Diagrama conexiuni turbocompresor

[cidul]

salut,

sunt in plin proces de swap al unui 1.9 AHU pe o caroserie de mk1; in momentul cand am ajuns la conectarile furtunaselor de vacuum si presiuni am ajuns la o dilema si anume: pe turbina sunt 2 "tatze": una la wastegate care se conecteaza la valva n75 - ok, si una pe corpul de admisie al compresorului - ce rol are aceasta, unde si cum se conecteaza, ce se intampla daca se pune "blind" acolo?

[MRC]

Vezi aici.

 

Iti trebuie o valva mecanica, care atunci cand presiunea creste peste o anumita limita pe admisie (18-20 psi), deschide wastegate-ul. E un fel de senzor mecanic care nu lasa presiunea sa creasca mai mult decat trebuie.

Modificat 20 Iulie, 2013 de vs91mrc

[cidul]

k, dar eu am ramas in control electronic; ceea ce am citit acolo (eram deja trecut o data prin acea pagina, ms oricum), se refera la un motor controlat mecanic

[MRC]

Pai si presiunea pt wategate nu tot din admisie o iei?

[cidul]

pai se face doar conexiunea intre wastegate si admisie? si atunci de la n75 unde se duce pe wastegate ac acesta nu are decat o intrare?

[MRC]

Ceva de genul ar trebui sa arate N75-ul tau.

 

 

 

[cidul]

rezolvat