Audi A3 Sportback 2.0TFSI

[saibot]

Tot k04 si Revo insa ceva hardware in plus, mai ales la sistemul de alimentare.

[golfix]

aseara am incercat varianta lui Cogdao, numai ca am stat cu motorul pornit inca vreo 10 minute pana am terminat de curatat gheata de pe geamuri ( OMG si ce gheataaa). Am simtit o imbunatatire,dar cred ca se datoreaza doar faptului ca am lasato sa se incalzeasca putin mia mult inainte sa plec.  Ideea e ca am ajuns la destiatie,am rezolvat ce am avut de rezolvat,intre timp am repornit /oprit masina ca ocupasem un loc de parcare. Cand am plecat spre casa,masina mergea iar asa cum imi place mie :D  Deci 100% are legatura cu repornirea la cald. Macar ii stiu mofturile :)) nu o mai caut in fundulet,porneste bine,nu da niciodata missfire, 0 erori pe VCDS.   Cred ca ar trebui sa incep sa imi ocup timpul cu altceva ( o reglabila,niste distantiere,ca vine primavara acum si tre sa facem un fitment mai un la OZ-urile Alleggrita).

 

Apropo,o sa trebuiasca sa imi vopsesc etrierii la primavara. Ma gandeam sa ii fac galben sau rosu. Voi ce spuneti? ca si idee,informativ,cat ar costa vopsirea etrierilor?

[cogdao]

As merge pe clasicul rosu, merge rosu cu albastru :D

SRZ vopseste etrieri, e undeva la 300 ron parca.

[xht20]

As merge pe clasicul rosu, merge rosu cu albastru :D

SRZ vopseste etrieri, e undeva la 300 ron parca.

+1

[golfix]

ce bun era un quattro pe vremea asta :D dar chiar si asa.....se misca bine mititica, nu m-a dezamagit!

[golfix]

Hai cu vremea calda sa punem si noi rotile de vara :(( m-am saturat deja de zapada.

 

Apropo,daca are cineva,sau daca stiti pe cineva care vinde distantiere 5x112 pentru  spate, de 10mm/roata + prezoanele aferente sa ma anuntati.

[golfix]

Se da una bucata set jante Oz alleggerita 18 x 8J - et35 spate - et48 fata,anvelope 225 40 18.

 

La momentul de fata am instalate niste arcuri eibach pro kit,o sa ma in plan la primavara sa o mai cobor  aprox. 2cm . Cu et 35 pe spate in acest moment imi atinge la denivelari,iar cu et48 din fata la viraje maxime imi atinge in contraripi. Nu stiu cum sa le combin,daca pun et35 fata nu mai imi atinge la viraje,dar et48 spate sunt intrare prea inauntru si se vede odios,in acelasi timp daca cobor masina cu et35 pe fata o sa imi atinga in aripi.  Pun doua poze cu jantele inversate fata-spate si astept ceva idei de la voi.

 

Ca si aspect imi place mult cum se vede cu et35 spate si et48 in fata

 

[saibot]

Asa a fost setul, cu et diferit ? sau sunt combinate jantele 2 cu 2.

 

De fabrica cred ai et 50, prin urmare problema e din suspensie dc atinge cu et48 care e f aproape de stock.

[golfix]

cele de fabrica sunt 17 x 7,5 et 56

[Rave]

???

[saibot]

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

 

Ia si masoara si vezi unde te incadrezi

[golfix]

eu ma gandeam sa pun et48 spate,cu distantiere de 10mm,sa le fac et38,ma gandesc ca o fi mai bine cu et38 si nu mai atinge,iar pe fata sa ramana et35,si o suspensie mai dura sa nu balanseze

[The_Ego]

Cum ecartamentul pe fata e usor mai mare decat cel spate din constructie pt a reduce cat se poate comportamentul subvirator, ET35 pe fata va fi si mai rau decat este pe spate.

 

Eu as lasa ET35 pe spate si lucrat la camber, iar pe fata un distantier de 5mm maxim, desi mai bine le lasi asa cum sunt.

Modificat 1 Februarie, 2014 de The_Ego

[golfix]

ai foarte mare dreptate. voi lasa et35 spate si as incerca putin roluirea de aripi. De fapt si de drept,pe spate atinge nu direct in marginea aripii,ci atinge in captuseala de dedesubt,care are o muchie de 5mm imediat dupa marginea aripii,cred ca daca decupez putin captuseala scap de probleme

[golfix]

Revin cu impresii dupa trecerea la 5w40, in primii 1000 de km nu vad mari diferente pe joja,cred ca maxim maxim 150 grame daca a consumat.     Valori lambda 0,98 0,99 1  , fuel trim idle -1,5% ( short term) iar long term trims 3,5%. 

Modificat 4 Februarie, 2014 de golfix

[robi_zet]

Ce ulei ai pus?

[golfix]

mobil super 5w40 cu norma 502.00 parca,norma ei veche cu care a iesit din fabrica

[B_490_RZV]

Cred ca o sa merg si eu pe acelasi ulei la revizie, cu motul 300v 5w40 imi consuma cam 200ml/1000km, aproape la fel de mult ca si cu castrol edge 5w30. Fiindca merg in majoritatea timpului in oras, distante scurte, consider ca nu mai merita sa dau 145lei/2l de motul.

[Cr1sti]

poti incerca X-cess 5w40 sau Specific 5w40. e mai ieftin ca 300V dar suficient de bun pentru conditiile de la noi si intervale fixe de schimb.

[golfix]

la mine era dramatic rau cu castrol 5w30,imi lua 800 grame in 1000km, nu prea ii placea deloc,ma si speriasem. Acum eu zic ca e decent  150 grame 200 grame la 1000 km inseamna 1,5 2 Litrii la 10.000 km ceea ce mi se pare lux pentru 2.0TFSI stage2

[cristi_407]

Atat imi ia si mie cu Motul 300v.. cam 1.5-2 la 10000 km...

[saibot]

Atat ia un 2.0 TFSI sanatos :D

[s3r61u]

100-150ml la 7000km Castrol Profesional Edge 5w30....ma pune-ti ganduri...ar trebuii sa-mi fac probleme ?! :)) bine...masina stock

Modificat 4 Februarie, 2014 de s3r61u

[B_490_RZV]

Care e diferenta intre cele 2?

X-cess 5w40 sau Specific 5w40

Modificat 4 Februarie, 2014 de B_490_RZV

[saibot]

Sunt cam la fel, difera norma ACEA (a3/b4 la 8100 si c3 la specific - adica norma ACEA ceruta de vw) pe langa asta specificul are continut de cenusa suflurica mai mic.

Modificat 4 Februarie, 2014 de saibot