eliminare catalizator si toba de mijloc

[WNS]

"Garnitura" aceea din imagine (nr 7) e responsabila cu etanşearea.

Daca nu o mai ai acolo asta e cauza pt care nu mai e etanşe coloana de evacuare.

Modificat 6 Octombrie, 2008 de WNS

[jahman]

am cautat tips pt finala la bora mea timp de vreo 3 luni,dar nici pe comanda nu am gasit de 60 cm,ca sa le pun direct din finala,nici chiar la stelco brasov direct la fabrica nu fac atat de mari,asa ca am preferat sa schimb finala in intregime,mi-am pus un magnaflow la pilot la pitesti,cu 850 RON cu tot cu manopera,se aude splendid,normal ca se aude mult mai tare,ca e sport,probleme cu politia pana acuma nici una,si la masina nu am absolut nimic,desi multi mecanici imi ziceau ca mi se va aprinde sonda lambda,dar niminc,masina merge in parametrii normali,consumul nu mi se pare ca a sarit,eee acu daca mananca cu 2-300 g mai mult la 100 km asta e

dar sunt super multumit de ea,am vrut si eu finala dubla dar ma costa undeva la 800 euro si mai bine am lasat-o balta

mergeti la pilot daca nu stiti unde sa va duceti,baietii sunt super pro,io tot asa am tot intrebat ca cine poate sa-mi decupeze bara,cum o sa mi-o taie acolo,iar baietii astia in 2 ore nu au avut ce face,cu totul iar manopera a fost 500 mii,le-am mai dat 500 de bere la baieti,ca i-am stresat ff mult sa-mi iasa perfect

mergeti acolo !

[DerGolf]

toba intermediara e pe duca, are un por si scoate un sunet turbo :( intrebarea mea este : cumpar alta nou, o inlocuiesc sau as putea sa o elimin de tot ? cu ce as putea sa o inlocuiesc si ce riscuri ar exista pe viitor ? merci

[MasinaPoporului]

Salutare.

Eu am renuntat la catalizator si finala la masina din semnatura.Renuntand nu am facut decat sa poluez mai mult, sa lasa motorul sa respire mai usor, consumul nu se simte.Am observat ca atunci cand ii pun si filtrul conic sport (din bazar) trage mai tare si consumul e mai mic.E ciudat.

P.S: filmulet cu toba http://www.youtube.com/watch?v=DXbBqpMCU18

Modificat 17 Februarie, 2009 de MasinaPoporului

[GeoB]

Asa vreau sa schimb si eu tot ansamblul format din 3 parti. Toba finala, catalizator si inca o teava care nu stiu cum se numeste.

Am avzut ca numai catalizatorul e vreo 340 Euro + celelalte care ma duce la peste 2000 RON.

Astept un sac de bani sa ne dea astia pe la servici si vreau sa schimb alea sa fie noi.

Cam mult... Poate pana la vara s-or mai ieftini :screwy:

[DerGolf]

deci in concluzie, pastrez catalizatorul, elimin toba intermediara , pe care o inlocuiesc o teava, si pun finala sport, si trec si ITP . Astept contra pareri , inainte sa ma apuc de operatiune :banghead:

[ghizda]

deci in concluzie, pastrez catalizatorul, elimin toba intermediara , pe care o inlocuiesc o teava, si pun finala sport, si trec si ITP . Astept contra pareri , inainte sa ma apuc de operatiune :blink:

M-am gandit si eu la asta si cred ca o sa fac si eu la fel...cea de mijloc afara cu ea pastrez catalizatorul iar finala vruiam sa fie dubla dar sa ajunga undeva pe mijloc....dar cred ca nu o sa pot pentru ca nu imi da voie rezervorul...am dreptate??cum as putea totusi sa montez toba pe mijloc??am vreo sansa??de unde cumperi tu teava ca eu am cautat de mi sa urat:((Ast un PM

[Inginerul]

Teava aluminizata trebuie sa cauti. Daca nu gasesti si nu gasesti, da-mi un PM. As putea sa te ajut. Bafta !

Modificat 13 Iunie, 2009 de Inginerul

[DerGolf]

toba intermediara se inlocuia cu teava de la sebring, iar finala ar fi fost cu iesire dubla , tot de la sebring, insa am renuntat la idee, pentru ca m as fi bagat pe urma si la motor si tot asa , si m ar fi costat deja prea mult

link cu teava intermediara: http://shop.sebring.at/webapp/wcs/stores/s...7&langId=-1

[nubster]

Salutare,sunt posesorul unui Golf V (stiu,am gresit topicul ca e de VW 4,dar aici am gasit discutia ceva mai dezvoltata) am si eu o problema cu racordul flexibil,a cedat de tot,scoate un sunet insuportabil,martorii din bord pt gaze nu s-au aprins,am fost la reprezentanta si mi-au facut o oferta,adica: schimbat catalizator+racord,sa fim seriosi ca nu dau 2.000 de euro pe asa ceva,unde pot gasi racordul original si montarea la un service bun,in Timisoara? Va multumesc!

Modificat 17 Septembrie, 2010 de nubster

[Circoloco]

Iar aduc topic-uri in atentia dvs. :D Initial am postat intr-un topic gresit. Ma intereseaza daca dupa eliminarea catalizatorului la 1.9TDI vor aparea probleme legate de noxe la ITP. In topicul unde am postat, mcornel mi-a spus ca nu sunt probleme in cazul TDI-urilor insa as vrea sa mai aflu pareri. Poate cineva a trecut deja prin treaba asta... Multumesc

Modificat 8 Martie, 2011 de Circoloco

[zebrocksky]

Nu am trecut personal,insa un prieten a confirmat faptul ca nu au fost probleme.Numai bine!

[adyi]

pana la urma cum e mai bine...sa renunt la catalizator si intermediara sau doar intermediara?

[till]

stai linistit ala nu are mare inpotranta  si nu modifica nimic se reseteaza am intales e ceva legat de benzina proasta dar nu afecteaza in nici un fel

 

[CT-08-HLW]

  Am si eu o intrebare... Se potriveste catalizatorul de pe Golf 4 1.6 sr pe
1.6 16v AZD. In urma unei operatii am ramas fara  catalizator si am
gasit unu dar de sr. Vreau sa scap de eroarea aceea din bord.

Va multumesc!!!

[R Z F]

metode de scapat de eroare.

 

 

 

http://vwforum.ro/topic/38214-eroare-catalizator-catalyst-system-efficiency-below-threshold/page-2

[PHPCore]

As vrea sa elimin doar toba din mijloc pt ca este pe duca, a facut cineva asa ceva? ma intereseaza in special sunetu, o sa urle rau? n-as prea vrea.

[R Z F]

daca elimini doar toba intermediara sunetul se va modifica nesemnificativ.

[executive01]

Salut. Am avut si eu toba sport, in oras ii placut mai ales la plecarile de la semafor dar la drum lung ii obositor mai ales ca nu poti sa ai o conversatie cu pasagerii fara sa urli. de ascultat muzica nici atat!

[firiss]

salut! am citit pe undeva ca daca dau jos catalizatorul la g4 1.9 tdi schimba sunetul, un fel de blow off...este adevarat? a incercat cineva? afecteaza motorul sau turbina in timp?

Modificat 18 Decembrie, 2013 de firiss