Cat consuma Golful 7 al vostru?

[CristiM]

A facut cineva un consum longterm pe cel putin 10.000km?

Gen Spritmonitor.de? Sunt curios ce valori aveti.

O sa incep eu. 1.2TSI/105CP. Pe 12.000km am 8.22%.

Modificat 11 Mai, 2015 de CristiM

[Not_used_calin]

N-am facut pe Sprintmonitor, dar pot spune ca e 5.8-5.9 in 45.000 km media. La mine nu se schimba valorile astea.

[Not_used_calin]

Dat fiind ca nu prea mi-am facut somnul de noapte, am mers constant, fara a 6-a ....  :-) , in marja 80-110 km/h, vit. medie 73 km/h, consum 4.8 l/ 100 km (mixt 90% / 10%, motor rece). Very boring....

 

 

si un long term actualizat:

 

 

Mai jos de 4.8 eu nu am vazut-o, decat un 4.7 demuult, pe cand era in rodaj. Mie oricum mi se pare decent pentru ditamai hardughia de 1.5 T. Are potential de mai jos de atat, se simte, este vorba despre mersul in marja 80-90 km/h, constant cu a 4-a. Asa cred ca se duce puternic spre 4 l/ 100, mai ales daca folosesti si START/STOP-ul si mersul ECO. Totusi, la un astfel de mers, risti sa nu te "incadrezi" in peisaj si sa-ti creezi singur situatii de trafic periculoase, mai ales daca tii morits sa nu pui multe frane si sa o tii constant.

 

La un mers degajat, fara sa stai cu ochii pe consum, fara retineri de la accelerari sau franari, un mers care sa-ti faca placere ce e mai sus 4.8 se transforma in 5.3 sa zicem. De aici, pot incepe calculele fiecaruia...

[mariusbtc]

salutare all,

 

ma contraziceam zilele trecute cu un prieten care mi spunea ca masina noua, ( G7 1,2 TSI) consuma in jur de 20 - inteleg ca pana sa fie rodata ( aproximativ 6-7k km) , consuma ceva mai mult decat in mod normal .... insa nu cred ca se ajunge la consumuri de Hummer, totusi. 

 

Vreau si aflu si parerea voastra, multumesc.

[Not_used_calin]

...si marmota invelea ciocolata...

 

Nici macar Oltcit-ul meu de acum 15 ani nu consuma atat, avand carburatorul dat rau peste cap. Maxim mi-a consumat 17.

 

Ca sa-ti raspund strict la intrebare: EXCLUS! Nu poate sa consume atat, pe medie se duce undeva pe la 6-6.5 l/ 100 km. In rodajul iti consuma cam cu 10% mai mult. Ce a citit prietenul tau era probabil un consum instantaneu, imediat dupa pornire.

[Rave]

Maxim o sa sara in vreo 12-13 cand stai in bara la bara ceva mai mult. Daca astepti pe cineva pe loc, cu motorul pornit o sa vezi si mult mai mult in bord, dar nu e relevant.

 

Gandeste-te ca se calculeaza consumul in litri la suta de kilometri. Daca tu pornesti masina si nu o misti, evident ca raportul dintre cat consuma ( ca doar consuma si cand sta ) si cati km parcurge masina ( adica 0, pentru ca stai pe loc ) creste si poate sa arate si foarte, foarte mult, eu cred ca am vazut si peste 20.

Dar asta nu reprezinta consumul real al masinii si nici vreo norma dupa care sa te iei. Fix in cazul asta cam toate masinile au acelasi consum pentru ca mai toate au consumuri foarte apropiate la relanti.

[codz]

Am observat ca la 1.4tsi, probabil si la 1.2tsi, nu stiu daca este valabil si la diesel, consumul mediu / 100km variaza in functie de tipul de drum parcurs cam asa:

 

1. drum liber DN <100kmph - consum X

2. drum lung, diverse conditii, DN liber, DN aglomerat, autostrada, deal, vale - consum X*1,2

3. DN aglomerat, depasiri, mers alert sau mers constant pe autostrada cu <130kmph- consum X*1,4

4. trafic normal de oras mare - consum X*1,6

5. drumuri scurte in oras, trafic aglomerat - consum X*1,8

 

La mine X=5.5 La voi se aplica aceste formule?

[Not_used_calin]

Se aplica, dar decat partial:

 

X = 4.5

2.  X*1.15 (sunt defapt calatoriile prin tara)

3.  X*1.25 (tara, distante relativ scurte, in care nu conteaza decat sa ajungi foarte repede la destinatie)

4.  X*1.8

5.  X*2.4

 

si ...preferatul meu  :-)

 

6. X*1.4 (exterior, autostrazi, mimim 140, reprize de pana la 160 - dese, reprize de pana la 180 - rare)

 

cu urmatoarele remarci:

 

a) X=4.5 la mine e teoretic. Practic n-am scos mai jos de 4.7. Desi mi-am propus de multe ori, n-am putut sa merg cu ea vreun drum pana in 100km/h.

b) dupa cum se vede, dispersia e mai mica la diesel, stim asta cu totii.

c) in oras, motorul fiind mai mare, consumul se duce in balarii daca il lasi sa mearga in gol, stand in aglomeratie mare, fara START/STOP. Ce am pus acolo e fara SS.

[golf7 r-line<>]

O plimbare scurtă cu un consum cum rareori am mai avut:)

[maxalarm]

Am si eu o nelamurire am un G7 1,6tdi 110 cai dsg 7 viteze 6000 km ,consumul meu sta cam asa ,in oras acum cu ac pornit sub 8 nu scade,afara drum de 40 km unde merg si cu 130 si cu 80 si cu 60 consum 6,2 ,cred ca e cam mult ,daca are un coleg motorizarea mea si cutia dsg poate imi spune si mie ce consumuri are cu ia

multumesc

[edi10000]

Poate sunt off-topic (am G6), dar dupa ce m-am uitat la discutiile voastre am tras doua concluzii:

1. Nu inteleg unde e scaderea aia de combustibil (eficienta superioara) la G7 in conditii de scadere a greutatii (ei se lauda cu 70 kg) si sistem Start- Stop iar media este la 6-7 l/100 km.

2. Diesel-ul nu merita sub nici o forma daca stai in oras mare si il folosesti ca masina zilnica. Consumurile la benzinarele mici turbo este cam tot pe acolo, in conditii de complexitate a motorului mai redusa.

Consum long-term (52.000 km) la 1.2 Tsi 105 CP G6: 6,5 l/100 km.

[codz]

Vorbind despre motoarele EA211 (tsi 1.2 si 1.4), desi au refacut din temelii motorul, nu se vede o scadere de combustibil semnificativa fata de vechile 1.2 si 1.4, constructive da, insa vorbind ontopic de consum, in oras cel putin consumul este la fel, in extraurban 1.2 si 1.4 ACT reusesc totusi sa scoata in jur de 5 litri/100 km (nu stiu cat scoteau precedentele tsi-uri), iar 1.4 fara ACT este cel mai gurmand (poate al meu si mai ca este cuplat la DSG care nu face economie desi o tine jos in ture tocmai pentru asta) eu am medie 8,12 litri / 100km pe 24000km cu 1/3 mers in oras 1/3 mers pe autostrada si 1/3 extraurban (dn-uri).

 

Toti producatorii modifica motoarele a.i. sa aiba (cel putin teoretic, in conditii de testare de laborator) emisii de grCO2/km mai mici pentru a putea ajunge la EUR 6 si mai departe (aici e problema diesel-urilor ca dupa DPF nu mai au ce sa ii mai faca sa reduca emisiile), tot pentru asta reduc si masa masinii, in aceste conditii se ajunge ca in teorie si conditii de laborator consumul sa fie mai mic, dar in conditii reale nu prea.

Modificat 28 Mai, 2015 de codz

[golf7 r-line<>]

Revin si cu un cosum in afara orasului:)

[Not_used_calin]

Si eu cu un consum mixt (10% urban)...  :-)

 

Viteza mai mare (75km/h media), modul normal, temperatura mai mica (13 gr).

 

 

 

[Misualbu]

Un cosum mixt aproximativ 50% oras (Bucuresti) cu 50% extern.
Eu nu ma pot plange de acest consum, sunt extrem de multumit.

 

[CristiM]

Nu stiu cum reusiti voi consumurile astea; mie nu imi iese nici in ruptul capului.

Eu mixt pe 12500km, cam 60% Bucuresti si 40% autostrada (130-150km/h) + DN-uri am 8.2%.

Nu ca ma deranjeaza foarte tare, dar ma intriga consumurile unora :)

[Merlinboy]

Nici eu nu stiu, cred ca merg foarte stresati si incordati :) (glumesc) . Eu pentru un consum mixt 50% - 50% nu reusesc sa scad sub 7% . Ok, a mai scazut consumul de cand s-a mai incalzit, cauciucuri de vara - media as putea spune in jur de 8 % mers numai in BUcuresti - chiar 8.5 - 9% . Astea sunt consumuri realiste, la mers lejer si normal si nicidecum batraneste dar nici sportiv. Ah, si fara A/C eu nu prea bag A/Cul, oricum pana acum nici nu a fost nevoie :)

[CristiM]

Ok, eu merg cu A/C-ul si farurile in permanenta pornite, dar asta nu cred sa adauge mai mult de 0.5% la consum.

A, si era sa uit: am bare Thule Aeroblade si 3 suporti de bicicleta, dar pe astea le-am pus doar de vreo luna.

Modificat 29 Mai, 2015 de CristiM

[CristiM]

Am facut un test in noaptea asta.

Bucuresti, miez de noapte, complet pustiu, doar eu, cativa taximetristi si cateva semafoare :)

Mers perfect legal (45-55 km/h pe bord).

Si atunci in ce conditii scoate masina asta consumul urban de 5.9% declarant de producator? :)

[codz]

Doar in conditii de laborator, vezi http://en.wikipedia.org/wiki/New_European_Driving_Cycle deabia acum se zvoneste ca vor sa schimbe metoda de testare pentru ca deja se intrec cu gluma, nici consumul si nici emisiile de co2 reale nu se potrivesc cu cele de laborator.

 

De citit si asta http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_economy_in_automobiles#Europe daca tot e topic de consum

 

Posteaza si cati km ai, pana in 15000km ai un consum, apoi pana spre 50000km se mai imbunatateste, e reala treaba.

[CristiM]

Interesant.

Referitor la nr de km. am scris in postul #816 ... cei ~12.500km sunt toti km masinii.

[Maximus27]

4.3 litri consum mediu, de la Oradea la Cluj. Masina are 100 si ceva de km la bord. Am ridicat-o sambata.

Modificat 31 Mai, 2015 de Maximus27

[maxalarm]

Ce viteza medie ai avut Maximus?

[Pluto77]

Orice viteza ar fi avut este cam imposibil fiind o zona predominanta de deal , a mea pana nu a depasit 10 k nici nu a coborat sub 5 indiferent cum am condus-o , cel mai mic consum a fost 4 intr-o noapte pe o distanta de 100 km pe pilot pusa pe eco si relativ 80 % din drum autostrada , poza vorbeste , asteptam cu nerabdare !!! Eu am deja 63 k sa mai asezat ca sa zic asa si tot nu scot recorduri din astea , o medie pe long term am scos de 5,3 ceea ce ma multumeste complet la cat de mult alerg masina !!!  :D

[Pluto77]