Probleme la motoarele FSI ?

[virgilius23]

@titi 17

Ce cod motor ai ?

Daca e BAG sau BLF sau BLP , ar trebui sa pui 3.2 litri ulei motor ( inclusiv ce intra in filtrul de ulei ) la schimb .

Daca ai pus mai mult ulei , acesta s-a dus pe recirculare gaze arse si a terminat EGR -ul in timp ( eu am patit-o) , de unde si martorul aprins in bord .

Modificat 21 Octombrie, 2011 de virgilius23

[gexeee]

Pentru 1.6 fsi am avut probleme cu benzina petrom alto 101 (face autoaprindere) cu 95 merge bn. dar mi s a intamplat deja de cateva ori sa se aprinda martor EPC in bord care se reseteaza dar produce disconfort ptr ca limiteaza turatia la motor si ma gandesc ca motivul este catalizatorul cu toate ca schimb la 4000 de ture