x 15 (LK 5/112, ET 43). Iar cauciuri 195/65

[son1k]

Cum sa nu aiba?! La manerul usii unde ar trebui sa fie gaura cheii exista un capacel...cauta in manual explicatii!

Nu exista asa ceva ce zici tu. Vorbesc de octavia 3!

[Alexandru P]

@son1k---tu sigur ai octavia 3? Toate au capacel la butuc pe usa sofer....te contrazici aiurea

[dumit81]

Pagina 220 in manual! Inchidere deschidere de urgenta...

[smecs]

 

Cum sa nu aiba?! La manerul usii unde ar trebui sa fie gaura cheii exista un capacel...cauta in manual explicatii!

Nu exista asa ceva ce zici tu. Vorbesc de octavia 3!

 

Exact sub manerul de la sofer ai o gaura cat sa incapa varful de la lama cheii.N-am incercat sa dau jos capacelul ala,dar e clar ca asta e metoda.

[Aditu]

Hai mai, zau asa. Ma uit si eu sa citesc ceva interesant si mai rau ma enervez cand vad dintr-astea.

Cititi manualul ala. Eu l-am citit imediat dupa ce am dat comanda si pana a venit masina. Ori voi va luati masini doar ca sa va laudati cu ele? sau nu le luati pe banii vostri? Ori daca nu ai citit manualul inseamna ca nu ai de gand sa tii masina si nu are rost sa stii unele detalii pe care nu le vei folosi vreodata. Parca ar fi inchiriate!

 

As propune ca moderatorii sa inchida acest topic pestrit, care contine informatii utile dar foarte amestecate, dar si multe banalitati gen manual.

Modificat 23 Noiembrie, 2014 de Aditu

[arla]

Salutare

Stie cineva cand se vor introduce motoarele diesel cu norma de poluare euro 6 ?