Jump to content

Service la 15000km sau conf. computer bord ?


75NOR
 Share

Postare recomandată

Thheo,

da-mi voie sa te contrazic, pe masura ce filtrul de aer se imbicseste cu praf ii creste rezistenta pe care o opune la trecerea aerului, nu foarte mult, dar destul cit sa se cunoasca la consum si la demaraje ...

Un exemplu, dus la limita este sacul la aspirator de exemplu ...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • Replies 84
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • 75NOR

    23

  • andrei_221

    9

  • mihaip86

    8

  • sorindf2001

    8

Top Posters In This Topic

Posted Images

 

La Superbul break codat la livrare cu QI4 imi afiseaza temperatura uleiului, la fel ca la sedanul codat de fabrica pe QI6. Deci, se poate.

 

Esti un fericit, se prea poate sa fie normalitatea, totusi in cazul meu nu a functionat.

Ce ulei pui?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

confirm ca si la masina din semnatura cu QI4 imi afiseaza temperatura uleiului.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Thheo,

da-mi voie sa te contrazic, pe masura ce filtrul de aer se imbicseste cu praf ii creste rezistenta pe care o opune la trecerea aerului, nu foarte mult, dar destul cit sa se cunoasca la consum si la demaraje ...

Un exemplu, dus la limita este sacul la aspirator de exemplu ...

 

Tocmai ca din obseratiile mele de peste 14 ani cu masini noi VAG ceea ce spui nu este adevarat. Exista o toleranta mare pana la imbacsirea de care spui. Acest lucru

este confirmat si de faptul ca in mod oficial se poate schimba filtrul de aer de la 60k km..Cu demarajul e greu de verificat, dar avand in vedere ca ajung la aceeasi

viteza maxima si cu filtru schimbat si cu filtru la aproape 60k km puterea e clar aceeasi.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

filtrul imbacsit afecteaza buna functionare a motorului. punct.

aia 60.000 km sunt conditii ideala. in functie de praf si drumuri poti schimba si la 5000 km un filtru.

Modificat de andrei_221
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Putem abera evident la infint pe tema asta. Filtru imbacsit este o parere proprie nu un rezultat al unui test. Bineinteles ca poti schimba si la 5000km, depinde

cat de multi bani vrei sa aloci pe aceasta tema. Aia 60k km sunt conditiile de garantie acordate de producator pentru Romania, asa ca alea sunt regulile scrise,

restul sunt povesti. Am sa reiau mai pe scurt: Schimband la 60k km filtrul de aer nu am observat limitari de putere ale motorului, ajungand usor la viteza max.

de 235km/h

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

 

 

La Superbul break codat la livrare cu QI4 imi afiseaza temperatura uleiului, la fel ca la sedanul codat de fabrica pe QI6. Deci, se poate.

 

Esti un fericit, se prea poate sa fie normalitatea, totusi in cazul meu nu a functionat.

Ce ulei pui?

 

Sa stii ca dupa recodarea pe QI4 merge perfect indicatia de temp ulei.

Ulei Castrol LL3, norma 50700, adica acelasi si pentru QI6, asta m-a mirat si pe mine

Am ajuns la 82k km, in continuare schimb filtrele cum scrie in cartea de service, nu vad niciun avantaj pentru a schimba mai des de acele intervale..

Cum spunea un coleg (ender) mai demult pe forum daca filtrul e murdar inseamna ca isi face treaba si in plus mizeria in sine devine si aia parte

din capacitatea de filtrare. Nu se pune problema sa nu mai fie permisiv filtrul de aer.. povesti scoase de cei care au nevoie sa le faci vanzare la

consumabile..

Thheo, cum faci schimburile de filtre ? 30k pentru aer, polen si motorina ? Sau alt interval ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 5 months later...

cel mai probabil o sa merg pe intervalul de 15 mii dar n-as vrea sa "ma prinda" in mijlocul unui concediu de 3-4000 km si sa risc sa pierd garantia stiind totusi ca intervalul de service este cel variabil.

consilierii de la Brady nu solicita o cerere express de modificare a intervalului de service atata vreme cat in carte este recomandat cel flexibil. este la latitudinea proprietarului daca alege altfel. am dezbatut acest subiect si sunt acoperit (ma aflu in situatia de mai sus).

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Sunt foarte curios la cati km "se cere" masina la service. Te rog sa ne zici si noua :)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

si eu sunt curios, dar e setata pe interval fix desi cartea de service recomanda altceva.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Daca e relevant pentru voi, a mea s-a cerut la service (ulei + filtre) la 21.000km.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

În cartea de service a mașinii scrie clar interval QG1 (variabil). Totuși, mașina a cerut service la 15000km. Chiar astăzi ma duc la reprezentanta pentru revizie - am 14500 și în 20 de zile fac și primul an. Pot sa aflu cumva cu ce tip de ulei a venit mașina?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

QG1 ????

 

Ele vin codate de fabrica ori cu QI6 - flexibil, ori cu QI4 - fix. A mea a venit cu QI6 si am schimbat-o la revizie in QI4.

Uleiul de fabrica e Castrol 5w30 LongLife norma 507.00

 

Daca masina ti-a cerut service exact in zona de 15000, ai avut QI4 pe ea ca setare la livrare.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Da, QG1, asa scrie în cartea service. Acum sunt la reprezentanta. Pe hârtia preliminara au scris doar înlocuire ulei (am cerut Castrol 507) și înlocuire filtru polen. Doar atât se înlocuiește la 15000?

Aveți mai jos poza în care scrie QG1 în stânga jos.

http://s4.postimg.org/ba9ukq45p/tmp_20140613_0707371692560194.jpg

Explicație QG1 din carte service:

http://postimg.org/image/f6dic9sff/

Modificat de mihaip86
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

pe service flexibil nu cere niciodata sub 15.000 sau 1 an si nici peste 30.000 sau peste 2 ani.

Modificat de andrei_221
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 7 months later...

Va salut,

 

eu am facut schimbul de ulei si filtru la 16 000 km in loc de 30 000  cum era setat, cel putin asa sper ca s-a intamplat si nu doar am platit . Dupa vreo 2 zile mi-a aparut in bord ca trebuie sa fac schimbul de ulei, am sunat in service si mi-au spus ca "au uitat" sa resezeze intervalul de service. Totusi, daca schimbul de ulei s-a facut, ce anume m-ai monitorizeaza acest lucru, astfel incat sa apara aceea avertizare in bord, chiar daca masina cere schimb de ulei abia peste 13 000 km...?

post-140982-0-58329500-1421871346_thumb.

post-140982-0-70303400-1421871358_thumb.

post-140982-0-81024500-1421871366_thumb.

Modificat de sorindf2001
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

ceasurile monitorizeaza km si intervalul de timp, scurs de la ultimul schimb. Daca nu-l reseteaza, cand schimba uleiul, o sa tot apara.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Multumesc de raspuns.

 

Din ce inteleg eu, inseamna ca schimbul de ulei in afara intervalului de service( in cazul meu, in loc de 30 000 km la 15 000 km) se poate face doar unde exista si un tester...sau am inteles gresit?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ai inteles gresit, masina nu stie daca ai schimbat sau nu uleiul, ea tine minte timpul scurs si km parcursi de la ultima data cind ,,i s-a spus" ca a fost schimbat uleiul. Practic mecanicul care face schimbul, dupa aceasta operatie ,,ii spune" masinii sa o ia de la zero cu numaratoarea - reseteaza ( si pentru asta nu trebuie tester). Deci treci pe la service si intr-un minut, poate mai putin se rezolva, fara bani, fiindca trebuiau sa o faca si au uitat. Mai mult o sa-ti ia drumul decit statul la ei.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pai, asta-I nelamurirea mea si se pare ca nu m-am facut foarte bine inteles...masinii mele i "s-a spus" sa schimbe uleiul la 30 000 km, asa a fost setat intervalul de service din fabrica si am pus si o poza, poza a 3-a, cu asta ( poza este facuta dupa schimbul  de ulei si daca se aduna km din bord cu km din info service, rezulta 30 000 km ). Bun, eu m-am dus si am facut schimbul la 16 000 km, adica la aprox. jumatatea intervalului de service. Deci, s-a scos ulei ce era in motor, s-a umplut cu altul nou, intervalul de service a ramas neschimbat, adica 30 000 km, este primul schimb de ulei, masina are 16 000 km, deci mai sunt inca 14 000 km pana la 30 000 cand ar fi trebuit sa fac primul schimb de ulei si cand este setat din fabrica intervalul de service, mecanicul zice ca trebuie sa reseteze intervalul de service...deci, de ce trebuie ceva resetat cand de fapt din ceasuri, bord computer si ce mai e pe acolo nu rezulta chestia asta...? Cum de apare avertizarea din bord daca voi spuneti ca masina tine minte ultima data cand I "s-a spus" ca a schimbat uleiul...la mine mai sunt inca 14 000 km pana la data aia, masina inca n-a facut 30 000 km ci doar jumatate...eu am facut schimbul de ulei inainte de data/km  cand era necesar si inca cu mult.

Modificat de sorindf2001
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Mergeti domnule la reprezentanta si va schimba din soft intervalul de la 30k la 15k, nu este mare inginerie, dureaza cateva minute, dvs. nu aveti resetat bordul dupa schimbul de ulei efectuat.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cu totii am inteles acest lucru.

Acum trebuie sa ii spuna si masinii cineva ca i-a schimbat uleiul.

Acest lucru se face la reprezentanta prin resetarea intervalului.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nelamurirea colegului @sorindf2001 este faptul ca masina a cerut schimb de ulei la 16 000 km cu toate ca e setata pe 30 000, intervalul nefiind resetat de mecanicul Dorel de la reprezentanta (fiti siguri ca nu a facut nici diagnoza pt posibile erori daca intervalul nu a fost resetat dar totusi 50 ron au facturat) respectiv in +2000 km de la momentul efectiv al schimbului .Ei bine avertizarea de service nu vine fix la 30k poate sa vine la 21k cum a fost la colegul nostru care a postat anterior poate fi la 25-19 etc oricare valoare in intervalul acesta masina are un algoritm de calcul in functie de carburantul consumat, timpul cat a stat pornit in ore ,km parcursi etc masina nu ''stie'' daca a primit ulei proaspat pur si simplu are un ''cronometru'' mai avansat desigur dar tot cronometru ramane   

Modificat de GTD
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

sorindf2001,

Dupa cum spunea mai sus lucian.1950, mergi la service. Ei vor reseta intervalul de service si din acel moment incepe sa curga un nou ciclu de 30.000

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!