problama turatie si frana motor, passat 2.0 2e

[alyn_xwt]

salutare. de ceva timp ma confrunt cu o problema ciudata.

am un passat 2.0 2e b3 si are urmatoarea problema careia nu ii dau de cap: smuceste cand il las in frana de motor.

doar atunci face aceasta chestie. am vazut ca agata turatia sau nu stiu cum sa explic aceasta problema.

am vazut ca smuceste cand e in frana de motor si cand am calcat ambreiajul turatia scadea treptat nu dintr-o data cum ar trebui. cand nu smuceste scade turatia fara probleme.

pe accelerarea nu are absolut nici o problema.

am schimbat pana acum capacul delcoului, fisele si bujiile.

de unde ar putea fi sau ce ar putea fi?

daca cineva sa lovit de aceasta problema rog sa imi zica si mie care a fost rezolvarea.

 

[bankaru g3]

o idee ar fi sa verifici senzorul care citeste pozitia clapetei de acceleratie de pe corpul clapetei

[alyn_xwt]

lam verificat, am curatat si mufa lui cu spray de contacte. O sa mai curat clapeta o data asa just for fun. Pe tester nu da erori ceea ce e ciudat totusi. Are OBD 1 masina

[sita]

@ alin, esti de ceva timp pe forum si ma astept de la tine sa cunosti regulile:

 

1. daca citeai regulamentul (si anume paragraful 11) nu denumeai topicul asa cum ai facut: "11. Daca te-ai decis sa deschizi un topic nou, ai grija ca titlul sa fie scris citet si sa reflecte pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul "Problema cu ambreiajul" este de preferat celui "Am o problema".
Titlurile de genul: "Am o problema!", "Help!", "Probleme grave" si altele asemenea vor fi sanctionate cu avertisment verbal, iar in cazul repetarii cu warning.
Este strict interzisa deschiderea unui topic nou in care sunt tratate doua sau mai multe probleme. Fiecare problema va fi tratata separat intr-un topic nou sau daca s-a mai discutat deja, in topicul dedicat respectivei probleme. Nerespectarea acestui paragraf duce automat la sanctionarea cu warning."

 

2. problema ta ar trebui discutata pe aria de Passat sau pe aria de mk3, deoarce masina ta se incadreaza la acea arie

 

topicul va ramane aici dar te rog data viitoare sa tii cont de reguli

 

 

multumesc pentru intelegere

[alyn_xwt]

ma asteptam la asta. Am scris titlul asa pentru ca nu stiu cum sa descriu problema si am postat aici pentru ca sunt multi care au pus motorul asta pe golf mk2.

[sita]

tocmai din acest considerent am lasat topicul aici, dar o sa te rog sa te hotarasti la un titlu si sa imi transmiti ca sa il pot modifica

[alyn_xwt]

deci pentru ca nu da nimic pe tester azi am hotarat sa scot mufa de la tps si sa merg asa. Pana acum doar lucruri bune. Il mai las asa ca sa vad daca mai smuceste cand o las in frana de motor sau nu. Singura diferenta cu mufa scoasa e ca imi sta relantiul la 1100 rpm. De tras trage la fel, porneste chiar mai usor decat inainte.

[alyn_xwt]

dupa cateva zile de mers cu mufa de la tps scoasa pot spune ca nu mai smuceste, masina merge foarte bine, consumul nu a crescut. Sambata dam jos clapeta ca sa o curatam si sa curatam si tps-ul si motorasul de relanti. Daca face la fel si dupa ce il curat il schimb direct.