Next step..Passat B6

[mark21]

Salutare!

 

Dupa Solenza, Ford Focus, Golf 5 si 2 x Golf 6 a venit si randul Passat-ului..

 

Enumar cateva din optiunile care m au convis sa o cumpar:

 

Model Passat limousine PA
Data fabricatie 26.06.2009
An model 2010
Cod motor CBBB
Cod cutie viteze LQT
Tip transmisie 6A

Culoare exterioara / Cod vopsea 8E / A7W

 

Emission standard 7MG Emission standard EU5
Engine specifications D93 4-cyl. turbo dies. eng. 2.0 l/125 kW 4V TDI common rail
Base engine is TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3

 

Transmission specifications G1A 6-speed automatic transmission (DSG)
Transmission types/gearshift mechanisms 0G7 Tiptronic

 

Cruise control system (CCS) electronic

 

Windshield in heat-insulating glass, heated

 

Park distance control, front and rear

Mobile phone preparation

 

Seat heater for front seats separately controlled
Equipment levels A8F Sports equipment

Lumbar support 7P7 Electrically adjustable lumbar support  for left front seat

Exterior mirror setting 6XW Exterior mirrors: automatically dimming,electrically foldable/adjustable,separately heated

 

Brake type, front 1ZM Disc brakes, front (Geomet D)
Brake type, rear 1KW Disc brakes, rear
Braking systems 1AT Electronic stabilization program (ESP)

Autohold

 

In afara de faptul ca avea cea mai recenta intrare in service din cate masini am verificat, adica 16.04.2013, m a incantat foarte mult istoricul si mai ales ca a fost foarte intretinuta, aici as enumera:

 

Toate reviziile la timp, ulei DSG din 60.000 km schimbat.

 

Conform istoricului masina are schimbate urmatoarele:

 

- Filtrul de particule de 8000 km

- Amortizoare f+s, discuri fata+placute  - 8000 km

- Mecatronic si uleti cutie de 15.000 km, in afara de istoric am citi si ch 109 pe cutie care confirma.., si softul..

- volant de 50.000km

- distributia de 80.000km

- compresor clima 80.000km

- turbina 90.000km

 

Urmeaza retrofit :

 

- RNS 510 H, DAB

- butoane cromate (deja le am cumparat)

- jantele Adelaide si climatronicul de CC/Golf6, 

- interior complete Alcantare+piele negru, inclusiv fete de usi, cotiera..

- mai ma gandesc pentru faruri xenon OEM.

 

Multumesc pe aceasta cale lui Gabi pentru descrierile masinilor solicitate, si Radu Trufin pentru istoric service.

Modificat 29 Mai, 2013 de mark21

[mike.]

Arata bine masina, eu zic ca merita retrofitul la xenon oem.

Sa o stapanesti sanatos!

[F l o r i n]

sa o stapanesti sanatos !

 

Legat de Adelaide.... de ce nu incerci totusi ceva pe 17... dau mai bine pe B6

[czsilviu]

Superba, sa te poarte multi km fara incidente neplacute! De vis DSG-ul, ceea ce regret la a mea lipsa DSG-ului, a trapei si scaunele de sportline!

[F l o r i n]

hai ca nu regreti multe.... :lol:

[czsilviu]

Daca ,,mai tai din ele .....,, cum ar fi interiorul care se poate schimba, mai raman cu 2! Sper ca la urmatoare sa o gasesc asa cum vreau (cam greu la sh) !

 

Cati km are in acest moment bijuteria?

[Rave]

Felicitari! Ai gasit fix masina masina pe care ti-o doreai din cate vad. Poate pe asta o s-o pastrezi mai mult :p

Sa nu uiti sa treci si schimbatorul pe lista aia:

 

[mike.]

+1

[mark21]

Multumesc tuturor pentru urari!

 

Raspund pe rand:

 

@Florin: Nu vreau pe 17, sunt alte costuri la 16 la anvelope mai ales.. si imi plac foarte mult Adelaide. Ce am acum pe masina le pastrez pt iarna.

@czsilviu : Daca vrei interior sport, il dau eu jos, azi sau maine, cu fete de usi, cotiera, tot.

Nu cred ca mai conteaza cati km are, e mai relevant ce are schimbat si de cati km, zic eu..

Am uitat sa mentionez ca are si Anvelope de vara de din 2012, ~~ 6mm.

 

@Rave, sincer nu mi place schimbatorul asta nou, dar poate mai ma gandesc, climatronicul e primul pas, ma enerveaza afisajul ala pe albastru de la Golf 5

 

Legat de xenon,

Am gasit bara cu spalatoare de faruri, faurile si restul pt xenon, de pe un Passat Argintiu din 2009, 750 euro, dar in Germania.., mai costa 200e transportul..

 

Personal cel mai mult imi plac 5 chestii : culoarea, dsg-ul, parbriz incalzit, scaunele sport si sistemul de sunet cu boxe active.., mai exact VW Sound System..

 

PS: poate cineva sa mi spuna din descriere ce discuri am pe fata si spate? banuiesc ca sunt 312 si nu se pot pune jante de 15.., minim 16, ET 50 nu ?

Modificat 29 Mai, 2013 de mark21

[Rave]

Bun pretul pentru xenon, ia-l! :)

Si franele sunt pe 312, da.

Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[The_Ego]

Sa o stapanesti sanatos! Cat doreai xenon oem pe Golf si acum ajungi sa faci retrofit pe Passat :D. Bara vrei sa o iei doar pentru capacele de la spalatoare? Mai ai de investit ceva daca vrei sa faci retrofit si la instalatia de spalare a farurilor.

Pretul e unul mare daca discutam doar de xenon, mai ales ca e din 2009 (probabil sa fie si becurile de atunci). Vezi in dezmembrari sau pe ebay doar setul de faruri.

http://www.ebay.de/itm/VW-PASSAT-B6-SCHEINWERFER-XENON-RECHTS-LINKS-KOMPLETT-06-08-/161022253984?pt=DE_Autoteile&hash=item257dac9ba0

Mie imi place maciulia de la schimbator. Arata bine intr-o limuzina.

 

Foarte bine ca ai luat-o cu cartea service completa. Cati km are masina? Sunt multe schimbate la ea.

Modificat 29 Mai, 2013 de The_Ego

[stefz]

Frumos passat. Sa o stapanesti sanatos!

[mark21]

@stefz  Mulumesc de urari!

The_Ego, sunt multe schimbate pentru ca are si multi km , tineti va bine..

 

286.000 avea in 16.04.2013 , dar faptul ca avea 15 pagini de istoric si totul s a facut/schimbat doar in reprezentanta m- a facut sa trec peste nr de km..

Masina am testat o si la un alt coleg de pe forum, care are DSG , a mers cu ea si am ridicat o pe elevator, testat vagcom, etc, si ne am convis ca singurul lucru care l are sunt km multi..

 

dar prefer sa iau o masina pe care s a schimbat totul, mai ales cu carte service si istoric real, decat una cu 170.000 km, la care trebuie sa schimb totul..

 

Si mai ales faptul ca masina e fabrica pentru Germania, si rulata in Germania...

 

Imi asum orice risc de 1500-2000 euro, ca si pretul a fost mai mic cu banii astia fata de alte masini similare, cu dotarile ei, am cautat ~1 luna si cu DSG sunt f putine masini, dar cu DSG de 13.500km pe mecatronic nu cred ca e vreouna.., si filtru de particule schimbat, si distributie, volant, turbina schimbate si 125 KW...,

 

sa nu mai zic de tapiterie si parbriz incalzit , sistem de sunet.., restul pt mine sunt fiare si se pot inlocui, pe cand DSG, parbriz incalzit si sistem de sunet , mult mai greu si costisitor..

 

Farurile sunt de aici, si bara, si totul, de pe aceeasi masina..

 

http://www.riedel-autorecycling.de/en/headlamp-right-complete-vw-passat-b6-limvar-3c-ab-07-3c0941754k-rar-used-parts-1002338001025.html?w=1369823108&SID=&sw=2&hauptrubrik=6&warengruppe=111&wk_ruecksprung=action%3D2%26sw%3D2%26ps%3D%26hauptrubrik%3D6%26warengruppe%3D111%26hst%3DVW%26fztyp%3DPassat%20B6%20Lim%2FVar%20%203C%20%28ab%20%6007%29%26schnellsuche%3D%26s%3D0

 

Costa 750, 2 faruri complete + bara fata cu spalatoare..

 

vreau si restul, adica vas lichid , duze, pompa, si ce o ma fi..

 

problema e ca ma costa 200e transportul si nu ma incanta.., poate totusi le gasesc in RO..

 

ADAUG LA Retrofit:

 

Camera in emblema portbagaj.., o am pe cea de de bara cumparata, dar parca totusi as pune emblema..

 

Stie cineva daca pedala de acceleartie de la Golf 6 merge la Passat automat? difera cu ceva mecanismul ?

Modificat 29 Mai, 2013 de mark21

[Rave]

Daca poti sa iei bara completa, cu tot cu spalatoare, pompa, vas lichid, faruri, becuri, controller la 750 + transport atunci merita.

Doar farurile sunt vreo 4-500 in alte parti...

[75NOR]

@mark: Bravo si felicitari pentru masinuta ! Ma bucur ca in sfarsit, ai reusit. A fost un proiect de cateva luni si la tine.

Mi-a parut rau ca nu te-am putut ajuta mai mult ref la discutiile noastre telefonice, dar vad ca te-ai descurcat foarte bine :)

 

Foarte ok masina, are dotari bune, sa o stapanesti fericit ! DSG face toti banii, in fiecare zi, in fiecare km :)

 

PS. Merita bara + faruri + toate acareturile la 750E, nu ezita ! Poate gasesti o sursa mai ieftina de transport, cauta pe bursa transport, poate gasesti o duba, ceva, ce se intoarce goala.

[The_Ego]

De la riedel am luat si eu cateva lucruri. Ei trimit prin GLS, care sunt printre cei mai ieftini cand vine vorba de curierat rapid.

 

Bara fata mi-a fost trimisa tot prin GLS de un neamt si transportul a fost 20-30euro.

[mark21]

Multumesc 75nor si the_ego.

Farurile sigur le pun complete, dar sa vedem dacă anul asta sau la anul..

Am luat jantele Adelaide.

Prioritate are interiorul Alcantara si camera emblema . O sa adaug la vânzare camera de scirocco completa.

[mark21]

cum am promis, primele 3 retrofit-uri..

 

Scaunele Alcantara+ cotiera

Climatronic nou

Jantele Adelaide

 

In plan erau si fetele de usi cu piele, dar nu s au potrivit cele de pe spate, si am renuntat.., totusi da foarte bine si cu fetele pe gri, tinand cont ca si bordul e jumatate gri..

 

Cu farurile xenon o aman , sa vedem daca definitiv sau pana cand mi se pune pata.., am vazut si faruri cu DLR incluse gen Audi A4, dar parca nu ma incanta cum dau..

 

In schimba am dezactivat DLR ul de pe faza scurta, si m ar tenta sa pun in grilele de la proiectoare, dar ceva calitativ, led-uri cu oglinda in spate..

[benilika]

Frumoasa masina sa o stapanesti sanatos:)

[mark21]

Multumesc!

[mark21]

Am facut si eu primul drum mai serios cu masina..

 

Bucuresti - Lefdaka - 1100km

 

Dus- 13 ore, consum 6,3%, viteza media 90km/h

Intors 14 ore , consum 6%, viteaza media 88km/h

 

In medie maxim am mers cu 140km/h, de putine ori am atins 160-170..

 

Diferenta se datoreaza faptului ca la dus autostrada a fost la final, adica ultimii 400km, la intors la inceput..

 

Sunt incantat de DSG si cei 125kw, masina s a comportat exemplar la drum lung..,, imi place f mult cum masina retrogradeaza treapta cand e deal, daca e cazul, si combinatie de tempomat + dsg mi se pare extraordinara.., cei 125kw, chiar fac diferenta la cat de mare e masina asta, si grea..

 

De asemenea, inca am senzatia ca nu trage ca Golf-ul, care avea doar 81kw, dar la capitolul franare, se simte ca discurile sunt de 312mm, de asta am cautat masina cu 125kw, ca vine standard cu discuri mari..

 

Acum sper sa nu mi se puna piticul sa o vand si pe asta, recunosc sufletul mi a ramas la Golf 6, sunt curios cum ar fi un Golf 6 DSG 1.2 tsi, sau 1,4tsi, 122cp

[mark21]

se poate sterge, masina s a vandut in afara forumului, o sa continui probabil topic ul de Golf 6, ca tot aia o sa iau..

[RadulescuRomulus]

bravos!

- cu cat ai dat?  a mers in bucuresti sau in afara lui?

- ramai pe DSG sau treci la manuala? diesel? benzina?

[mark21]

masina s a dat cu 1000 euro mai putin decat am dat eu si am bagat in ea.., din mai pana acum..

 

schimbasem de curand si galeria de admisie + motoras - 300e

 

a ramas in Bucuresti.

 

cred ca ma intorc la manuala.., si la Golf 6..

Modificat 24 Decembrie, 2013 de mark21

[Vizitator]

La cererea initiatorului, se inchide.