Porneste f greu

[pupu]

Date : Passat 1,9 TDI din 1997, 66kw, tip motor AHU

De mai mult timp (cca 8 luni) masina mea la prima pornire (de dimineata) porneste greu.

Prima incercare de remediere: am schimbat sonda de temperatura apa... nimic.

Am fost la vreo 4 "doctori" care au pus-o pe tester : "fatal internal erorr" ce nu poate fi stearsa si am inteles ca : am calculatorul de bord defect (temp. constatata de el este alta decat cea adevarata si de aici alte caracteristici pt amestecul motorina aer bujie).

Acum in fiecare dimineata scot mufa de la sonda de apa, pun bujia (am inteles ca se numeste pornire in sist. de avarie) o data sau de mai multe ori (functie de temp. exterioara si la un moment dat dupa mai multe "chei" porneste. Dupa ce am parcurs cca 5 km pot s-o opresc fara probleme, va pornii la cheie, ca pe vremuri. Dupa ce se raceste o iau de la capat.

Imi e tare mila de electromotorul meu si batereia si etc, dar nu stiu ce sa fac.

Am dat anunt pe net "cumpar calculator de bord", dar zip rezultate...

Nici nu stiu ce sa caut prea bine, se potrivesc de la ani de fabricatie diferiti?? sau de la marci/modele diferite?

Am scris pe mail la Porche si la Augsburg pt o piesa noua, dar ca la noi n-am primit nici un raspuns.

Am intrebat de principiu la un service care imi este in drum pe Sos Alexandriei "la turc" (pt cei ce il cunosc) si raspunsul a fost cca 900 E pt un calculator de bord nou, .......parca nu merita, .... de banii astia ma dau jos de fiecare data si o pornnesc ca pana acum.

Am sa incerc la dezmembrari, dar sincer nu stiu ce sa caut (fix modelul/anul/tipul sau pot fi si variatiuni) cum nu stiu nici pretul si garantia pt un calculator mana a2a.

Daca printre voi e cineva, care Doamne fereste, a patit asa ceva si poate sa ma ajute cu un sfat, va multumesc anticipat

[miriamtoyo]

Am fost la vreo 4 "doctori" care au pus-o pe tester : "fatal internal erorr" ce nu poate fi stearsa

Spune-mi codul de defect.

[pupu]

Spune-mi codul de defect.

Imi pare tare rau, dar nu-l stiu, probabil trebuia sa-l notez cand am fost cu masina la service, dar nu mi-a dat prin cap, cum nici n-am scris codul de pe calculator (ultima data cand am fost la service chiar l-au demontat sa vada daca nu cumva e doar o probl de contact)

Tot ce am retinut era chestia cu "fatal intrenal erorr".

[miriamtoyo]

Daca o mai testezi, te rog sa notezi codul de defect si sa-l postezi aici ;)

[pupu]

Abia acum am ajuns iar la service si codul de eroare este "FFFF". Iti spune ceva chestia asta ?

[SAlex]

Nu cunosc sistemul de alimentare de la Passat dar asa pateam si eu la o italianca diesel (motorina era absorbita din rezervor de catre pompa de injectie). De vina nu era temperatura exterioara ci timpul de stationare. In acest timp din cauza unei supape se golea partial pompa de injectie si nu mai pornea decat foarte greu.

Daca exista o pompa manuala (de exemplu la filtru de motorina) sa se incerce intai umplerea instalatiei de alimentare si daca porneste bine asta este cauza>solutia cea mai ieftina este montarea pe furtunul de alimentare care vine de la rezervor a unei supape de sens (cost=15 ron)

[VAG]

dupa cum au spus si colegii spune_mi codul de eroare.vezi bujiile incandescente bafta

[pupu]

Pe display aparea urmatorul cod: "FFFF - Ap comanda partea digitala (calc)".

Asta e tot ce pot sa va spun, alt cod n-a aparut si am fost la 4 service-uri diferite. Nu stiu de ce nu este un cod numeric si apare de 4 ori lit f, dar asta e, cred ca trb sa caut pe la dezmembrari, aveti sugestii cumva ? please!!

Am verificat bujiile, n-au nimic.

[s_c]

Pare a fi un cod de eroare "special" (gen 9999), de defectiune interna.

Mi-e teama ca intr-adevar s-ar putea sa fie stricat ECU.

[pupu]

Asa m-am gandit si eu, sau mai bine zis la aceasta concluzia am ajuns dupa ce am tot umblat pe la diversi "doctori": ECU este stricat, dar intrebarea mea era, si de aceea m-am adresat acestui forum:

Fratilor n-a mai patit-o nimeni pana acum (nu ca as dori-o Doamne fereste cuiva), da ce sunt eu Adam al Passaturilor, primul om (pe luna) cu calculatorul stricat ??

Chiar nu ati auzit de altcineva cu care sa ma sfatuiesc cum sa fac schimabarea unui calc, este simplu sa spui dute si ia unul nou (cca 1000 Euro) sau ia unul SH, dar imi pun tot felul de intrebari legate de garantie, montaj, poate il iau de bun si ei mi-l vand de prost (poate cumpar unul cu comenzile de la lumini bulibasite nu cum e al meu acum, care are comenzile de pornire bulibasite). De aceea vroiam sa ma "vorbesc" si cu altii, dar daca nu "esista" bravo voua si asta e.

[s_c]

Ce pot sa zic... iti inteleg frustrarea, insa nu imi aduc aminte de vreun caz similar pe forum. De fapt, nu imi amintesc vreun ECU schimbat pe forum din cauza de defectiune interna.

Incearca sa-i contactezi direct pe colegii electricu' si ANSWERS, poate te pot ajuta.

De asemeni, din cate stiu, cel putin la Augsburg ar exista posibilitatea sa dea retur la ECU daca se dovedeste ca nu aceasta e cauza. De asemeni, posibil la Metrotehnica (vorbesc de service-urile cu care poate te-ai putea intelege in acest sens).

[pupu]

"De asemeni, din cate stiu, cel putin la Augsburg ar exista posibilitatea sa dea retur la ECU daca se dovedeste ca nu aceasta e cauza. De asemeni, posibil la Metrotehnica (vorbesc de service-urile cu care poate te-ai putea intelege in acest sens). "

Sorry nus'de ce n-a iesit chesetia cu quote .... in sfarsit...

La Augsburg am scris acum 2 luni si ceva cerandu-le un pret pt piesa noua (ECU), cred ca au cazut pe spate si au ramas acolo, n-am primit nimic.

Daca se dovedeste ca nu acesta e cauza, ai zis tu, dar care si cum sa dovedesti ca este sau nu aceasta cauza.

Ma gandesc : schimband ECU si nemaiavand probl la pornire ar fi o dovada, dar nu stiu daca [/b in timp ] nu vor aparea alte probleme.

Oricum multumesc pt sfaturi, am sa iau legatura si cu cei 2 colegi

[s_c]

Ma gandesc : schimband ECU si nemaiavand probl la pornire ar fi o dovada, dar nu stiu daca [/b in timp ] nu vor aparea alte probleme.

Cam asa ceva, din pacate :P Desi, pana la urma, te poti prezenta la un service mare, semnala problema iar daca ei iti recomanda sa schimbi ECU-l este, cel putin intr-o oarecare masura, raspunderea lor. Ce sa zic, incerci si tu sa negociezi asumarea riscului.

Stiu perfect sentimentul, avand in vedere ca este o piesa f. scumpa - si eu am facut jde'mii de verificari pana m-am convins ca am bordul cu niste "scame" si nu probleme in alta parte. Pana la urma l-am remediat, dar au durat o vara intreaga verificarile si incercarile de reparare. Din pacate, insa, la un moment dat devine f. dificil sa obtii o dovada clara si trebuie sa iti asumi un oarecare risc, pe ideea ca ai facut cam toate verificarile care se puteau face (da, stiu ca sunt 1000E care nu cresc in copac!).

Sfatuieste-te insa si cu cei doi colegi, sunt in masura sa-ti dea un raspuns avizat. De asemeni, vezi daca apare vreo varianta s/h.

Modificat 10 Martie, 2006 de s_c