cutia de viteze-zgomot

[pretorian]

Salutare!

Am si eu un Roomster cu motor 1.9BSW si de ceva timp a inceput sa se auda un zgomot la nivelul transmisiei.Am schimbat volant si kit-ul de ambreiaj si zgomotul putin modificat inca persista.A mai intalnit cineva problema asta?Este cutia?Vreun rulment de prin cutie presupun eu...

Zgomotul apare din cand in cand si pe liber la relanti si apoi intr-o treapta de viteza cand e la limita dintre frana de motor si punerea in sarcina...un fel de clampaneala...e ciudat rau.

Daca a mai patit sau a auzit cineva problema asta...va rog,povestiti!

Modificat 13 Septembrie, 2013 de pretorian

[rayn]

1 varianta verifica tampon anticuplu

[pretorian]

la ce spui tu tampon anticuplu?

[rayn]

Cel de sub motor  sau tampon antirasturnare http://www.unixauto.ro/Unix_CikkekLista_Form.aspx cam asa arata Meyle(din spate)

Modificat 13 Septembrie, 2013 de rayn

[pretorian]

nu e asta...imi dadeam seama...ceva ce este foarte asemanator cu zgomotul produs de o volant bimasica,doar ca la modelul meu volant e monomasica....

[Geisterfahrer]

Daca se aude la relanti, inseamna ca nu e din cutie, pentru ca in momentul ala nu se mai invarte nimic in cutie...

[pretorian]

arborele principal se roteste cand motorul e pornit.

[rayn]

Cum intra in viteze?!usor/greu,zgomotul apare la schimbarea treptelor,cind a aparut inainte/dupa schimbarea ambreiajului?! nivelul uleiului din cutie care este?! citi km are masina?!

[pretorian]

intra foarte bine in viteze,zgomotul e acelasi si cu volant veche si cu cea noua,nivelul uleiului este ok.am si schimbat uleiu lsi tot nimic.

zgomotul apare din cand in cand la relanti si in orice treapta de viteze cu conditia sa nu fie in sarcina...cumva sa tii motorul turat la limita relantiului.

probabil ca se aude si la viteze foarte mari dar zgomotul e acoperit de cel al motorului...

este foarte ciudat...am si fost la un dealer skoda...doar presupuneri,nimic sigur...revin daca am noutati.

Alte idei?!!!

[pretorian]

Ahhhh...am uitat.Masina are putin peste 140000km

[andrei_221]

trebuie verificati rulmentii axului primar al cutiei.

priza pe care vine discul de ambreiaj avea joc?

[pretorian]

nu,priza nu are joc...rulmentii arborelui principal cum ii verific?

[BLiTZ]

Poți cumva să îți dai seama dacă, atunci când este la ralanti, zgomotul apare/dispare la apăsarea completă a pedalei de ambreiaj?

[pretorian]

zgomotul dispare daca apas pedala de ambreiaj.totusi zgomotul nu se aude tot timpul...din cand in cand...

[andrei_221]

eu as merge pe rulmentii axului primar al cutiei, mai ales daca zici ca ai avut volant monomasa.... desi nu prea imi vine sa cred....

Modificat 16 Septembrie, 2013 de andrei_221

[BLiTZ]

E o posibilitate ca rulmemții față de la arborele de intrare să aibă o problemă, dar nu numai.

Încă o chestie: ai remarcat vreodată la plecarea de pe loc dacă, cu pedala de ambreiaj maxim călcată, când bagi în tr.1 mașina să aibă o ușoară tendință să plece înainte?

Modificat 17 Septembrie, 2013 de BLiTZ

[pretorian]

ehe...e mai complicat decat credeam.am dus-o la reprezentanta la skoda si mi-au schimbat 2 cutii de viteza de proba...nici o schimbare,acelasi zgomot...

banuiesc ei ceva din motor...spun ca arborele are probabil joc axial si s-ar rezolva prin inlocuirea cuzinetilor axiali...

Alta chestie...ieri m-am plimbat cu un T4 la care a fost inlocuita volant bimasica cu una monomasica...si surpriza...face exact ca masina mea...a dracu' tehnologie  au si astia de la VW...

Modificat 17 Septembrie, 2013 de pretorian

[BLiTZ]

Cuzineții axiali ar fi cea mai ușoară dintre soluții. Sper să fie de-acolo deși de-a lungul timpului n-am întâlnit asemenea caz la 1.9 TDI-uri.

[andrei_221]

volant bimasica amortizeaza mult mai eficient vibratiile si nu genereaza zgomote in alte mecanisme

 

nici eu nu am intalnit probleme cu jocul axial, doar la 1.4 si 1.6 mpi am intalnit sa mai cada in  baia de ulei gulerele de la cuzinetul central...

Modificat 17 Septembrie, 2013 de andrei_221

[pretorian]

este posibil ca zgomotul sa fie normal?!!!daca e normal...e ultima masina din gama  de la vw care o cumpar...

Modificat 19 Septembrie, 2013 de pretorian

[pavelex]

Zgomotul este de la semicuzinetii arborelui

Modificat 3 Noiembrie, 2013 de lucian.1950

[pretorian]

exact,numai ca am uzura si pe arbore...zgomotul s-a diminuat in proportie de 70% prin schimbarea semicuzinetilor,dar inca exista.

Problema e ca solutia cu o volant monomasica pe acest motor a fost prost gandita de la inceput...toate socurile din transmisie le-a preluat motorul...iata rezultatul.

Ultima masina cumparata din aceasta gama...cica 1.9 TDI...este extraordinar...iata ca nu e chiar asa.

Dupa mai bine de 15 ani de cand construiesc motorul asta inca au probleme...

Modificat 3 Noiembrie, 2013 de pretorian

[Marculescu]

Dar uruit in frana de motor de la ce sa fie ? rulmentii trenului fix ?

La ralanti nu se aude nimic , scoasa din viteza nu se aud zgomote, in viteza (mai ales frana de motor ) se aude ca la autobuzele vechi. Cel mai accentuat in treapta 5 -a