Cat consuma Golful 7 al vostru?

[AndreiZi]

Focsani - Bacau 4 persoane, trafic aglomerat, localitati...militie

[dercos]

1.5 Tsi 150CP manual, Bucuresti-Sibiu, singur in masina, in rodaj, directia pe Sport, motorul pe Confort, cel mult 3000rpm. Autonomie 1000km, suna bine. Daca se vrea se poate merge si mai economic, motorul are resurse bune de cuplu la turatii scazute.

[laduncaag]

G7 125 tsi. Bucuresti - A3 - Ploiesti - DN1 - 1h de bara la bara in zona Breaza Comarnic -DN73 - Rasnov - 2 pers plus 20 kg bagaj- DN1 - Sibiu - A1 - Deva - 2.5 pers plus 35 kg bagaj (am preluat copilul la bv).

Modificat 26 Aprilie, 2019 de laduncaag

[AndreiZi]

Focsani - Ploiesti, trafic semi-aglomerat, localitati o banda pe sens de la Buzau

[sergiu_88]

Constanta - Suceava

1.0 tsi 110 CP

[martoru]

salut

masina din semnatura

am fost cu o platforma sa aduc un golf 4 din maramures-Bucuresti=1240km

platforma 300kg goala si 1500kg cu golf 4 pe ea

consum 6.6l/100km......mi se pare fantastic de bun acest consum,

inainte am avut gof 4 1.9 tdi si in acest mod cu platforma aveam 9.5l/100km

[martoru]

am facut o comparatie cu un prieten care are skoda de 2.0litri tdi  si cu doua persoane in masina ,pe a2, xxxx km/h,pilot automat=6.2l/100km

eu ,1.6tdi,105 cai ,a2 , xxxz km/h pilot automat=6.2

acum intreb de curiozitate,daca toata lumea spune ca trebuie sa iei motor de 2000cm,ca sa ai cel mai bun consum,ca e motor mare si trage usor caroseria si scoate cel mai bun consum .......de ce avem acelasi consum ?in aceleasi conditii?

am mers impreuna cu un prieten care are 2.2 tdi,dar mercedes,dupa 200 km mers in spatele lui cu aceiasi incarcatura ,4 pers el ,4 pers la mine in masina,la destinatie ,el 5.1 consum eu 4.4 consum,ambii cu aer cond pornit???

dupa toate aceste experiente eu trag concluzia ca este total neadecvata expresia'' sa iei motor mare ca trage usor si ai consum bun;;

gresesc?

Modificat 6 Mai, 2019 de loghy
Limite viteze

[sergiu_88]

Pai daca ai mers in spatele lui, normal ca ai avut consum mai mic, tu nu stii cum functioneaza aerodinamica? Ia sa mergi tu in fata si sa mearga el cu mercedesul in spatele tau si zi-mi dupa aia ce consum scoti tu si cat scoate el.

[martoru]

4 minutes ago, sergiu_88 said:

Pai daca ai mers in spatele lui, normal ca ai avut consum mai mic, tu nu stii cum functioneaza aerodinamica? Ia sa mergi tu in fata si sa mearga el cu mercedesul in spatele tau si zi-mi dupa aia ce consum scoti tu si cat scoate el.

scuzati,nu tot timpul am reusit sa stau in spatele lui pt ca nu reuseam sa tin pasul la depasiri,,sprintul lui era peste ce puteam eu sa fac ,fiind cu familia in masina nu am abuzat de masina,ideea este ca am ajuns la 1 min la primul semafor la intarare in oras,in spatele sau . Aerodinamica la mine a functionat decit la mersul in spatele tirurilor,la 90km/h,cea ce nu a fost cazul in aceasta deplasare.

[Rave]

@martoru pai vezi?! Fix asta e problema.

Ca el, cu o masina mai puternica, cu sprinturi mai rapide si rezerve mai mari de putere a scos acelasi consum pe care l-ai scos tu cu o masina semnificativ mai slaba ca putere si ca rezerve.

Nu zice nimeni ca motorul mai mare o sa consume mai putin, dar iti ofera mai multe si ai rezerve mai mari decat alte motoare mai mici in timp ce poate obtine acelasi consum. Practic primesti mai mult pentru aceiasi bani (ma refer doar la consum nu si la pretul de achizitie).

[martoru]

@RAVE

el 5.1,eu 4.4  eu zic ca totusi este o diferenta ...

[Rave]

Eu ma refeream la 2.0 TDI care ai scris ca a obtinut acelasi consum pe care l-ai obtinut si tu in aceleasi conditii. Dar nici cu MB-ul ala nu mi-e rusine... as plati linistit diferenta aia de 6 lei/100 km, pentru ca atat inseamna o diferenta de 1 litru la consum, pentru a trece de la 105 la ~200cp... 

Din punctul meu de vedere, la diferente atat de mici sau chiar inexistente (fata de 2.0 TDI) motorul asta nu merita. E diferenta prea mica la consum fata de diferenta mare, ba chiar dubla la MB, de putere...

[floreacostel1976]

"am mers impreuna cu un prieten care are 2.2 tdi,dar mercedes,dupa 200 km mers in spatele lui cu aceiasi incarcatura ,4 pers el ,4 pers la mine in masina,la destinatie ,el 5.1 consum eu 4.4 consum,ambii cu aer cond pornit"

Dar la greutatea celor doua masini te-ai gandit ...vb si de rezistenta la impact, sau la confort si tinuta de drum, sau la faptul ca are automata, dar la faptul ca el are o rezerva de putere pe care tu nu o ai. 

Am si eu un Missan Micra de 1.4 si scot consum de 3.8 la drum intins...deci v-am facut pe toti

Modificat 6 Mai, 2019 de floreacostel1976

[clau_j17]

Consum realizat doar in Tg-Jiu, clima pe auto.

[clau_j17]

Tg-Jiu - Craiova - Tg-Jiu, 3 adulti, Acc pornit, mers regulamentar ?

[dercos]

Sibiu-Bucuresti, prin Brasov, 1.5 TSI 150CP manual, AC permanent pornit, incarcat, drum aglomerat. Foarte bun consumul.

[sergiu_88]

In Bucuresti azi dimineata, am pornit la ora 9:10. Traseul:

Zona unirii - Aeroport Otopeni - Mall Afi Cotroceni.

Consum excelent as zice.

[dercos]

Golf 1.5 Tsi 150CP, manual, consum reprezentand drum Bucuresti- Sibiu prin Brasov, cu abatere prin Covasna, Sibiu-Bucuresti pe A1, Bucuresti-Sibiu pe A1 si traversat de doua ori dus/intors Bucurestiul traseu Baneasa-Titan si retur, foarte aglomerat, temperaturi foarte ridicate.

Excelent consumul.

[gabinitu23]

Si la polul opus fata de ce e pe aici: 

Bucuresti - Sofia - Meteora - Lefkada - plimbari pe insula - Atena - Salonic - Sofia - Bucuresti 

1.4 TSI 150CP, AC on tot timpul, 3 adulti, portbagaj plin, viteza medie pe cele 8 zile da stilul de condus. 

Chiar daca e mai mare, sunt foarte multumit de consum  

[CristiALF]

Asta e putin

Eu tocmai m-am intors din Thasos cu consum mediu de vreo 9.4 

[IRONICK]

On 6/9/2019 at 11:48 AM, dercos said:

Sibiu-Bucuresti, prin Brasov, 1.5 TSI 150CP manual, AC permanent pornit, incarcat, drum aglomerat. Foarte bun consumul.

Pe un drum in coborare orice masina scoate consumul ala.

[ska]

O fi la vale, dar 4,4 pentru o masina incarcata de 150cp, si benzinara, e ceva...  

[dercos]

Invers, consumul e cu cel mult 10% mai mare, adica nesemnificativ. Intre Sibiu si Bucuresti sunt si coborari (inclusiv cea la care te gandesti, de la Predeal), dar si urcari, iar diferenta altitudinala e de doar 300m intre plecare si pornire. Motorul asta ofera exact ce cautam la o masina: e economic la mers normal ( si excelent insonorizat) si are putere suficienta pentru depasiri in siguranta (fara sa fie nevoie sa selectez modul Sport).

[clau_j17]

Astazi Tg-Jiu - Herculane, 3 adulti ?

Mers ca pe drumurile noastre toate

[IRONICK]

On 7/17/2019 at 5:50 PM, ska said:

O fi la vale, dar 4,4 pentru o masina incarcata de 150cp, si benzinara, e ceva...  

Da, este ceva. Dar motorul poate sa aiba si 300cp, ca nu-i foloseste pe toti.

Oricum, majoritatea consumurilor sunt date cu multi adulti in masina, incarcata cu bagaje full, ac pornit, aglomerat ... iar viteza medie este destul de mica.

On 7/17/2019 at 7:27 PM, dercos said:

Invers, consumul e cu cel mult 10% mai mare, adica nesemnificativ. Intre Sibiu si Bucuresti sunt si coborari (inclusiv cea la care te gandesti, de la Predeal), dar si urcari, iar diferenta altitudinala e de doar 300m intre plecare si pornire. Motorul asta ofera exact ce cautam la o masina: e economic la mers normal ( si excelent insonorizat) si are putere suficienta pentru depasiri in siguranta (fara sa fie nevoie sa selectez modul Sport).

Diferenta este mai mare de 10%, bate spre 20%.

Insonorizat este decent. Pana la excelent ii mai lipsesc destule solutii tehnice care-s lipsa. Bine, unele repere se pot lua de pe alte masini din grup astfel incat sa ajunga la excelent insonorizat.

Si aerodinamic. Ca-i lipsesc destule carenaje si deflectoare in anumite zone.

Modificat 20 Iulie, 2019 de IRONICK