VW GOLF VII

[Designer]

Felicitari pentru achizitie..

Modificat 18 Ianuarie, 2014 de Designer

[C Z R]

Felicitari pentru masina, optiuni si mai ales culoare

Modificat 19 Ianuarie, 2014 de lupo_bv

[lupo_bv]

Vă rog să menţineţi discuţia ON TOPIC.

[Hayate]

Foarte frumoasa!

Imi plac: (nu neaparat in ordinea asta)

- culoarea

- trapa :wub:

- bi-xenon-ul

- DSG-ul

 

Sa te poarte multi km!

[Catalin_AC]

Foarte frumoasa culoarea, si eu inca ma uit intre albastrul asta si cel inchis. Sa o stapanesti sanatos cu multi km fara probleme.

Sent from my Nexus S using Tapatalk

[Golf TDI]

Felicitari! S-o stapanesti sanatos! Mie imi plac stopurile :) Chiar mi se pare că arată incomparabil mai bine decat cele standard. Cum de nu ai pus si R-line? Ca in rest sunt destul de multe dotări :D Ce părere ai de xenon?Lumineaza bine? E cu Dynamic Light Assist? 

Suspensiile DCC le ai? Dacă da, isi merită banii? E diferentă mare intre moduri?

Modificat 10 Februarie, 2014 de Golf TDI

[DMGCTRL]

Pachet R nu am pus pentru că nu era disponibil pe configuratorul de atunci. Nu apare nici acum pe configuratorul de pe site-ul VW din Suedia. Daca faci comparație între configuratorul de pe volkswagen.ro cel de pe volkswagen.se o să vezi că sunt ceva diferențe, cel din România fiind mai bogat... pachetele R, pentru interior și exterior, nu apar la noi...

Stopurile mi se par și mie de senzație. Farurile sunt bixenon cu adjustare dinamică a distanței de iluminare și funcție de cornering. Am opțiunile: Dynamic bend lighting, Automatic headlight control in rain și Lane change flash. Nu am Light Assist, funcția care schimba automat faza lungă în fucție de trafic. De luminat, luminează foarte bine. Doar azi noapte am condus printr-o ceață foarte groasă și cînd m-am jucat un pic cu farurile, am avut impresia că cel din stînga batea un pic cam în sus cînd era pe faza lungă. În rest sunt foarte mulțumit.

 

 

 

 

[DMGCTRL]

Primele probleme în paradis...

 

Azi cînd conduceam și-mi era lumea mai dragă m-am pomenit cu un BEEP si mesajul "Brake servo failure" în bord. Aveam ACC-ul activat cînd s-a întîmplat. Am frînat și am simțit pedala foarte tare, ca și cum nu aveam servo deloc... însă am frînat, nu a fost ca și cum nu aveam frîne deloc. Am reușit să fac o poză chiar atunci cînd mesajul dispărea, însă se vede că eram în mers cu 110km/h. Mesajul a reaparut cînd am repornit motorul, însă a disparut după cîteva secunde. Mi-am continuat drumul și toată tărășenia s-a mai repetat o dată. Tot cu ACC-ul activat.

La întoarcerea spre casă nu s-a mai întîmplat nimic.

Aveți idee de la ce o fi?  Maine e duminică și numai luni pot ajunge la service... Ați mai pățit vreunul așa ceva?

 

 

[Catalin_AC]

Ei?! Ce ti-au zis la service? Care a fost problema? E ceva reprobabil?

Sent from my Nexus S using Tapatalk

[DMGCTRL]

Am fost la service și s-au mirat un pic oamenii de acolo de povestea mea... noroc că am avut poze cu eroarea aia de pe display că altfel aia se cam prefăceau că nu înțeleg. Apoi au bagat laptop-ul în mașină și le-a apărut ceva cu roșu acolo, dar mi-au zis că nu știu ce coduri sunt ălea, că nu le-au mai vazut niciodată... Că va trebui să las mașina în service vreo 2 zile pentru mai multe investigații și m-au programat doar pe 10 martie.

Azi noapte cînd mergeam la munca mi s-a blocat din nou frîna și nu am mai apucat să încetinesc la intrarea într-un sens giratoriu... am lovit rondelul ala din mijloc frontal, în bordură mi-am spart ambele cauciucuri de pe față. La ora 02:00, la lumina telefonului, parea ca jantele sunt OK și nici pe sub mașină nu se vedea nimic... Sper din suflet să fie numai cauciucurile, să nu-mi fi f###t direcția și alte chestii pe acolo.

Mașina este acum în service și aștept vești de acolo...

Nu știu cum se traduce în româna "Volkswagen Mobilitetsgaranti"... Pe ei i-am sunat azi noapte, au venit și au luat Golf-ul pe platformă, dimineață la prima oră mi-au dat o mașină de închiriat să o folosesc gratis 3 zile, timp în care sper să repare aia Golf-ul. Am făcut o vizită la service și baieții de acolo constataseră că am pană... și vroiau să-mi comande cauciucuri. Le-am zis să inspecteze ca lumea jantele și tot ce ar fi putut fi lovit pe sub mașină și să decidă cine e vinovat pentru accident, adică cine să plătească toată treaba pentru că eu îi consider pe ei vinovați că mi-au vîndut mașină fără frîne și nu am de gînd să plătesc nici un cauciuc... Se uitau cam mirați la mine... Vedem noi la ce se ajunge...

Deocamdata mă dau cu un Passat... diesel, DSG, 4Motion...

 

[Catalin_AC]

WTF??! Ce idioti? Cum naiba sa te lase sa pleci din service fara frane? Bine ca ai facut pozele alea ca altfel ziceau ca ai dat im sensul giratoriu ca aveai viteza. Trebuie sa fie o explicatie... m-ai facut curios... tine-ne la curent cu solutia. Bafta

Sent from my Nexus S using Tapatalk

[TudorM]

Tu vii cu eroare de frana la ei, vad si ei coduri rosii in sistem (si nu le inteleg!) si te lasa sa pleci asa?! Pai sa fi facut asa ceva in SUA, cred ca urmatoarea intalnire era la tribunal. :)) Asta deja e mai mult decat nesimtire, e iresponsabilitate. Daca in rondul ala dadeai peste un autoturism sau ajungeai pe vreun trotuar cu pietoni?

 

Eu in locul tau cred ca dadeam o tura pe la niste avocati. :)

 

Rezolvare rapida iti urez!

[The_Ego]

Asta e ceva serios si o problema majora de siguranta.

Sa inteleg ca era ACC-ul pornit si practic nici nu a franat si nu a mers nici frana de picior?

 

Acei angajati care au vazut eroarea si nu au retinut masina trebuie sa fie dati afara dupa acest eveniment. Lipsa de profesionalism vad ca exista si in tari civilizate.

Modificat 26 Februarie, 2014 de The_Ego

[DMGCTRL]

@The_Ego: Exact, ACC-ul pornit

[Catalin_AC]

Sa vad acum pe careva pe forum ca se plange de ai nostri...

Sent from my Nexus S using Tapatalk

[pr_cata]

Urata toata povestea, te sfatuiesc sa urmezi orice demers necesar pentru a-ti face dreptate si crede-ma, chiar nu ai nici o vina tu ci incompetentii aia...succes!

Modificat 26 Februarie, 2014 de pr_cata

[Master_Blaster]

Pai daca ramai fara servo tot ar trebui sa functioneze cat de cat franele doar ca trebuie apasat f tare pe pedala ca sa reactioneze. SIncer ce citesc pe aici ma ingrozeste, f aiurea sa ai probleme de genul asta pe o masina noua.

[bbogdanmircea]

Foarte frumoasa masina. are o culoare cu adevarat speciala.

Sunt curios de mai multe detalii legate de imprejurarile accidentului si de ACC...

Am avut ocazia sa merg putin cu acest sistem pe Golf 7 si intr-adevar nu mi s-a parut extraordinar ...

E foarte bine ca ai facut poze la eroare pentru ca acum ai ceva la mana.

Cam crasa incompetenta celor din service cand te-ai dus cu erorile la ei ...

Pe de alta parte daca ei te-au lasat sa pleci asa cu masina si tu aia dat cu subsemnatul ca e ok, cam greu sa ii duci in instanta.

Sper ca masina sa nu aiba defectiuni grave in urma incidentului.

Dupa asta parerea mea ca ar trebui sa schimbi reprezentanta, normal dupa ce esti despagubit sau masina este reparata la perfectiune.

[ShadoWzZ]

Incredibil ce citesc aici.

Din moment ce ai o intrare in service cu acea problema si ei ti-au dat masina ca fiind ok , nu vad cum se pot scuza in momentul asta.

In alta ordine de idei ...daca ai luat masina in leasing si nu erai in Romania, acum era sansa ta sa o achiti complet.

Mai era acum ceva vreme un domn cu un VW Touareg caruia in urma unui accident nu i-au sarit airbag-urile ... a fost compensat ulterior cu cca 2-3x valoarea masinii.

Cu siguranta nu te joci.

[TDR]

Nasol moment dar zau daca te inteleg cum ai putut sa mergi cu ea(si cu 100 la ora) avand probleme cu franele si eroarea aia in bord, cu sistemul de franare nu este de joaca(tocmai sunt si eu patit cu o alta marca, si tot asa imi mergeau greu spre deloc franele dar am trimis masina pe platforma la service si bine am facut ca pana a venit platforma cursese tot lichidul de frana pe jos). Depinde ce au scris pe formularul de constatare si daca a ridicat masina pe raspundea lui.

Poti pune un scan/poza cu  constatarea ?

Modificat 27 Februarie, 2014 de TDR

[DMGCTRL]

Văd că micul meu accident a facut un pic de valuri pe aici... :P Nu am nici cea mai mică intenție să dau pe cineva în judecată, nu mă gîndesc la nimic de genul ăsta... Încă aștept să mă sune cei de la service, să văd ce vor zice... ceea ce vreau eu este să recunoască problema cu frînele și să pună accidentul pe seama ei, adică să suporte toate costurile de service, nu vreau să trebuiească să bag asigurarea pentru asta. Nu mă gîndesc la nici un fel de alt fel de despăgubiri... Vorba aia... Ori sîntem golani, ori nu mai sîntem...

[TudorM]

Ma intreb daca mai erai la fel de impaciuitor daca mai erau implicate si alte masini/persoane in accidentul tau. Asta pe langa faptul ca puteai sa patesti tu ceva. Dar tu stii cum vrei sa relationezi cu ei. :)

Modificat 27 Februarie, 2014 de TudorM

[DMGCTRL]

@bbogdanmircea: Mie ACC-ul mi se pare o chestie super faină. Dacă ar fi să fac o listă cu ce-mi place la mașina asta, cred că ACC-ul ar fi cap de listă, cu DSG-ul pe locul doi.

Eu fac zilnic naveta, conduc aproape 50 km pînă la muncă și apoi aceeași distanță înapoi spre casă... cam 2/3 din drum este pe național cu limita de viteză 90 si 100km/h, iar restul drumului este pe autostradă... Cu ACC-ul activat parcurg 90% din drum fară să ating cu piciorul vreo pedală, folosesc doar comenzile de pe volan și îmi place foarte mult. Îmi setez distanța pe care vreau să o țin față de vehicolul din față și e super fain. Pînă acum am identificat o singură slăbiciune a ACC-ului... Dacă eu am selectat viteza la 120km/h și sînt în spatele unui camion care merge cu 90 la oră, în momentul cînd ăla iese de pe drum spre dreapta, eu încetinesc o dată cu el însă deși el a eliberat banda complet, ACC-ul nu dă drumul la accelerație, ba cîteodată frînează complet... camionul fiind deja la mai mult de 45 de grade în dreapta mea... Aici trebuie să pun eu piciorul pe pedală și să accelerez, mai ales dacă e trafic, dacă am mașini în spate... Probabil se miră aia că încetinesc așa mult cînd banda este deja liberă în fața mea...

În schimb, dacă vreau să depașesc eu camionul, semnalizez stînga și imediat cum am tras de volan simte că nu mai am camionul în față și îi dă gaz... fară nici un pic de delay... și urcă imediat la cei 120km/h pe care i-am setat eu.

 

@Master_Blaster: Cînd apare eroarea SERVO BRAKE FAILURE, pedala de frînă rămîne înțepenită, cu o apăsare normală de picior nu o clintești. Dacă o apeși cu toată forța, opune rezistență cîteva secunde bune după care se deblochează și coboara greu. Imediat după aceea funcționează normal, doar că becul roșu din bord rămîne aprins. Dacă opresc motorul de tot, cînd îi dau din nou la cheie, pornește fără să-mi mai arate nici o eroare nimic...

 

@Catalin_AC: pot să-ți dau zeci de exemple de lipsă de profesionalism în service-ul VW din Suedia. În 2010 mi-am cumpărat un Polo nou și am avut multe mici necazuri cu el... nu știu ce chinezi au lucrat la mașina aia, dar am avut multe cabluri care nu erau prinse in cleme și se atingeau de panelul ușii... făcînd o grămadă de zgomot la fiecare vibrație. Scaunul șoferului scîrțîia... Aveam numai zgomote în mașină... adevărat concert... și mă deranja super tare, mai ales că mașina era nou nouță. M-am dus la service, mi-au facut programare peste 3 săptămîni... Revin cu mașina la data stabilită, o las acolo... seara mă cheamă înapoi să-mi spună, că mecanicul a testat mașina și nu a auzit absolut nimic în neregulă. Îl iau cu mine pe om, să stea în mașină lînga mine și să audă cu urechile lui... Îl conving și mă cheamă înapoi în birou, unde îmi face altă programare peste alte 3 săptămîni. Revin după 3 săptămîni... las mașina acolo... seara mă suna alt mecanic să-mi spună ca scaunul meu nu e strîmb montat, că el l-a măsurat, ba chiar l-a comparat cu al altui Polo și e la fel... că de ce zic eu că e strîmb? Mă apucă dracii și îi explic și ăluia că scaunul scîrțîie, nu are nimic altceva... Ați ghicit... mi-au făcut programare peste alte 3 săptămîni. La vremea aia nu știam, dar dacă ridicai scaunul doar un pic din reglajele lui, scîrțîitul disparea... se auzea numai cînd era lăsat jos la maxim. Un mecanic care probabil cunoștea problema a ridicat scaunul doar o secundă și apoi m-a pus să-i arat eu cum scîrțîie. Bineînțeles că nu s-a mai auzit absolut nimic și m-au făcut să par un fraier... La următoarea vizită la service m-a apucat o sîngerare din nas... toți cei din service care erau de față au început să rîdă de mine și sa-mi zică să o las mai moale cu cocaina... Cum e posibil să-i spui așa ceva unui client?  Ca să-mi remedieze micile probleme menționate a durat aproape jumătate de an... și nenumărate vizite la service... și nu mai zic cîți nervi...

Așa că da... să nu credeți că service-urile din România sînt mai de căcat decit cele din străinătate.

 

[Vizitator]

Foarte lungi termenele de programare in service. Aici castiga producatorii japonezi, chinezi, nu au o piata asa mare si sunt orientati mult mai mult spre clienti. Am vazut si la un alt coleg la un Audi A5 nou nout o problema legata de erori, si deja VAG incepe sa o cam faca lata destul de des!

[Wiki]

eu sincer cred ca te cam lasi pe o ureche ! sa-mi scuzi expresia dar ei vor valorifica neintersul tau fata de o intentionare juridica ! sa stii ca ceea ce ai patit este foarte serios, iar daca avea ca urmare ceva victime te preocupai mai tare ! daca ai fi chemat televiziunea, deja imi imaginez ce iesea ! se bucurau aia de minune(cei din mass media ma refer). eu zic sa vb cu cineva din domeniul juridic si sa faci o adresa catre porsche romania ! cere ceva revizii sa ti se dea ceva, daca nu vrei alte pretentii ! mai bine ai cere alta masina la inlocuit ! asa ceva nu trebuia sa patesti ! pentru ceea ce ai patit. banuiesc ca te-ai speriat oarecum ! Din cauza asta nimeni nu se mai sperie de nimic in Romania si nimeni nu pateste nimic ! stii vorba cainii latra caravana trece ...