VW Golf MK5 GTI

[s3r61u]

Inca nu...am inteles ca nu trebuie..o sa ma uit zilele astea..sa vad...si asa am fqcut un drum mai lungu azi...neprevazut...de vreo 800km...pe defileul Dunarii...pana dupa Craiova...si innapoi la Timisoara...un consum mediu d 8.3 si o viteza medie de 80km...cu ceva mici pauze..dintre care una d vreo ora...consumul spun ca e ok...avand in vedere ca unde s-a putut s-a mers cu 180km/h...dar si portiuni d viteza a doua la relanti...

Maine sper sa nu ploua si numai bine o sa ma uit sa vad ..daca s-a scurs ceva p langa...garnitura :)

[s3r61u]

Salutare,

 

intrebare....a venit momentul sa fac schimbul de ulei si filtre..etc..

Am fost la reprezentanta...si ei ..spre surprinderea mea...cand le-am spus ca vreau 6l de ulei la recipient de cate 1 lintru..respectiv din acelasi lot de anul acesta....ei mi-au recomandat uleiul varsat ce vine la butoi de 200l de metal..cred ...care-l au ei...ca cica e mai bun... :| ...mie mi se pare unpic..cam exagereat...eu stiam ca cel varsat e mai slab calitativ decat cel ce vine in recipiente de 1l...

Voi ce parere aveti ?  mie mi se pare a fi...unpic de aiureala..nu stiu...tin sa precizez ca uleiul in ambele cazuri este vorba de Castrol 5w30 Professional Edge...

[robi_zet]

In mod normal nu trebuie sa aiba nicio diferenta la cutie sau la vrac. Mai mult ca sigur ei castiga mai bine la butoiul de 200l decat la cutia de 1l

[volvol]

Asta ar putea fi o proba pentru MythBusters. :)

In mod normal sunt ambalate in acelasi loc si din aceiasi sursa. Oricum, sursa celor de la reprezentanta este mai sigura decat sursele unor magazine obscure (online mai ales).

Nu prea are sens revizia la reprezentanta pentru o masina second, pentru ca cei de acolo nu-i fac nimic in plus fata de un service auto normal si bun (poate chiar in minus). Dar asta este alta discutie si trebuie mers pentru a vedea pe propria piele. :) Intretinerea o faci cu uleiul de motor ales de tine (care sa respecte normele producatorului) in functie de regimul de exploatare al masinii. De obicei aceia ce merg la reprezentanta si aleg uleiul lor, sunt ori in garantie ori sunt genul de persoane care nu sunt inregistrate pe forumurile de masini - daca intelegi ce vreau sa spun. :)

Modificat 31 Iulie, 2014 de volvol

[s3r61u]

mersi robi_zet

 

mersi Ovidiu ..legat de MythBusters :)) cred ca ai ndreptate...spune-mi te  rog tu un service sau un om bun(priceput) de incredere in Timisoara ....si acolo merg :)  si reprezentanta e PA !! ca le-am baga la bani la aia...de cred ca eu le platesc salariile :))

Modificat 31 Iulie, 2014 de s3r61u

[s3r61u]

Goodies ! :D

 

Urmeaza "refresh-ul" anual ..mai ales ca urmeaza un drum de vreo 6000 km intr-o saptamana :)

Modificat 8 August, 2014 de s3r61u

[robi_zet]

Pentru ce e acea garnitura?

 

Daca zici ca urmeaza un drum de 6000 km iti sugerez sa mai iei vro 2 litri de ulei la tine.

Modificat 8 August, 2014 de robi_zet

[s3r61u]

este garnitura de la capacul motorului(supape)-cand am schimbat distributia variabila si am dat capacul jos am observat ca este destul de tare garnitura...si acuma m-am hotarat s-o schimb...preventiv :)

Legat de ulei...nu cred ca-mi trebuie chiar 2l...sper sa nu...intre schimburi mi-a mancat 1L/13.000 km ...deci...1l acum sper sa fie mai mult decat suficient...e stock masina

Modificat 8 August, 2014 de s3r61u

[robi_zet]

S-ar putea sa consume mai mult daca mergi in regim de autostrada. Tu iti cunosti mai bine masina :)

[golfix]

filtru de benzina? :P

[s3r61u]

Filtru de benzina l-am schimbat cand am fost la Alex, la curatzat admisia :P  ..acum vreo 1luna jumate :) era inca originalul pe masina :))) ne-am minunat amandoi

Modificat 8 August, 2014 de s3r61u

[robi_zet]

Adica filtru de benzina era cel cu care a venit masina? Ciudat....

[blordc]

L-ai taiat de curiozitate sa vezi cat de murdar era? Eu l-am schimbat la 20000 prima oara, l-am taiat insa era foarte curat si am ramas surprins acum depinde de unde bagi benzina.

[golfix]

In carte parca scrie ca se schimba la 60.000 filtrul de benzina, insa cred ca la noi ar trebui la 30.000

[CRISS/67]

La polo se schimba la 20000/km,dar fiecare e liber sa faca cum crede....

[s3r61u]

Cand am dat jos filtrul de benzina..am incercat sa vedem cata mizerie este in el...nu l-am taiat dar am bagat putin cate putin aer in el(in sens invers) pana am scos toata benzina din el, si nu a iesit deloc mizerie...pana la un moment dat :)...cand...efectiv din benzina impecabila, a fost spre final neagra ca si pacura...acuma..sunt curios cand il voi schimba data viitoare(30.000km) cum o sa arate..daca o sa se mai adune mizerie in el sau nu....eu bag, de cand am masina(1an) DOAR benzina de la OMV ..Max Motion100 ...FARA EXCEPTIE ...teoretic ar trebuii sa fie curat..acum..ramane de vazut :)

Modificat 11 August, 2014 de s3r61u

[xDaniel]

Unde e filtrul de benzina? Pentru ca eu la al meu 2.0 FSI nu il gasesc...vreau sa il schimb.

[Iulian M]

Amplasarea filtrului de benzina cred ca depinde de motorizare. La masina mea e undeva sub bancheta spate in partea dreapta. 

 

Eu l-am schimbat dupa vreo 18.000Km (mai mult dupa sugestiile de pe forum) si era curat.

[s3r61u]

Salutare !

 

Am o intrebare...la care am citit/vazut/auzit mai multe variante...asa ca va rog si p voi sa ma ajutati cu sfaturi intelepte :)..si anume...

 

Legat de volant(stock dual mass..nu stiu specificatiile lui si nici ce firma este..fiindca nu l=am dat jos) intrebarea mea este daca schimb volantul ? trebuie schimbat neaparat si tot kittul de ambreiaj? cu cilndru..etc..tot c e pe acolo...

Variantele auzitte de mine sunt...ca daca schimbi volantul e bine sa schimbi tot...ambreiaj..cilintru etc..inclusiv ulei din cutia de viteza(manuala)...unii spun ca nu e neaparat sa schimbi tot...si se poate schimba doar volant-ul ...

Acuma..sincer am nevoie de ceva explicatii pertinente...d c una si d c alta...fiindca...ma bate gandul sa schimb volant-ul...si n-ash schimba TOT daca nu este nevoie..fiindca sunt ceva costuri in plus considerabile...si nu ash arunca banii p geam...de banii aia prefer sa-mi iau poate o evacuare calumea :D

 

PS:

ce volant i-mi recomandati pt masina mea ?...poate la acelasi pret ca unul stock(desii nu stiu cu ce a venit stock masina mea :D) ma rog..poate la acelasi pret  dar mai performant :)

 

Sau in in cazul in care ar trebuii tot...ce KITT complet...recomandati ?  dinnou ..ca pret apropiat cu cele stock dar poate sunt produse mai performante...la pretul celor stock

 

Multumesc mult !

Modificat 21 August, 2014 de s3r61u

[B_490_RZV]

Sergiu, principala problema e ca nimeni nu iti da garantie decat daca schimbi intreg ansamblul, adica volant+kit ambreiaj. Mai bine mergi cu masina pana te lasa complet decat sa schimbi doar volantul..eu as schimba intreg ansamblul, o sa te coste vreo 2500-3000lei probabil.

[s3r61u]

Ms Razvane,...da, din pacate de asta ma temeam si eu...mai investighez ;)

[cartman11]

De ce vrei sa schimbi volant ul ?

De ce vrei sa schimbi volant ul ?

[golfix]

+1 cartman11 ????

[s3r61u]

Pentruca-mi bate la relanti..usor..dar bate...si de aia, daca tot sunt aici,  vroiam ceva mai bun decat stock ;)

Modificat 25 August, 2014 de s3r61u

[robi_zet]

Din moment ce se poate merge nu ii vad rostul sa il schimbi. E ca si cum ai schimba antigelul in fiecare an, si a mea bate foarte putin dar merge fara problema, schimba usor etc.