Probleme pornire Ibiza 1.2

[tao980]

Salutari la toti membrii forumului si la toti cititorii.

Am probleme cu pornirea. Azi dimineata am invartit cheia, motorul a pornit, a mers pret de 5 secunde, dupa care s-a oprit. Povestea asta s-a repetat de vreo 5 ori, dupa care am plecat cu un taxi si am lasat Ibiza in parcare ca ma grabeam. Am sunat la Tehno-Dinamic (dealerul Seat din Suceava - unde e si service-ul) si m-au intrebat daca n-am scapat cheia pe jos si daca nu se aprinde semnul de cheie la bord. Raspunsul meu a fost negativ la ambele intrebari. Au spus ca urmeaza sa ma contacteze si sa vina sa-mi ridice masina, sa o duca in service sa vada despre ce este vorba. A mai patit cineva ceva similar? Dimineata erau - 14 C, dar zilele trecute a fost si mai frig (-19, -20C) si n-am avut probleme. Astept pareri, poate aveti vreo idee ce poate fi ... poate e de la benzina, desi iau numai de la OMV. Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

[miriamtoyo]

m-au intrebat daca n-am scapat cheia pe jos si daca nu se aprinde semnul de cheie la bord

E posibil sa fi iesit cheia din cod. Incearca s-o pornesti cu a doua cheie.

[X-Ecutor]

Da mai multe detalii dspre masina!

Este noua?

Cati km are?

Ai avut vreodata probleme cu ea?

Daca da: ce probleme?

Luand incalcul ca masina este noua si nu ai avut nici o problema cu ea: s-ar putea sa fie de vina cheia!

[tao980]

Masina e cumparata de noua in 27 Septembrie 2005.

Are 4100 km.

A mai dat ceva semne cu cateva zile in urma (pornea, motorul mergea daca stateam pe loc, dar pana la urma murea daca incercam sa plec de pe loc) insa in 30 min si-a revenit si apoi nu am mai avut probleme in zilele urmatoare (cand au fost si temperaturile cele mai scazute).

Update: au venit cei de la service si au luat-o dupa ce au incercat si ei sa o porneasca.

[mirceagsm]

Cum ai rez pana la urma?

[tao980]

Cei de la service au spus ca era inecata si au curatat bujiile si a pornit, ceea ce mi s-a parut suspect intrucat eu niciodata nu calc pedala de acceleratie la pornire. In fine, bine ca merge. Sper sa nu mai apara probleme.

[X-Ecutor]

Mie sincer imi suna cam ciudat povestea asta cu inecatul si curatatul bujiilor! Este ciudat ca-ti face problema masina la 4mii si ceva de km. Vreau sa-ti spun ca esti primul care il aud cu o asemenea problema din toti ibiztarii car ii stiu.

Ai fost in service langa masina cand ti-au scanat-o de erori? Cu ce program au scanat-o? Vag-com sau altceva?

Sunt tare curios ce eroare le-a dat baietilor din service?

Anyways nu te ingrijora! Ai cumparat o masina excelenta si in timp ai sa-ti dai si tu seama de lucru asta! :)

All the best si sa mai revii cu impresii despre masinuta!

[tao980]

Din pacate n-am stat langa ei in service asa ca nu stiu cu ce au scanat-o si ce erori le-a dat. Sunt convins ca masina e OK. N-am avut nici o alta problema cu ea.

[mirceagsm]

Eu sincer nu cred ca era de la bujii.

[mihi]

Am mai vazut o Ibiza cu aceeasi problema, si tot in perioada aia nasoala cu temp. de -15. Am impins-o seara in atelier la caldura si dimineata urmatoare a pornit din prima. Totusi e posibil sa fi de la bujii. Pentru motorul de 1,2l bujiile sunt destul de sensibile.

Si in plus de asta nu avea nici un defect memorat in comp. :(

[X-Ecutor]

La mine a pornit fara nici o ezitare la -21 de grade. Schimbatorul din masina (care acum e din metal) si clemele de care tragi sa deschizi/iesi din masina erau inghetate.

[DRE]

Si mie mi-a pornit fara nici o ezitare la temperaturi extreme. Nici macar un tremurat, nimic...

[gigi.ionescu]

E ciudat ca nu ti-a mai pornit in diminetile friguroase. Este ciudata si explicatia celor de la service cu ca ar fi fost din cauza ca a fost inecat motorul. Cam in aceiasi perioada,in care zici ca ai avut neplacuta experienta cu Ibiza ta, ma intorceam de la Vatra Dornei. M-a prins obodeala (condusesem intr-o singura zi Bucuresti - Suceava - Vatra Dornei - Borsec) si, la Borsec, am hotarat sa ma odihnesc la o Pensiune pana a 2 a zi dimineta. A doua zi dimineata, dupa ce am descuiat, am pornit motorul fara nici o problema....termometrul arata - 35.6 C. A pornit la fel de usor, ca in orice alta zi cu temperaturi normale. Banuiesc ca in perioada friguroasa, ori nu ai folosit-o de loc, ori daca ai facut-o, ai facut-o pe distante scurte cu f multi consumatori porniti si nu ai dat posibilitate acumulatorului sa se reincarece, cat ar fi fost necesar. Cel putin asta este parerea mea. Nu trebuie sa o iei prea mult in seama, avand in vedere ca nu sunt un specialis intr-ale automobilului. Poate "birjar", da. :offtopic:

[StefanAdryan]

Oameni buni am mai adresat intrebarea!

Am fost in service sa-i inlocuiesc un semering, caci imi dadea uleie, semeringul de la arborele cotit!

Si surpriza, inlocuit dar nu a mai pornit!

Precizez ca este o Ibiza din 2003, motor 1,2 12 valve AZQ

Ce poate fi!

Imi trebuie masina si ...

am scanat-o cum van com-ul si nici-o eroare pe parte electrica...

bujiile verificate, pompa verificata, pe bord tot normal!

nu mai am nici-o idee!

Va rog ajutati-ma! :icon_thumright:

[StefanAdryan]

S-a rezolvat cu strcaciuni! :)

Se dereglase distributia ca asa sunt mesterii!Cand a vrut s-o porneasca i-as cos capacul de la culbutori si mi-a derglat un tachet!Fara sa stiu!

Am fost in alt service si mi-au reglat distributia , dar fasaia ceva!

Am mers 43 km si s-a strambat o valva!Alt necaz altii bani!

Cumparale plus chiulasa 75 euro!

Asa ca de la un semering s-a ajuns si am facut tot motorul!

Norocul meu ca deja am facut 90000 km cu masina!

Concluzia nu da-ti masina la toti mesterii care par priceputi si "fac motoare de 50000 euro"!