VW Golf IV 1.9 TDI - AHF

[opresse92]

Salutare tuturor! Am fost indemnat sa deschid acest topic de catre un prieten.

In data de 19-11-2013 am achizitionat un VW Golf 4 din 03/1999 cu 171.000 km. Masina are un motor de 1.9 litri, TDI (81kW -  110CP).

A avut 2 proprietari inainte, un baiat care mai apoi a lasat-o tatalui sau. 

 

DOTARI:

 

 -ABS/SERVO/ESP

- GEAMURI/OGLINZI ELECTRICE

- CARLIG TRACTARE

- COMPUTER DE BORD

 

Probleme mari la masina nu am sesizat. Cat de curand as dori sa-i fac ambreajul si distributia.

Ce am investit pana acuma in ea a fost un CD/Player, un aditiv pentru curatarea injectoarelor, un kit de filtre (filtru ulei, filtru aer, filtru polen, filtru combustibil) si 5L ulei 5W/40 FULL SYNTETIC. Cel mai probabil maine le voi monta.

 

Cand am cumparat masina, am vorbit cu baiatul care a achizitionat-o primul si mi-a spus ca in realitate masina are 175 CP.

A modificat softu centralina si cateva piese. Cred de aia cand circul cu 100 km/h, si apas acceleratia pana jos, urca pana la 3 mii turatii. Ori asa a fost modificata centralina, ori problema e de la ambreiaj care nu mai face fata din cauza cuplului prea mare.

 

Va voi tine la curent cu modificarile pe care i le voi aduce.

 

 

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=WnR3_UkBS1o&feature=youtu.be

Modificat 22 Noiembrie, 2013 de opresse92

[MRC]

Iti patineaza ambreajul, de asta urca turatia. Sa verifici daca ai intradevar puterea crescuta, pentru ca daca chiar ai 175 cai, un ambreiaj comandat dupa VIN-ul masinii o sa cedeze foarte repede. 

 

Si aditivul ala de curatat injectoare e fix frectie la picior de lemn, nu face nimic. Stiu unele persoane care au avut probleme dupa ce au folosit asa ceva.

 

In rest, toate cele bune si s-o stapanesti sanatos cat mai multi km!

[Vizitator]

Sa o stapanesti sanatos! Ca sa ajunga la 175 de cai ar trebui sa aiba si un intercooler pe masura, o alta turbina, evacuare! Putin probabil sa aiba atat! Ca fapt divers, ce ulei este acela? Ambalajul ala nu prea inspira incredere!

[sotointeso]

Sa ai grija de ea ca e masina buna.am acelasi model AHF,foarte fiabila. *******************************

Modificat 22 Noiembrie, 2013 de dudu
Aria de anunturi nu este aici. Warning

[-A L E X-]

Ambreiajul e problema, nicidecum puterea de 175 CP. Asa cum au spus si colegii mai sus, pentru a avea acea putere iti trebuie un intercooler, turbina, etc. Sa o stapanesti sanatos!

[opresse92]

Iti patineaza ambreajul, de asta urca turatia. Sa verifici daca ai intradevar puterea crescuta, pentru ca daca chiar ai 175 cai, un ambreiaj comandat dupa VIN-ul masinii o sa cedeze foarte repede. 

 

Si aditivul ala de curatat injectoare e fix frectie la picior de lemn, nu face nimic. Stiu unele persoane care au avut probleme dupa ce au folosit asa ceva.

 

In rest, toate cele bune si s-o stapanesti sanatos cat mai multi km!

nu cred ca sunt chiar 175 de CP, dar ceva e modificat pentru ca trage bine masina, mai ales in vitezele mici.

referitor la aditiv, eu nu am avut niciodata probleme si am bagat cam la toate masinile pe care le-am avut. 

 

Sa o stapanesti sanatos! Ca sa ajunga la 175 de cai ar trebui sa aiba si un intercooler pe masura, o alta turbina, evacuare! Putin probabil sa aiba atat! Ca fapt divers, ce ulei este acela? Ambalajul ala nu prea inspira incredere!

nu scrie numele pe bidon, dar baiatul de la care am cumparat mi-a zis ca este un ulei care este folosit si de mercedes incepand cu anul acesta. mi-a zis numele dar nu l-am retinut. de la el cumpar piese de cativa ani buni si niciodata n-am avut probleme.