Delay acceleratie...

[kymonel]

Va salut. Am o Skoda Fabia 1.4 16v 55 KW, din 2001, mi se pare puturoasa rau, am mai condus o fabia de prin 2004 1.4 mpi 50 KW sau 44, oricum la acceleratie raspunde mult mai prompt, pot spune ca are un delay la acceleratie a mea si nu stiu de ce, asa o fi modelul asta? In rest merge ok, in dealuri iar cam tragi de ea, cere mereu treapta inferioara daca nu ai demaraj bun.

Inca o chestie, cand o pornesc rece fiind motorul trepideaza cam tare motorul, imediat ce plec si se incalzeste putin revenie la normal, sa fie bujiile ?

Ceva idei ? Multumesc.

[cristy40]

in primul rand ar trebui  verificate si schimbate consumabilele...filtre,ulei,bujii,fise sau module de aprindere,compresia,clapeta de acceleratie,presiunea pompei de benzina si nu in ultimul rand verifica la ce turatie este cuplul motor maxim,sa nu mergi cu ea su turatia de lucru si nu cumpara piese de slaba calitate ca nu schimbi cu mult situatia de acum...bafta

[CrisH]

asa e ea,

eu i-am schimbat tot ce s-a putut, i-am curatat clapeta si nu s-a schimbat prea mult situatia

daca sunt singur in masina, fara bagaje merge OK, daca mai adaug vreo 100 kg se misca ceva mai greoi, se simte

[jiji2008]

E un 1.4 aspirat unde ai cuplu maxim , care nici ala nu e mult vreo 120 nm abia la vreo 3500 ture ...asa trage ea

Eu mai am un ford cu 1.4 benzina 80 cp ...destul de lenes mai ales daca ii pui AC.

Nici sa nu te gandesti sa faci o comparatie cu 1.4 tsi chiar cea mai slaba varianta de cai putere ...turbina aia schimba tot ... cuplul si unde e obtinut in ture etc

[Tracto]

Turbina si compresor laolalta (mai exact).

[kymonel]

ok, mc de raspunsuri. CrisH cam ce consum mediu ai?

[CrisH]

c-am 7-8 dar majoritatea timpului sunt prin oras

la drum intins am scos si sub 6 (tg neamt - suceava - botosani)

Modificat 13 Iunie, 2013 de CrisH

[kymonel]

Inca o intrebare, recent am schimbat filtrul de aer, surpriza am gasit ceva ulei acolo in capacul cu filtru, de la ce sa fie oare ?

 

Centralizata parca a luat'o razna, in mers se incuie si de descuie.... doar se aud zgomotele in portiere ca in rest nu e nimic vizibil, sigurantele de la portiere nu coboara. (are momente cand face asa am observat)

[CrisH]

1. e normal ca filtrul de aer sa aiba urme de ulei, aburi de ulei se intorc in motor prin furtunul de la capac, epurator, nu e nici o problema atat timp cat raman doar niste urme si filtrul este schimbat la timp

2. nu ar strica o diagnoza, poate ai vreo problema, eu banuiesc se inchid (daca sunt incuiate) sau se deschid (daca raman deschise) si din aceasta cauza nu se observa nimic. Ai optiunea aia de a se incuia toata masina la 20 km/h?

 

 

Discutia de aici nu mai face parte din tema, cauta pt fiecare problema tema potrivita

 

Bafta!

Modificat 15 Iunie, 2013 de CrisH