Scoate motorina nearsa pe teava de esapament

[Vw Rulez]

Sal'tare am un prieten care are un VW GOLF IV Variant TDI si de cateva zile ii scoate motorina nearsa pe esapament si mult fum negru , (tocmai bun de dus la ITP sa le infunzi aia de o baga pe esapament :D ), de unde poate fi care stie care il poate ajuta pe bietul om :) , si inca o problema acum 2 sapt ia cazut roata nush ia sarit la viteza mica roata spate dreapta de la ce oare poate fi , nu pot sa va dau mai multe detalii o sa il intreb si o sa va spun .

Modificat 25 Ianuarie, 2006 de Vw Rulez

[Vw Rulez]

Nimeni nu stie nimic :)(

[miriamtoyo]

Pt probleme de genul asta, e mai bine sa mearga cu masina intr-un service. Parerea mea :)

[Vlad MHL]

Motorina nearsa si fumul poate fi rezultatul unui debimetru stricat. Trebuie pus un tester pe masina.

[Vw Rulez]

Sa rezolvat , mecanicul a zis ca dadea mai multa motorina decat trebuie si de aceea o scotea , reparatia a durat 2 ore si l-a pus sa schimbe uleiul desi avea 3 saptamani , acum totul merge dar mai este o problema dupa un anumit numar de km ii cade roata si trebuie sa se duca cu ea la service sa o puna de fiecare data , nu stiu cumm ii cade cu tot cu rulment din cate am inteles

[miriamtoyo]

nu stiu cumm ii cade cu tot cu rulment din cate am inteles

Poate nu are siguranta la rulment :D

[negoctav]

Sa nu se desfaca piulita care strange rulmentul rotii...Lui nu ii este frica sa mearga asa?eu tocmai am fost martorul unui accident destul de urat cauzat de o roata care a iesit!

[Vw Rulez]

Nu ii e frica deoarece tocmai ia cazut , ii cade cam la 5 luni odata deci peste 5 luni... , oricum cei de la VW reprezentanta Craiova au zis ca sa se duca iar la ei peste 3 zile , oricum se uitau ca .... la ea sunt varza

[gicu]

Doamne fereste !!! :beerchug:

Pai si omul ce face se duce periodic sa verifice roata ? De ce nu remediaza definitiv aceasta problema ?

[Vw Rulez]

Deoarece nu ii prea da nimeni de cap , la orice mecanic care sa dus fiecare a zis altceva si numai stie ce sa mai faca , cred ca o so vanda...

[geotd]

nu trebuie sa o vinda,trebuie sa verifice filetul de la butuc si de la piulita+stiftul de blocare

[Vw Rulez]

Geotd , mi-a zis ca iti da de baut pentru 3 ani :( , cand treci prin craiova sa dai pe la el

:D

[Baciu Bogdan]

Salut colegii! Vin și eu cu o problema 🙈. Am un golf 5(2009) diesel BLS. Dimineața, când pornesc mașina, porneste ca și cum ar fi o pb la alimentare, ca și cum motorul da sa moară, sa se înece cu combustibil, după câteva minute 1-2 minute, începe sa scoată un fum alb-albastru, cu un miros foarte înțepător (precizez, nu poți sta lângă atunci când scoate fum), în mers mașina nu mai scoate fum. Dar în orice treapta, dacă încerci sa ti motorul la 1300-1400 RPM(în trafic) ,daca este ținută acolo, smucește motorul, ca și cum ai face pedala jos-sus-jos-sus într-una.
Precizez: am schimbat distribuția, este pusa la punct, am înlocuit oringurile de la injectoare, am curățat supapa egr, am schimbat uleiul și toate filtrele, am verificat injectoarele pe testar (parametri ok), am schimbat senzorii de temperatura, bujiile sunt bune.
Nu îmi pot da seama ce poate sa mai fie…

[DiLivio]

După părerea mea, problema pare legată de sincronizare. Făcea așa și înainte de schimbarea distribuției?

[EEXCALADE]

Verifica etansietate oringuri

[Baciu Bogdan]

On 20.02.2021 at 13:08, DiLivio a scris:

După părerea mea, problema pare legată de sincronizare. Făcea așa și înainte de schimbarea distribuției?

Da, la fel făcea. Cineva mi-a spus ca ar putea sa fie axul cu came.. 🤔

[EEXCALADE]

Cata uzura au locasurile injectoarelor ?

[Baciu Bogdan]

Nu au uzură, au întrat în locasuri exact asa cum trebuie... 

- Cei de la reprezentata mi-au spus ca ar putea sa fie din cauza la axul cu came🤔... Ce părere aveți? 

 

 

Modificat 24 Mai, 2021 de lupo_bv
eliminare quote postare anterioară

[EEXCALADE]

1 hour ago, Baciu Bogdan said:

Nu au uzură,

Nu exista PD 8V cu peste 200.000  km fara uzura .

Pare ca sa facut o reparatie “in viteza”,nu sa verificat uzura in locasurile injectoarelor,uzura axei ,tachetii ,etans oringuri ...

Modificat 24 Mai, 2021 de EEXCALADE

[Baciu Bogdan]

EEXCALADE, revin. 

Am schimbat și axul cu came, tăceți, etc,oringurile injectoarelor din nou, și tot asa face.. Pana la urma a mai rămas sa rectific chiulasa, la locasurile injectoarelor. 

Ce zici, ar putea fi asta cauza? 

Mulțumesc! 

On 24.05.2021 at 21:08, EEXCALADE a scris:

Nu exista PD 8V cu peste 200.000  km fara uzura .

Pare ca sa facut o reparatie “in viteza”,nu sa verificat uzura in locasurile injectoarelor,uzura axei ,tachetii ,etans oringuri ...

EEXCALADE, revin. 

 

Am schimbat și axul cu came, tăceți, etc,oringurile injectoarelor din nou, și tot asa face.. Pana la urma a mai rămas sa rectific chiulasa, la locasurile injectoarelor. 

 

Ce zici, ar putea fi asta cauza? 

 

Mulțumesc! 

[EEXCALADE]

Imposibil de ghicit ,acolo trebuie facute investigatii amanuntite.