mk4 ARL 4motion (GTD)

[chinto_boss_ro]

nu e refacut, dar oricum masina cu turbo ei original nu tragea ca si cu acesta. tragea mai slab, deci? sa nu fii avut nici macar 160hp cu turbo original.

Cineva mi-a zis sa elimin catalizatoru si silentiatoarele ca s-ar putea sa am surprize.

posibil?

Modificat 9 Martie, 2014 de chinto_boss_ro

[rudiRUD]

E normal sa refaci softul dupa upgrade-ul la turbo, altfel nu profiti de capacitatea maxima a noului turbo, si de aici probabil si nemultumirea. Repet, softul se reface DUPA upgrade-ul la turbo.

[nemtzalau]

"era promis doar din soft "190""....care soft ala vechi?inainte sa schimbi turbina?

[puputavi]

Dude. Trebuie refacut softul dupa upgrade de turbo.

Turbina actuala raspunde altfel la  alimentarea cu motorina, are alta curba de presiune.

Intradevar merge si cu softul vechi, dar daca ai pretentii de rezultate si o mai pui si pe dyno atunci musai si softul facut la ea...

[chinto_boss_ro]

Da intradevar  ca trebuie refacut softu, dar teoretic trebuia sa traga masina mai bine cu turbina originala, nu? softu va fi refacut cu siguranta doar ca momentan nu sunt in Ro, cand voi reveni il voi face. Repet masina de ce tragea mai slab cu vechea turbina "originala pentru care a fost facut softu" ?

[MRC]

Poate ca vechea turbina nu facea presiunea necesara.

[puputavi]

Nu. Nu are cum sa traga mai bine cu turbina actuala pentru ca fara update de soft presiunea ceruta e aceasi.

Eventual merge mai prost pentru ca turbina fiind mai mare nu reuseste sa incarce suficient de repede cum cere harta veche.

[chinto_boss_ro]

Da presiunea e aceeasi si eu zic ca nu am pe masina o turbina de camion care sa nu fie invartita, de masina poate sa zica cine ce vrea, TRAGE MULT MAI BINE CU TURBINA ASTA, ceva nu "pusca" la mijloc. O sa caut zilele astea un ceas de presiune turbo si am sa il montez in masina sa vad la ce presiune merge.

Modificat 10 Martie, 2014 de chinto_boss_ro

[mihaita27]

poti sa faci asta cu VCDS-ul, nu iti trebuie ceas de presiune turbo :tuktuk:

[chinto_boss_ro]

Astazi am achizitionat bucsele pentru bascule de r32, 2 cleme far stanga sus  si am pus 2 stichere pe portiere stanga, dreapta. ce parere aveti de stichere?

[florinpbv]

Sunt ok, oricum masina e destul de clean, deci nu arara rau stickerele !

[Circoloco]

Chiar este GTD sau vrei sa fie GTD?

[chinto_boss_ro]

pai nu este un Gtd fiindca pe mk4 nu sa facut, dar in schimb este GTI TDI si cum nu iar sta bine am decis sa il numesc GTD vazand ca e si cea mai puternica motorizare Diesel asta pe care o am pe masina.

Mersi de parere florin.

[chinto_boss_ro]

Sedinta foto :D si 2 poze cu evacuarea, iam refacut tot dupa downpipe teava goala si cu finala sport are un sunet foarte smecher :D

urmeaza schimarea culorii la jante, ma gandesc la un "antracite"

Modificat 25 Aprilie, 2014 de chinto_boss_ro

[bls luci]

simpla si frumoasa,imi place :) 

 

culoarea jantelor nu imi place ,cum ai spus ca le faci "antracite" cred ca ar da f bine 

 

daca nu folosesc la nimic, da jos si cele 2 roviniete sau ce sunt de pe parbriz sa fie frumos

 

bafta in continuare  :icon_thumleft:

[chinto_boss_ro]

Astazi am montat si Strutbar'u nu prea am fost de accord sa il montez ca a trebuit gaurite ualele amortizatoarelor dar am facut un lucru facut bine cu "riveti" in loc de piulite, dupa primul sens giratoriu si-a spus cuvantul, este o diferenta foarte mare cu bara asta are o aderenta foarte buna si foarte precisa.

Urmatorul upgrade este tintit spre bara de torsiune pe spate a mea originala este de 15mm, stie cineva daca cea de R32 este mai groasa?

Modificat 26 Aprilie, 2014 de chinto_boss_ro

[yoh01]

nu freaca capacul ala de strutbar?  bara o poti pune de TT

Modificat 26 Aprilie, 2014 de yoh01

[chinto_boss_ro]

nu atinge deloc pe capac a ramas o distanta de 1 cm intre bara si capac, bara de TT cred ca tot de 15mm poate pe alea cu 225 de cai si pe s3 sa fie mai groasa, ca pe r32 dar sunt curios cam de cat ii pe r32, daca nu o sa ma interesez la aici la un dealer eibach sa vad cat costa noua si mai groasa.

[Aimar9992000]

"ualele"?:))))))) asta e tare.

 

[florinpbv]

Cat a fost bara ? Si nu am inteles ... cu ce ai facut prinderea de oale ?

[chinto_boss_ro]

bara am luato cu 70 euro dar nu e noua, am luato de la unu care a trecut de la golf 4 la 7, prinderea e facuta cu niste piulite care se nituiesc prin presiune si raman fixe si la nivelul tabli pe partea exterioara.

[chinto_boss_ro]

Ce parere aveti despre combinatia de culori din bord? ledurile puse dintr-un bord de audi A3 din 2006 imi plac la nebunie in combinatia asta initial am vrut sa merg pe tot alb si cu cadranele mici pe rosu, dar nu mi-au ajuns ledurile albe si cadranele nu le-am putut face rosi ca cele originale au doar 2 leduri pe cadran, dar cu proiectare laterala. brelocu la chei "GTD" l-am luat de pe Ebay.

[quattro3001]

La r32 este ce a mai groasa bara , iar cele de audi tt si s3 sunt la fel cu ale tale !

[chinto_boss_ro]

inseamna ca daca vreau mai groasa trebuie sa imi iau noua "tuning" :D ca de la R32-u tau nu cred co vinzi :D

[ICiceu28]

pai nu este un Gtd fiindca pe mk4 nu sa facut, dar in schimb este GTI TDI si cum nu iar sta bine am decis sa il numesc GTD vazand ca e si cea mai puternica motorizare Diesel asta pe care o am pe masina.

Mersi de parere florin.

 

Dar nici GTI TDI nu este... GTI e una, TDI e alta... dar la romani e bine si asa