Audi A3 Sportback 2.0TFSI

[golfix]

avand in vedere ca e milltek non-resonated,nu am observat nici o schimbare :) nu mai sunt stock

[inspektah]

mi-am curatat si eu admisia ieri si evacuarea se aude mai tare , se aude mai frumos ca inainte

[robi_zet]

Cum aratau supapele?

Send from my Nokia 3310

[inspektah]

aveau ceva depuneri dar s-au curatat, arata ca noi acum :)

[B_490_RZV]

Off-topic: Robi, ai un 3310 foarte performant :))

[cata181]

Aveti mai jos un before-after la admisia colegului:

[s3r61u]

Admisia lui Razvan ?

uffff...pozele astea ma pun pe ganduri unpic...

si totusi nu-mi dau seama cum ai reusit sa cureti supapele...depunerea aia nu e tare ?...nu sunt sanse sa intre mizerie in camera de explozie? incercand sa cureti supapele ? 

Dupa curatare clar trebuie un PCV FIX ! 

Modificat 24 Ianuarie, 2014 de s3r61u

[inspektah]

cea de mai sus e admisia mea, iti multumesc cata181.

[golfix]

pot spune ca arata putin mai rau decat a mea,cati km are masina in acest moment?

[robi_zet]

Arata mult mai rau decat era la noi Alex, la el stratul e mult mai gros...

 

Sunt curios cat costau acele placi metalice daca era sa le schimb....

Modificat 24 Ianuarie, 2014 de robi_zet

[inspektah]

66000 km, 2007.

s-a intervenit preventiv la admisie.. am mai avut un gti si la 80000 km am patit ca robi_zet cu inlocuire totala.

[s3r61u]

La 80.000 inlocuire completa ?!?! Pai eu am aproape 110.000km ...la ce naiba sa ma astept ???

 

@Robi    tu le-ai curatat tot unde le-a curatat si Alex ?

Modificat 24 Ianuarie, 2014 de s3r61u

[golfix]

intrebare. Stiu ca e normal ca atunci cand deconectezi debitmetrul,in primul rand sa iti afiseze eroare in bord. Ei bine,la mine cu Revo Stage 2 nu face acest lucru.

 

Partea a2a este urmatoarea. Eu stiu ca atunci cnad deconectam debitmetrul la GTI-ul pe care l-am avut,masina mergea numai ca nu mai facea boost cum trebuie. La Audi acum daca scot debitmetru,in mers o pune in nas complet,abia merge. Care este explicatia?  Deci nu prea merge bine deloc cu debitmetru scos,o pune in nas,apas toata pedala si nu raspunde etc   Dupa ce parametrii se ia cand scoti mufa? Stiam ca trebuie sa fie Default,insa la mine se pare ca nu e asa. Oare e de vina softul Revo?

 

Care ar fi explicatia ca atunci cand deconectezi MAF-ul sa nu mai mearga bine masina? 

[saibot]

La mine apare eroare instant in bord. Nu am incercat sa merg fara el sa stiu cum merge.

 

Insa nu inteleg ce tot experimentati la masini daca ele saracele merg bine.

 

Parerea mea e sa nu va mai faceti atatea griji pentru ca 2.0 TFSI e un motor bun si durabil, probabil cel mai fiabil dintre tot ce inseamna TFSI si TSI.

 

E adevarat ca are bubele lui cu depunerile pe supape, bobine sau ca mai pisca ulei dar toate se rezolva fara efort prea mare.

[golfix]

Eh,la mine nu apare. si tu tot Revo ai,deci? Becul este sigur acolo,pentru ca cand imi dadea in trecut misfire,imi clipocea check engine :)

[xht20]

De ce incerci sa mergi cu debitmetru scos in conditiile in care softul Revo este facut pentru debitmetru conectat!!!

Cum spune si saibot, cred ca exagerati putin cu atatea griji.

Am 2.0TFSI de 4 ani, inainte am avut 2.0TSI, si sunt motoare foarte bune. Si toti stiu ca nu le-am tinut stock.

TEFF

L.E: Eu la fiecare 6000km fac revizia, verific cam follower. La fiecare 20.000km fac revizia la Haldex si pa DSG. Si la fiecare 60.000km verific motorul complet.

Intre aceste intervale ii dau pe cocoasa si ma bucur de ea

Modificat 24 Ianuarie, 2014 de xht20

[B_490_RZV]

Pai ne spui sa nu ne facem griji si tu faci reviziile la mai putin de jumatate fata de intervalul recomandat de producator. :)

Modificat 24 Ianuarie, 2014 de B_490_RZV

[saibot]

A lui e putin mai modificata :))insa reviziile si eu le fac sub 10.000. Si cand aveam masina nemodificata tot asa le faceam (7500-8000km)

Modificat 24 Ianuarie, 2014 de saibot

[B_490_RZV]

Acum am vazut, teff a scris mai sus? Atunci se intelege :)

[golfix]

deci sa inteleg ca e normal ca atunci cnad scot mufa sa mearga prost,pentru ca asa e softul. Ok macar acum stiu ca e normal.

[xht20]

deci sa inteleg ca e normal ca atunci cnad scot mufa sa mearga prost,pentru ca asa e softul. Ok macar acum stiu ca e normal.

Corect. Cand eram Stage 4 la Revo eram cu MAF, apoi am facut o alta admisie mai mare si am facut-o MAFFless, si a trebuit sa facem alt soft, altfel masina nu ar fi mers.

Deci din acest punct de vedere zic ca nu ai motive de ingrijorare

Acum am vazut, teff a scris mai sus? Atunci se intelege :)

E putin mai modificat decat media 2.0TFSI existente :))

[B_490_RZV]

Putere si cuplu cam cat 3 Gti-uri si un Logan..e "putin" peste medie intradevar :)

[florinpbv]

Mai pune ...

[saibot]

@ TEFF

 

 Ti-am vazut masina azi ca am fost sa fac dino la atelajul fratelui :D

 

O sa mai trec odata cu a mea sa schimbam prefixul :))

 

Scuze de off Golfix

Modificat 24 Ianuarie, 2014 de saibot

[xht20]

@ TEFF

Ti-am vazut masina azi ca am fost sa fac dino la atelajul fratelui :D

O sa mai trec odata cu a mea sa schimbam prefixul :))

Scuze de off Golfix

Am lasat-o acolo sa ii schimb niste furtune.

Soft nou de la Revo? Sau o turbina mai mare?