Un mic sfat pt un beginner!!!

[Tero]

In primul rand salutare la toata lumea de pe aici si un sincer MULTUMESC pt toate sfaturile si sugestiile care apar pe acest site!As avea o mica nelamurire in privinta masinii mele:este un Golf 3 TD de 55kw din '93 cu vreo 141.oookm(sper sa fie si reali :P ).La achizitionare am fost cu fostul propietar la o reprezentanta VW,respectiv Tecar unde am facut un test de compresie si a fost ok(numai stiu exact valorile).Am vrut sa verificam si "calculatorul" masinii,dar spre surpinderea noastra acesta "nu era de gasit".Dupa ce s-au tot invartit in jurul masinii vreo ora,dupa ce am mai stat si dupa pauza de masa,etc,se gaseste un nene de acolo,care s-a dovedit sa fie un sef de service,sa ne lumineze:"Acest model nu are calculator de bord!" :salut: Este posibil asa ceva?Nu cred ca mai puneau nemtii mufele degeaba,dar.....poate voi stiti mai bine.In rest,v-as ruga sa imi spuneti ce teste ar mai trebui facute,reglaje,eventuale schimburi la acest nr de km.Marturisesc ca este prima masina diesel si nu ma pricep mai deloc.Pana acum mi-am reglat pompa si injectoarele pt ca scotea fum negru si de atunci vad ca aproape a disparut.V-as fi recunoscator daca mi-ati putea spune si unde as putea cere o asistenta tehnica cat mai valabila in Bucuresti,asta pt ca din iunie de cand am cumparat masina si pana acum nu am gasit vre-un service care sa ma convinga.Inca o data VA MULTUMESC si astept sfaturile voastre. :ok:

PS:Desi nu este un TDI si este un TD,sper ca m-am incadrat bine.Daca am gresit,scuze si va rog sa il mutati unde trebuie.

[mihaiTD]

salut si bine ai venit printre noi.o sa incerc sa te lamuresc :

problema I :mufele sunt pentru motoare GTI sau TDI care au computer.

problema II :ai facut bine ca ai reglat pompa si inj ca altfel la iarna era posibil sa nu mai porneasca...usor(poate decat trasa).nu te speria,se intampla la un moment dat.parerea mea ar fi ca ar trebui sa vb cu ex-ownerul si sa-l intrebi cati KM arer cureaua de distributie sau uleiul si filtrul sau filtrul de motorina.daca nu ma insel noi avem acelasi motor...deci aceleasi solutii.un service bun in BUCuresti nu iti pot recomanda pt ca nu stiu.

in ceea ce priveste nr de KM...CREED CA SUNT REALI.'BUNICA' MEA ARE 379.000 SI NU MA REFUZA CU NICI O PROPUNERE INCA.DACA MNAI MI NELAMURIRI PE PARCURS...UNDE POT TE AJUT.

PS:happy :21:

[Tero]

Salutare si merci pt raspuns!Imi pare rau totusi ca nu am si eu un calculator,poate as fi putu afla mai multe despre masina,dar asta e deocamdata.La achizitionarea masinii,ex-owner-ul mi-a dat cateva date despre schimburile masinii(curea distrib + intinzator - 112.500km,schimb ulei + filtre 133.500 km).Luand in considerare ca acum am 141.100km si am un ulei Aral 10W40,cam la cat ma sfatuiesti sa le schimb?Probleme mari nu am cred eu,daca era ceva mai grav imi "zicea" ea.Poate eventual un contact la usa la mine sa nu functioneze cum trebuie,adica nu se inchide geamul de la buton cateodata decat numai cu usa deschisa,dar cred ca o pot rezolva cu un electrician.Oricum,merci de informatii si astept o recomandare pt un service.

[mihaiTD]

avand in vedere cA ai deja 8600 KM cu uleiul...sa te cam pregatesti sa il schimbi.nu e rau sa schimbi uleiul mai devreme decat ar trebui ,dar e rau sa il schimbi mai tarziu.cu geamurile electrica am si eu mereu probleme...dar am invatat ce sa le fac si o rezolv pe loc.Odata mi-a ramas geamul stanga spate deschis pe Transfagarasan si tocmai incapuse o torentiala de-aia de munte.l-am inchis in 10 minute,dar mi-a facut balta presul din spate.eu am totusi pe masina MFA-ul de pe vremea cand era GTI...si e util...dar se putea si fara el. :ok: deci nu e o nenorocire.KEEP ON :21:

[Tero]

Ma cam pregatesc deja,am citit deja discutiile de pe aici cu schimburile si inca ma gindec la ce fel de filtru de motorina sa folosesc,deoarece am observat ca sunt mai multe tipuri.Apropo,filtrul de motorina se schimba la fiecare schimb de ulei?Si poti sa imi spui ce remediu ai gasit pt geamuri?Ti-as fi recunoscator!Merci :ok:

[mihaiTD]

la mine de obicei se intampla una din doo:

_1_: ori merg cu vreun bou in masina care atunci cand inchide geamul mai tine apasat butonul dupa inchidere si mi se arde siguranta.

_2_:se mai murdaresc din cand in cand butoanele in interior si atunci le desfac(CU GRIJA)si le curat cu o surubelnita.i

in primii doi ani de cand am luat masina nu au mers ca nu aveam cablajele bune pe spate dar le-am dibuit si le-am facut cum trbuie...deci acum merg.

Filtrul de motorina nu se schimba decat atunci cand se uple de apa sau gunoaie...o simti ca nu mai trage.sa nu faci niciodata ghreseala sa mergi fara filtru ca se duce pompa.cred ca are totusi si un termen de schimb dar nu stiu care e.eu am oricum si un prefiltru de motorina care se vede cand se umple de ...apa.la geamul tau s-ar putea sa fie un contact imperfect sau vreun fir intrerupt.nu stiu ce sa zic...sa ti-l verifice un electrician ar fi cel mai bine...in rest...daca mai apare ceva...placerea e de partea mea.

[andREI]

Eu recomand schimbul filtrului de motorina la 10.000 km; La TD-uri se schimba din cate stiu uleiul la 7.500 km cf. manualului meu. In manual zice PANA LA 30.000 km pt. filtrul de motorina dar nu IN ROMANIA!!! aici totul e naspa... inclusiv motorina.

Eu am 10.000 km pt. toate: Ulei, toate filtrele si in felul asta scap de toate intr-o zi. Doar uleiul mi-l schimb cu un mecanic; restul filtrelor le schimb eu ca stiu ca sunt bine facute si mai ieftin.

[Mama Omide]

Cum?

Vreau si eu sa-mi schimb filtrele (aer, ulei, motorina) dar nu stiu cum!

Uleiul e simplu, ma duc la service si acolo imi schimba si filtrul, dar aerul si motorina as vrea sa mi le schib eu!

Dar nu stiu unde sunt si cum se schimba!

Se poate un "tutorial"???

[ender]

asarban: Filtrele de aer si motorina se schimba la 30k Km. Doar daca bagi motorina nonEuro3 le schimbi mai repede.

[eugend]

asarban: Filtrele de aer si motorina se schimba la 30k Km. Doar daca bagi motorina nonEuro3 le schimbi mai repede.

Trebuie sa te contrazic putin...

Filtrul de aer nu are nici o legatura cu ce fel de motorina folosesti.... :) Se verifica la fiecare schimb de ulei, eventual se aspira sau sufla si cand e prea de tot se schimba.

[eugend]

Cum?

Vreau si eu sa-mi schimb filtrele (aer, ulei, motorina) dar nu stiu cum!

Uleiul e simplu, ma duc la service si acolo imi schimba si filtrul, dar aerul si motorina as vrea sa mi le schib eu!

Dar nu stiu unde sunt si cum se schimba!

Se poate un "tutorial"???

pai poate scrii chiar tu un articol pe tema asta. Ne intalnim intr-un we si in juma de ora iti arat cum se face. si dupa aia daca ai timp scrii articolul.

In tot cazul este o treaba super simpla, parerea mea....

[alexrosiu]

Cum?

Vreau si eu sa-mi schimb filtrele (aer, ulei, motorina) dar nu stiu cum!

Uleiul e simplu, ma duc la service si acolo imi schimba si filtrul, dar aerul si motorina as vrea sa mi le schib eu!

Dar nu stiu unde sunt si cum se schimba!

Se poate un "tutorial"???

Uita-te aici

http://forum.vwforum.ro/forum/cms_view_art...icle.php?aid=21

[voinea]

nota 10 dl.Alexrosiu pt articol :ok:

[saficus]

si pe mine ma interesa chestia asta.. bravo pt tutorial!

[alexrosiu]

Merci pentru aprecieri, ma bucur ca v-a placut. Sper sa fie de folos.

:21:

[ender]

Bine mai eugend chiar crezi ca nu stiu ca filtrul de aer filtreaza aer si numai aer ... :)

[eugend]

Bine mai eugend chiar crtezi ca nu stiu ca filtrul de aer filtreaza aer si numai aer ...

[Tero]

Merci inca odata pt ajutor! :) Cat despre alte probleme,sper sa fim cat mai departe de ele!

[Tero]

Salutare si un an nou cat mai bun!Revin cu o nelamurire referitoare la masina mea:Am inteles de la mihaiTD ca mufele sunt pt GTI si TDI.Ok,dar de ce le mai montau cei de la VW daca ele oricum nu folosesc la ceva?Si mai interesant este ca la fiecare pornire imi apare la kilometraj de cateva ori 1n 01,care am inteles ca dupa fiecare revizie se reseteaza,deci de la un calculator s-ar face asta,nu? :)

[zorg]

IN 01 ar insemna inspectie tehnica!! Ea se poate scoate punand cheia in contact si apasand simultan butonul de la ceas sus cu cel de reset kilometraj!

[kisslorand]

Tii reset km, dai contact, lasi reset km, iei contact, pui contact. Cu reset km selectezi IN01, IN02 sau OEL si cu setarea ceas setezi/resetezi campurile respective.

[mihaiTD]

mai filtreaza el si vapori de apa,si muste,si praf etc.cu schimbatul filtrelor sunt de acord ca se schimba ffff usor...ai nevoie de o surubelnita si eventual si o cheie sau patent.

[Tero]

Salutare!Revin cu probleme la motor si cu o intrebare:Unde pot gasi in Bucuresti un service bun pt diesel?A inceput sa imi dea niste vibratii cam deranjante si sa nu mearga rotund.Pana acum nimeni nu mi-a putut spune ce are!!!

[voinea]

un service foarte bun de diesel este langa autogara filaret. Este un turc. Duru Taci e numele lui. E foarte priceput.

[Tero]

Stiu service-ul de acolo la Taji(ca asa il stiu eu)Am fost pt reglaj pompa+injectoare,dar la motor propriu zis ca zis ca nu se baga,deci....tot cu trepidatiile am ramas,cand iau viraj pe loc stanga-dreapta imi scade turatia la motor,la pornire imi consuma mai mult(sunt luminile galbene si de insensitate scazuta),etc.Oricum,merci!