Probleme la ambreiaj Vento

[MaxX_82]

Salut. Sunt nou pe acest forum si spre surprinderea mea am gasit rezolvari directe la cateva dintre problemele pe care le am cu masina mea. A mai ramas una singura :( . Am o problema la ambreiaj. Incepe sa prinda numai in a doua jumatate a cursei , in prima jumatate parca nici nu asi apasa si uneori intra destul de greu in treapta 1. Unde ar putea fi defectul si ce s-ar putea face. Ce ma sfatuiti?

[miriamtoyo]

E cu cablu sau hidraulic?

[MaxX_82]

Nu sunt 100% sigur dar cred ca e hidraulic (cand pornesc motorul se ~inmoaie~ pedalele)Nu ma prea pricep la mecanica. Imi spunea cineva ca ar putea fii ceva cremaliera. Sper sa nu fi zis o tampenie :(

[floriand]

Daca e hidraulic trebuie sa-l aerisesti,s-ar putea sa ai aer pe circuit.

Se aeriseste la fel ca si instalatia pentru frina.

[Serby]

Ce intelegi prin a doua jumatate a cursei? Adica nu poti scoate/baga in viteze decat daca e apasat dupa a doua jumatate a cursei pedalei? In general ambreajul decupleaza spre sfarsitul cursei.

Daca e hidraulic, vezi sa nu fie de la cilindrul de vacum sau ceva de genul asta.. parca asa se numeste, daca pierzi presiune pe la el cupleaza prost.

Cu intratul in viteza poate fi si de la sincron. De asemenea si de la discul de ambreiaj, daca e uzat foarte rau. Am avut un prieten care avea discul varza.. ii intra bine in viteze dar daca depasea 3000rpm nu mai putea schimba vitezele cu ambreajul calcat la podea. In general la ale noastre, simptom de disc uzat ar fi intratul greu in I-a si marsarier (sau: intra dar iti merge in fata masina).

[MaxX_82]

probleme cu prima viteza apare dupa ce dau prima cheie in ziua respectiva (s-a intamplat insa sa faca aceasi figura si dupa mai multi km parcursi) , trebuie sa fortez sau sa duc levierul in punctul mort si apoi daca mai incerc odata merge. e ciudat fiindca celelalte viteze merg perfect. scosul si bagatul in viteze e ok

cat despre ambreiaj daca apas pedala cam pana la jumatate din cursa totala nu se intampla nimic ca si cum nici nu asi apasa. pornirile de la semafor sunt destul de violente, debraiaza brusc. imi cer scuze daca nu dau cele mai bune explicatii

[Serby]

Daca ti se intampla acum de cand e frig, se poate sa fie de la uleiul din cutia de viteze caruia ii trebuie un anumit timp sa se incalzeasca si sa ajunga la proprietatile normale de ungere. Se poate intampla in cazul in care nu a devenit destul de vascos sa nu-ti intre cum trebuie in viteze pana ajunge la o temperatura optima, sa intre fortat.

Vezi sa nu fie si de la arcul de la pedala, care aduce pedala la normal de iti debraiaza brusc (banuiesc ca iti sare pedala foarte repede cand incerci sa ridici piciorul pt a pleca de pe loc).

[MaxX_82]

dimpotriva pedala revine destul de greu si se intampla la fel si cand era cald . Am fost cu masina la un mecanic (nu stiu cat e de priceput) mi-a zis ca ambreiajul e cu cablu si se regleaza singur. mai zicea ca nu are ce sa-i faca pana in momentul in ca re se duce discul de ambreiaj. legat de treapta 1 nu a stiut ce sa-mi zica. :)

[Serby]

Interesant :) Nu stiu ce sa-ti mai zic.. mai intreaba si la alti mecanici.

[imagecam]

Putin probabil sa fie hidraulic. Mai degraba din timonerie faza cu intratul greu in a 1 a.

[premiumfaraplumb]

Ca sa nu deschid alt topic, sa ma injure lumea, continui aici :P

Am un Passat 2000 TDI si am ambreiajul super tare, si tine foarte sus, ultimii 2 cm. Cam ce trebuie sa fac ca sa il fac sa fie ca un fulg? PLs Help ca ma dor picoarele, adica stangu :P

[miriamtoyo]

Cam ce trebuie sa fac ca sa il fac sa fie ca un fulg?

Sa schimbi kitul de ambreiaj.

[Ciucur]

@ MaxX_82

Verifica timoneria. Si eu am avut probleme de genul asta.

Dupa ce am reglat parghiile de actionare pe cutie a fost ok.Mie nu imi intra a V-a.

Si oricum a I-a intra mai greu daca esti in mers. Cel putin asa e la mine.

[MaxX_82]

...intra mai greu daca ai viteza ceva mai mare (peste 30-40 km/h) la mine. am sa incerc.merci de sfat