Motor Golf 4 pe Bora

[Bora_LOR]

Mi-am bulit motorul .... l-am schimbat, mi-am luat unul SH  din 2001-2002 de pe un golf 4 cu vreo 500 de euro. E vorba de 1.9 TDI ALH. L-am pus pe Bora mea din 2005. A mers perfect o zi, dupa care mi-a murit motorul in mers si nu a vrut sa mai porneasca. Nu trece motorina de injectoare, cu toate ca pompa le alimenteaza. Am resetat calculatorul si degeaba. Maine urmeaza sa pun injectoarele de pe motorul vechi de Bora. Injectoarele cred eu ca nu sunt electronice, sunt mecanice. Sfaturi?

[golf3ale]

SAlut, ai schimbat doar motorul sau motor+ calculator?

[megamotoreta]

daca a mers perfect o zi inseamna ca a functionat transplantul, eroarea nu tine de schimbarea motorului.

[MRC]

ALH are injectoare mecanice. Nu conteaza pe ce caroserie a fost (bora, g4, a3, leon), motorul este la fel.

[Bora_LOR]

Da cum ziceam am o Bora 2005 1.9 TDI ALH. Am pus injectoarele de pe motorul vechi, si tot nu merge. Cred ca poate fi pompa, ce baga motorina in injectoare, dar nu cu presiunea necesara pornirii. Povestea e lunga. Am avut turbosuflanta defecta, si am mers ceva timp cu ea asa. Apoi mi s-a stricat caseta de directie. M-am dus la un service "autorizat", si le-am zis ca daca imi fac caseta, sa-mi faca si turbosuflanta. Le-am achitat cat au cerut in prima faza 1.400 RON pentru caseta de la dezmembrari si "valva" pentru turbosuflanta. Apoi baietii dupa ce le-au inlocuit, au facut o proba, dar nu s-au mai uitat daca am ulei in intercooler pentru ca eu cat am mers fara turbina imi manca ulei mult si eu tot completam, iar uleiul acolo se ducea. Au pornit-o, iar uleiul din intercooler s-a dus in capul pistonului, dupa cum au povestit ei si mi-au stricat doua pistoane si mi-au indoit 3 biele. In fine au zis ca tre sa schimbe motorul pe cheltuiala mea. Am schimbat motorul, am gasit de Golf 4 ALH... mi-au luat inca si manopera... am mai dat 2.750 ron, motor sh si manpera. In total  4. 150 ron. Mi-am ridicat masina am mers cu ea o zi, dupa care mi-a murit motorul in intersectie si nu a mai vrut sa porneasca. Am tractat masina la aceeasi indivizi care mi-au spus ca e calculatorul si trebuie resetat. Am resetat calculatorul, si tot nu mergea, au zis ca sunt injectoarele. Norocul meu ca aveam injectoarele de pe vechiul motor.... si le-am dus sa le probeze. Nimic. Acum mi-au zis ca e pompa de motorina, pe care am luat-o si am dus-o la un service, altul, care e specializat pe reconditionat pompe. Nimeni nu mi-a oferit nici o factura, nici o garantie pentru nimic. Sunt curios cum o sa se termine povestea asta.

In concluzie, am vazut cu ochii mei, pompa pompeaza motorina in injectoare, dar mecanicii spun ca nu are presiune. Deci clar trebuie sa fie pompa.

Ori am un ghinion incredibil, ori cineva se joaca cu banii mei.

Imi vine sa-i dau foc, chiar daca mai am de plata la ea vreo 5 ani de zile.

[b-66-six]

mai intai du pompa sa o verifice pe banc, nu te apuca sa o reconditionezi pana nu stii daca chiar trebuie.

Pompa daca nu baga presiune cum trebuie trebuia sa iti faca mai intai probleme la pornirea la cald

[floro_st205]

:tuktuk:  eu nu am mai intalnit sa se strice o pompa asa.... hodoronc-poc . Parerea mea e ca, la montare nu au curatat/suflat racordurile de motorina si ceva a intrat in pompa si a obturat/blocat pompa. Sau, au verificat/schimbat distributia motorului "nou" ?

[marius1982.11]

bagi cumva motorina de la tiristi?

pompa de injectie nu cade asa cu una cu doua... plus ca ai filtru..

 

dca s-a dezamorsat(pt ca ai schimbat injectoarele),slabeste piulitele care tin teava pe injector si da la cheie asa, pana iese aerul si scuipa la toate motorina, ;le strangi si-i dai.

[yoh01]

marius , ce are motorina de la tiristi ? 

[marius1982.11]

mizerie

[SENY]

Uite asa am patit si eu cu fordul,tot la baietii autorizati,Daca au luat-o pe  bajbaite pleaca de acolo,ori spunele sa faca masina.O data ce au schimbat s-au reconditionat turbo,trebuiau sa verifice si tubulatura si sa o curete,intercooler,galerie samd.Ei sunt cei vinovati de prostie sa plateasca.Doar din cauza ca nu suntem mecanici mergem la service..

bagi cumva motorina de la tiristi?

pompa de injectie nu cade asa cu una cu doua... plus ca ai filtru..

 

dca s-a dezamorsat(pt ca ai schimbat injectoarele),slabeste piulitele care tin teava pe injector si da la cheie asa, pana iese aerul si scuipa la toate motorina, ;le strangi si-i dai.

Bine boss,omu spune ca e la service si tu ii spui cum sa scoata aerul de pe instalatie..

[Bora_LOR]

Nu e nici pompa, alti 150 de lei pe garnituri si diagnostic, total 4.300 de lei si masina tot nu merge.

[Bora_LOR]

Aia de la pompe, au zis ca tre sa fie electrica problema. Sa vad ce mai urmeaza acum.

[golf3ale]

Schimba serice ul!!Altfel te va costa o caruta de bani si tot nu vei fi multumit.

[R Z F]

electrovalva a fost verificata?

[Bora_LOR]

De la ce e electrovalva ?

De la turbina?

Au schimbat electrovalva ca aveam turbina defecta, e posibil sa nu imi pompeze motorina in injectoare de la electrovalva?

Modificat 10 Octombrie, 2013 de Bora_LOR

[R Z F]

cea de la pompa de injectie,de pe capul hidraulic,responsabila cu oprirea motorului.

[Bora_LOR]

Da o vad si eu, o am la pompa de injectie, mi-a verificat pompa in sine, nu electrovalva... asta cum pot sa o verific.

[R Z F]

cand pui contactul sau un fir de plus trebuie sa tacane,adica sa deschida.sau verifica firul de alimentare sa nu fie intrerupt pe undeva.

Modificat 10 Octombrie, 2013 de R Z F

[Bora_LOR]

Ok, asta o sa le zic sa faca mecanicilor vietii, maine.... problema e complicata, de 3 saptamani stau cu ea in service... si foarte multa lipsa de interes. Din loc sa cerceteze cap coada o iau prin eliminare pe banii mei. Noroc ca doar partea electrica a mai ramas de verificat.

Deci zici ca daca au pus pompa pe banc si au verificat-o nu au verificat si electrovalva...

Sa le mai zic sa puna si ulei in cilindrii? Poate porneste printr-un miracol.

[Bora_LOR]

Este posibil ca motorul care mi l-au pus ei sa aibe alta capacitate cilindrica? Totusi mi-a mers o zi.

[R Z F]

nu are alta capacitate cilindrica,ti s-a mai spus ca ALH este acelasi indiferent pe ce masina a fost.si chiar daca avea alta capacitate tot nu se justifica problema.

[pop cristian]

te poti conecta la ecu? ce eroare ai ? ceva trebuie sa fie, becul de bujii se aprinde cand pui contactul?

[Bora_LOR]

Se aprinde, la test computerul zice ca nu poate comunica cu motorul, oricum, le-am dus pompa maine sa incerce iar sa o porneasca...

Mecanicii zic ca nu e treaba de motor, deh, doar ei mi l-au cumparat si montat/ ce aveau sa zica. Ei zic ca e de la pompa care ar pompa doar prin 3 injectoare si nu prin patru, dar pe banc pompa a fost ok... si nu are nici cum sa se strice asa din senin, sau electrovalva. De motor nu stiu prea multe, ei zic ca e de pe un golf 4.... dar nu au nici acte pe el si nimic, nu am de unde sa stiu ce motor si cat e de bun.... daca ei mi l-au stricat pe al meu, i-am pus sa-mi gaseasca si sa-mi puna ei motor, cu toate ca pe cheltuiala mea, eu si asa nu stiam ce sa cumpar, si de unde.

Sa vad ce or face maine, de despagubiri nu cred ca poate fi vorba ca nu mi-au oferit facturi sau garantii, cu toate ca sunt autorizati.

Modificat 11 Octombrie, 2013 de Bora_LOR

[marius1982.11]

nu comunica? releele de sub bord sunt verificate?