Jump to content

Golf 6 - Discutii revizii


YEP
 Share

Postare recomandată

Probabil a uitat consilierul de service sa o bage in DSB ( sau cum se numeste baza de date online la VW). Poti sa te duci inapoi la mobel si pe baza cartii de service sa-ti adauge si rezivia in sistem

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut,

De ceva vreme a inceput sa imi vibreze foarte tare masina la plecarea de pe loc. Ce set de ambreiaj + volant ati recomanda?

Vorbim despre un Golf 6 , 2.0 TDI , 110HP , CBDC .

Am gasit ceva destul de ieftin aici : https://www.autohut.ro/vw-golf-vi-5k1-2-motor-diesel/piese/ambreiaj-si-volant/kit-ambreiaj/set-ambreiaj-luk-600-0016-00-1091882.html?eid=15613#undefined1

Oare merita ceva mai scump?

Multumesc :)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

va salut dragi colegi   

 vine vrema  sa fac schimbul  de ulei   am aprox 10000 km  cu CASTROL EDGE PROFESSIONAL LONGLIFE III - TITANIUM FST 5W-30    ce imi puteti spune sa merg  in continuare pe acesta sau sa  pun ARAL SUPER TRONIC LONG LIFE III 5W-30 ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut! poi in primul rand tu ar trebui sa sti asta...daca masinii ii place Castrolul,si n-ai avut probleme cu el,dc sa-l schimbi?? si eu tot Castrol folosesc de la schimb la schimb,si sunt extrem de multumit...sincer n-as baga Aral...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

On 2/27/2017 at 10:13 AM, Blebea said:

Salut,

De ceva vreme a inceput sa imi vibreze foarte tare masina la plecarea de pe loc. Ce set de ambreiaj + volant ati recomanda?

Vorbim despre un Golf 6 , 2.0 TDI , 110HP , CBDC .

Am gasit ceva destul de ieftin aici : https://www.autohut.ro/vw-golf-vi-5k1-2-motor-diesel/piese/ambreiaj-si-volant/kit-ambreiaj/set-ambreiaj-luk-600-0016-00-1091882.html?eid=15613#undefined1

Oare merita ceva mai scump?

Multumesc :)

 

Eu am pus Sachs la acelasi pret ca si cel din linkul tau. Se comporta bine si e mult mai moale ca si ambreiajul original. Foarte ok in oras. 

Nu cred ca poti sa dai gres cu nici unul dintre producatori. (Luk sau Sachs)

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Luni, 27.02.2017, am facut "revizia" la 97.2AB km la Direct Express (sau ceva de genul asta), sediul Brady Trade din Valea Oltului, unde m-au primit cu consumabilele mele. 

Am platit 360 lei pe 4 litri de Mobil1 ESP 5W-30 si filtru aer, habitaclu, benzina si ulei de la Mahle si alti 280 lei pentru manopera.

Vreau sa schimb discurile si placutele de frana, ma puteti ajuta cu niste recomandari si, eventual, cu sfaturi privind trecerea la 312mm pe puntea fata?

Multumesc anticipat!

LE: Am pus "revizia" intre ghilimele pentru ca am facut in reprezentanta doar schimbul de ulei si filtre, celelalte operatiuni urmand sa le fac in alt service.

Modificat de mike.
LE
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ce cantitate de ulei intra in motor CBDB 2.0 ca la magazin mi-a dat castrol la 4 L si a zis ca ajunge.

Cu respect.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Ce firma recomandati pentru schimbul de ulei+filtre?Vreau sa iau ce e mai bun.

Ma gandeam la ulei VW Special Plus SAE 5W40 5L si la filtre sa pun Mahle original.

Ele cu ce filtre vin din fabrica?In materie de filtre mai este buna firma MANN?Am inteles ca in ultima perioada sunt dubioase

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Dubiosi sunt unii vanzatori, daca iei de unde trebuie au produse ok.

Eu de exemplu din fabrica am avut filtron polonia.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 months later...

La 1.6 tdi cayc intra 4.5 litrii de ulei?eu mereu am pus 4.5..e o problema? 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ups..eu de 3 ani am pus mereu 4.5 ..dar nu am văzut a fi o problema. ..am pus sa fie pe partea de sus a jojei mereu..

Ms

Modificat de MariusPD
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

bbogdanmircea

Cei care au schimbat ambreiajul si volant din cauza vibratiilor, cat a ajuns toata distractia adica piese si manopera ?

Au disparut problemele total dupa schimbare ? 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 months later...

Am facut revizia azi azi si daca nu stai langa mecanici sa ii pazesti calca stramb, dupa Murphy. 

Au pus Liqui Moly 5w30 Long Time High tech, iar din ce stiu norma pentru Golf 6 1.6 TDI era 503 00 , dar pe el e trecut VW 505 00/505 01 sau 502 00.

Afecteaza cu ceva daca merg cu el sau trebuie schimbat? Am o banuiala ca ar conta pt DPF, dar nu sunt sigur.

Modificat de playonlcd
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

50700 e norma pentru 1.6TDI CR!!!!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

 @playonlcdLe poti spune mecanicilor ca nu sunt mecanici ,iar pt tine scuze ca iti spun..ai stat degeaba lângă ei.. norma pt masina  ta este 507

Modificat de MariusPD
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 4 weeks later...

Salut. Am schimbat filtru de motorina la golf și acum nu mai vrea sa pornească. De două zile mă chinui cu ea. Am rămas și fără baterie. Volanul e înțepenit. I-am dat curent, am amorsat pompa cu VCDS-ul și degeaba. Am și niște erori dar sincer sa fiu nu mă pricep. Aveți idee ce pot face? 

IMG_20170925_212349-800x600.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu ai amorsat sistemul de alimentare,risti sa faca pompa span.

Ce ai postat tu nu sunt erori . Ce apare pe engine ?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Trebuia sa umpli paharul filtrului cu motorina, apoi sa insisti cu amorsarea pompei si sa repeti procedura de mai multe ori. Pana la urma va porni.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

M-am panicat și am atașat poza greista, mi-am mai luat și warn. Se pare că de data asta a trebuit amorsata pompa de motorina de mai multe ori (6-7) cu VCDS-ul. A pornit până la urmă. Asta era eroarea.

IMG_20170925_212316-800x600.jpg

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 3 months later...

Salut,

Am un VW Jetta 2016, cumparat in urma cu aproximativ 14 luni. Tocmai ce am trecut de 10 mii de km si mi s-a aprins martorul care ma anunta ca nivelul de ulei din motor este la un nivel scazut. Din pacate, service-urile Midocar sunt inchise pe 2 ianuarie si nu am putut face o programare inca de astazi. Intrebarea mea este daca mai pot circula cu masina in aceste conditii, pana rezolv cu completarea uleiului la service (o sa fac maine programarea), sau mai bine mai o las in parcare si mai fac doar drumul pana la service cu ea.

Am ridicat capota, iar dupa ce am inchis-o acel martor s-a stins. Am inteles ca ar fi ceva normal la modelele VW.

Va multumesc.

Modificat de Chris07
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Poti sa completezi cu ulei potrivit pentru motorul tau (verifici joja sa treacă de nivelul minim). Daca faci revizia, o sa ti-l schimbe oricum pe tot. Martorul sunt aproape sigur ca nu a disparut de la faptul ca ai deschis/inchis capota. 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!