Senzor ploaie/lumina

[Boditza]

Vreau sa intreb si eu posesorii de leon 1p care au senzor de ploaie/lumina cum functioneaza pe ploaie. La mine merge foarte prost. La lumina e impecabil, exact cand vreau sa le aprind eu o face el insa la ploaie schimb mereu treapta de sensibilitate ca sa porneasca. Pe ploaie torentiala nu sunt probleme insa la orice alta ploaie face probleme. Spre exemplu setez sensibilitatea la jumatate, merge bine pana ajung la o intersectie unde opresc masina si se opresc si stergatoarele. Cand plec de pe loc in 50% din cazuri nu mai pornesc stergatoarele decat daca mut comutatorul de sensibilitate, iar atunci cand pornesc singure deja e parbrizul plin de apa. In familie am un megane 2 iar la ala functioneaza exact cum ar trebui, e adevarat ca si pozitia senzorului e alta insa trebuie sa isi faca treaba indiferent.

Parbrizul nu este cel original si in locul unde vine senzorul parca nu ar fi lipit complet. Am facut si niste poze , sper sa se inteleaga. Trebuie sa merg la un centru de parbrize sa imi puna adeziv acolo?

[Al Bundy]

Poti incerca schimbarea foliei de gel dintre parbriz si senzor.

[Boditza]

Folia o au cei de la centrele de parbrize sau o comand dupa codul oem? Stii cumva un pret aproximativ la ea?

Modificat 13 Noiembrie, 2013 de Boditza

[gabyy20]

poate nu ii prins bine in soclu, incearca sa dai jos senzorul si sa il pui inapoi. De obicei gelul(un silicon) este pus pe senzor de producatorul senzorului. odata dezlipit de parbriz se recomanda, de catre producator, schimbarea senzorului. Evident ca se poate refolosi, adica monta inapoi fara probleme.

 

btw, ce marca e senzorul, Kostal sau TRW?

[andrei_221]

oricum parca nu sta prea bine gelul ala acolo. ai schimbat parbrizul? 

 

cred ca pentru modelul asta gasersti gel si pe original, dar este mai ieftin la cei cu parbrize. cauta pe cei de la Pilkington.

Din ce an este masina? 

pe original este 4E0955609 - costa undeva la 80 lei

Modificat 13 Noiembrie, 2013 de andrei_221

[Guest Dolfin]

...odata dezlipit de parbriz se recomanda, de catre producator, schimbarea senzorului...

 

Producatorul NU recomanda asa ceva!

 

Sfatul personal este sa folosesti gelul original, daca masina este mai veche pretul dupa VIN poate sa scada cu 5-10%, iar calitatea este OEM.

Senzor G397.pdf

[gabyy20]

my bad!

 

Lucrez in domeniu si la senzorii produsi de firma la care lucrez eu, asa se recomanda (evident senzorul nu are nimic dar nu poti cumpara separat siliconul acela). Nu stiam, sau defapt nu imi inchipuiam ca altii vand siliconul ala separat...

[F l o r i n]

Da, se gasesc separat, chiar si la modelele mai noi - kit de reparatie, cu tot cu rama, carcasa, etc.

 

daca am schimba senzorii la fiecare parbriz, ne-ar cam arde la buzunare.....

[dumidude]

Si eu patesc ceva asemanator insa, la mine parbrizul nu a fost schimbat, este cel original. Fenomenul de lag parca nu este asa de pronuntat dar cateodata as vrea sa stearga mai repede si astfel folosesc comutatorul. Poate fi setata sensibilitatea prin vag?

 

PS: la mine singura bubu ca sa zic asa este ca parbrizul are mici ciobituri de la pietre. NU este spart sau inflorit ci doar ciobituri mici cat un varf de ac. Poate sa afecteze asta?

[Boditza]

Parbrizul nu este cel original, probabil a fost schimbat de vechiul proprietar. Stiu asta ca are brandul pilkington pe el, cu data de fabricatie 2010 si este de o calitate foarte proasta, orice pietricica lasand urme in el. Masina este din 2008.

 

@Gabyy20 senzorul este cel original, nu stiu producatorul lui

@dolfin ai cumva si pdf-ul de demontare a senzorului?

 

P.S. ce solutie de curatare se foloseste dupa ce se dezlipeste gelul acela?

Modificat 14 Noiembrie, 2013 de Boditza

[gabyy20]

urmele lasate de pietricele pot sa influenteze numai daca sunt in fata senzorului si daca sunt mai mari ciobiturile, la cele mici cat un varf de ac nu ar trebui sa influenteze

 

Cei cu senzor, sunteti multumiti de performante?

[starchaser]

ce solutie de curatare se foloseste dupa ce se dezlipeste gelul acela?

E un agent de curatare OEM (ca sa zic asa). Daca vrei sa il comanzi, codul e D00 940 104. Insa poti folosi pentru curatare o solutia bazata pe alcool, ce nu lasa reziduuri.

Perna de gel are o folie de aplicare. Ai grija sa nu o indepartezi, folia are exact forma senzorului si e mai usor sa mulezi perna de gel pe senzor, avand grija sa nu ramana bule de aer intre senzor si gel. Apoi scoti folia de transfer si fixezi senzorul pe parbriz, avand grija sa nu ramana bule de aer. Peste senzor adaugi clema metalica si apoi capacul.

Am si o poza insa are logo-ul unui club considerat "concurent vwforum" si nu o pot pune aici. Cauta pe google "senzor de ploaie seat" si o sa gasesti o gramada de info.

Succes!

Modificat 14 Noiembrie, 2013 de starchaser

[Boditza]

trimite-mi pm cu poza sa nu fie probleme... alcool isopropilic e bun pt curatare?

[Guest Dolfin]

Parbrizul nu este cel original......si este de o calitate foarte proasta, orice pietricica lasand urme in el.

.....

@dolfin ai cumva si pdf-ul de demontare a senzorului?

 

Si parbrizele OEM de la VAG sunt destul de putin rezistente, totusi o idee peste cele AM.

Demontare G397.pdf

[dumidude]

Nu a spus nimeni daca senzorul poate fi setat pt o sensibilitate mai mare dar nu din maneta ci cu vag-ul. Cateodata, la mine pe setare minim sterge cu doar cateva picaturi dar altadata pe sensibilitate mai mare plec de la semafor si dupa ce cresc viteza, sterge dar eu aveam parbrizul plin si imi venea sa dau manual de maneta. Ok cand stai pe loc poate economiseste energie dar cand ai plecat ar fi trebuit sa stearga imediat nu dupa ce ai parcurs 50m si ai vizibilitate redusa. Este foarte util daca si functioneaza corect. 

[Guest Dolfin]

Daca-mi aduc aminte corect, parca am vazut setari pentru sensibilitatea senzorului de lumina si pentru cel de ploaie cu VCDS-ul.

[Cristian]

Am sesizat aceeasi problema, la ambii senzori. Sunt momente cand se aprinde faza scurta, desi e zi si e destula lumina, uneori chiar si soare. Senzorul de ploaie se comporta ciudat, uneori trebuie sa-i scad sensibilitatea pentru a nu sterge prea des, fiind doar cativa stropi de ploaie, iar in alte momente, cand ploua torential, stergatoarele nu functioneaza, desi masina e in miscare. In concluzie, nu are nici o legatura cu schimbarea parbrizului, uzura acestuia sau nelipirea conforma a senzorilor de parbriz.

[F l o r i n]

Si eu patesc ceva asemanator insa, la mine parbrizul nu a fost schimbat, este cel original. Fenomenul de lag parca nu este asa de pronuntat dar cateodata as vrea sa stearga mai repede si astfel folosesc comutatorul. Poate fi setata sensibilitatea prin vag?

 

PS: la mine singura bubu ca sa zic asa este ca parbrizul are mici ciobituri de la pietre. NU este spart sau inflorit ci doar ciobituri mici cat un varf de ac. Poate sa afecteze asta?

 

 

Am sesizat aceeasi problema, la ambii senzori. Sunt momente cand se aprinde faza scurta, desi e zi si e destula lumina, uneori chiar si soare. Senzorul de ploaie se comporta ciudat, uneori trebuie sa-i scad sensibilitatea pentru a nu sterge prea des, fiind doar cativa stropi de ploaie, iar in alte momente, cand ploua torential, stergatoarele nu functioneaza, desi masina e in miscare. In concluzie, nu are nici o legatura cu schimbarea parbrizului, uzura acestuia sau nelipirea conforma a senzorilor de parbriz.

 

mai au momente cand nu lucreaza cum ne-am dorii, dar tine foarte mult de cat de curat/murdar este parbrizul, luminozitatea exterioara, etc.

 

totusi, cand ploua bine si stergatoarele nu lucreaza - faceti o scanare si vedeti daca nu gasiti eroare de comunicatie, pe senzor - daca da, stergeti eroarea.

 

altfel, in interiorul senzorului, totul trebuie sa fie perfect, pentru ca diodele sa receptioneze fasciculul de lumina emis, cat mai perfect. Daca avem goluri sau suprafete deteriorate in gelul existent, atunci acest lucru se va reflecta in modul de functionare a senzorului.

 

[Al Bundy]

SE poate modifica senzibilitatea cu VCDS, dar nu prea e recomandat. trebuie facute teste si se alege valoarea la care lucreaza cel mai bine.