Passat CC cu doua baterii

[Jorjel]

Intrucat iarna se apropie cu pasi repezi iar in cartier la mine masina de deszapezit ajunge o data pe saptamana, cel putin in acest an, Passat'ul din semnatura va sta in garaj (din lemn si neincalzit). Rezultatul deszapezirii improprii s-a simtit in anii anteriori pe golf printr-un scut crapat, o fusta fata crapata si o baie de ulei sparta.

 

Passat'ul are doua baterii: una in fata si alta in portbagaj. Ce mai sfatuiti sa fac? Sa le las pe masina si sa o pornesc la 2-3 zile? Sa le scot si sa le iau in casa?

 

Daca le scot de pe masina si as vrea sa ii dau o cheie o data la 2-3 saptamani pot sa pun doar bateria principala din compartimentul motor sau trebuie montate ambele?

 

Mentionez ca iernile sunt destul de grele prin zona mea, cu temperaturi de pana la -25 iar in urma unui viscol infunda si strada si curte ...tot!

Modificat 10 Noiembrie, 2013 de Jorjel

[andrei_221]

de regula una este exclusiv pentru pornire. cea mai mica dintre ele din ce stiu eu. aia este cea care trebuie mentinuta incarcata. 

 

daca ai curent in garaj, poti achizitiona un incarcator.

 

a fost la Lidl la oferta unul suficient pentru asa ceva. Ultimate speed

 

http://www.elforum.ro/viewtopic.php?f=21&t=139045

Modificat 10 Noiembrie, 2013 de andrei_221

[lupo_bv]

Am cumpărat eu unul din  ăsta şi este chiar ok, după ce s-a terminat încărcarea a trecut, aşa cum scrie în prospect, la conservarea sarcinii, am măsurat de curiozitate şi în acest regim asigură o încărcare de 50mA.

Problema este că nu se recomandă încărcarea bateriilor la temperaturi prea negative, aşa că cel mai bine du ambii acumulatori în casă, iei un încărcător din ăla şi din când în când îi pui la încărcat (dacă acumulatorii sunt buni şi încărcaţi iniţial este suficient o dată pe lună).

Aşa dacă vrei să-i încarci pe maşină, cred că trebuie să o ţii pornită mai bine de 15-20 minute.

[yoh01]

mai bine o pornesti odata la 5 6 zile ... la mine a stat masina 2 luni nepornita si tot a luato la sfert de cheie :) si tot iarna si afara in curte

[andrei_221]

cu pornirea asta e cam chinuita bateria. Curentul consumat la o pornire nu se recupereaza in 10 minute de mers la relanti.

[atti206]

a 2-a baterie este pt webasto incalzire stationara , dupa cum stiu nu este pre recomandat sa tot deconectezi bateria de pe masina , sunt multe calculatore , eu zic inainte sa pornesti masina porneste webasto si lasa minim 30 de minute si iti incalzeste apa din motor pana la 60 grade si dupa pornesti motoru , porneste ca si vara

[pronet]

Treci masina in transport mode. Asa iti va consuma mult mai putin din baterie.

[Jorjel]

@atti206 Daca masina va sta in garaj sunt sanse mari sa se descarce si bateria aia si webasto sa nu mai porneasca!

 

@pronet Cum se trece masina in transport mode? In BC nu cred ca am vazut aceasta optiune! Ce se intampla mai exact cand e setata pe aceasta functie?

 

Multumesc de raspunsuri!

[pronet]

Transport mode se activeaza din VCDS. Anumite module sunt trecute offline.

[Jorjel]

Daca o pun in transport mode banuiesc ca nu ar fi probleme sa o pornesc la 2-3 zile si o las pornita 15-20 minute nu?

[pronet]

Functia respectiva tocmai rolul acesta il are - conserva energia decupland anumite module gen NAVI, sau cam ce tine de comfort.

[Al Bundy]

Nu cred ca mai poate fi trecuta in transport mode dupa un anumit nr de km.

[pronet]

Sincer nu am incercat. Am vazut insa ca pe unele modele (i.e. Phaeton, A4, A8) anumite module au canale si coduri dedicate pentru trecerea respectivelor module in transport mode (suspensie, IC, etc).

[Jorjel]

A mea are 47.000 km si a intrat in Transport Mode! S-au stins luminile din usi, alea de la picioare, navi, ledul de pe portiera si probabil or mai fi!

[Giurea]

   Salut, ce baterie recomandati pentru webasto la passat cc? De cati amperi? Si trebuie tot Agm? Masina are start _stop.

Multumesc.

[F l o r i n]

Da, AGM. 

Pt amperaj, seria sasiu, sa verificam