Audi TT 3.2 DSG

[Xenadrina]

Faina mashina. Nu sunt mare fan TT dar imi place ca e curata si ca luceste fain caroseria. Se vede clar ca ai grija de ea. La fel, jantele le consider super faine si ai tot respectul meu pentru modificarile (cu gust) care le-ai adus mashinii. Cum spunea si un alt coleg mai sus, multi o dau in laturi cand vine vorba de modificari. Si de la bun gust, se ajunge la tzaranime.

 

Keep up the good work. Ai un Like de la mine :))

Mersi , apreciez "Like-ul" tau :icon_thumleft:

[ANdi B.]

Nu va suparati pe mine dar la viteze foarte mari fanta aceea scade din coeficientul aerodinamic al masinii. Orice suprafata neregulata creste coeficientul de drag.

 

Doar parerea mea.

[mik15]

in cazul de fata fiind vorba de un motor aspirat nu prea cred ca era nevoie de asa ceva, diferentele sunt cred insesizabile, la motoarele turbo e o problema cu caldura degajata in compartimentul motor, eu am recurs la un artificiu folosit de cei de la Sportec, cred ca acelasi te-ar ajuta si pe tine, in locul fantelor pe capota al caror adept nu sunt din cauza apei, prafului si altor chestii ce pot intra pe acolo...

 

oricum e de apreciat calitatea lucrarii, mi-a placut grija cu care s-a operat in zona :)

 

in prima poza  RS600 Sportec iar in a doua scutul meu, eu am adaugat plasa pentru a preveni anumite chestii sa intre pe acolo...

Modificat 9 Iulie, 2013 de mik15

[Xenadrina]

Teoria o stiu si eu, dar ma intrebam daca ai masurat practic: temperatura aerului in admisie, puterea motorului pe dyno, etc.

Un efect are cu siguranta fanta aia(cu toate ca e foarte mica), dar nedumerirea mea era daca simti un raspuns sensibil mai bun al acceleratiei(caci mai mult nu are ce sa fie), in comparatie cu riscurile asociate in cazul in care te prinde ploaia si intra apa pe acolo(noroc ca admisia e inchisa). Sunt expuse bobinele, circuite electrice, s.a.m.d.

Sa nu ai impresia ca discrediteaza cineva munca si ideea, dar nu orice modificare e buna/ utila prin definitie, mai ales la motoare aspirate.

Fanta respectiva are rolul de a raci carcasa filtrului de aer , acesta a fost scopul modificarii iar rezultatul este cel asteptat , apa nu intra dupa 2 saptamani de mers prin ploi torentiale , compartimentul motor este curat . sunt multe masini cu fante mult mai mari in capota inclusiv supercar-urile si nu au probleme pe timp de ploaie ( nu au bobine sau circuite subacvatice :icon_thumleft: )

 

Nu va suparati pe mine dar la viteze foarte mari fanta aceea scade din coeficientul aerodinamic al masinii. Orice suprafata neregulata creste coeficientul de drag.

 

Doar parerea mea.

Este posibil .

 

in cazul de fata fiind vorba de un motor aspirat nu prea cred ca era nevoie de asa ceva, diferentele sunt cred insesizabile, la motoarele turbo e o problema cu caldura degajata in compartimentul motor, eu am recurs la un artificiu folosit de cei de la Sportec, cred ca acelasi te-ar ajuta si pe tine, in locul fantelor pe capota al caror adept nu sunt din cauza apei, prafului si altor chestii ce pot intra pe acolo...

 

oricum e de apreciat calitatea lucrarii, mi-a placut grija cu care s-a operat in zona :)

 

in prima poza  RS600 Sportec iar in a doua scutul meu, eu am adaugat plasa pentru a preveni anumite chestii sa intre pe acolo...

Fiecare are logica lui proprie cand e vorba de modificat masina si sa faca alegerile care crede el ca l-ar ajuta intr-un fel sau altul in functie de planurile de viitor

Modificat 9 Iulie, 2013 de Xenadrina

[Xenadrina]

Astazi masina a intrat la revopsit.

[Xenadrina]

Painted

[Sor!n]

Imi place cum au vopsit-o, au lucrat bine baietii. La ce service este, tot la Florin la Metivo?

[IonutNFS]

Nu prea ma omor dupa TT, dar al tau imi place le nebunie, felicitarile mele. Culoare m-a innebunit, e criminala :icon_thumleft: . Tine-o tot asa, ai un tt-u superb.

[Xenadrina]

Mersi

Mersi , inca nu e gata ...mai urmeaza :icon_thumright:

[cogdao]

Unde a fost vopsita? Esti multumit de calitatea lucrarii?

Modificat 12 Iulie, 2013 de cogdao

[mik15]

arata bine, baietii chiar stiu meserie, frumos lucrat, daca noua din poze ni se pare bine tu cum cataloghezi lucrarea lor?

[Xenadrina]

Ca sa ne intelegem , nu sunt aici pentru a face reclama ,  sunt partener la un Service . Lucrez cu oameni foarte profesionisti care pun suflet in ceea ce fac..nu vreau sa transform topicul intr-un fel de magazin sau discutii legate de preturi . Multumesc pentru intelegere.

Am vospit bara , aripile , capota , am afumat stopurile de pe aripi si am revopsit jantele negru mat

Modificat 12 Iulie, 2013 de Xenadrina

[mik15]

acum am vazut pozele cu motorul, care pare a fi VR6-le de la VW si nu V6-le clasic de la Audi cu unghi de 90, inseamna ca ai distributie pe lant....?

Modificat 13 Iulie, 2013 de mik15

[paul_e88]

Pai masina are motor transversal, e platforma de Golf 4. Deci motorul tot de acolo e preluat, oarecum asemanator cu Golf 4 R32..

[Xenadrina]

acum am vazut pozele cu motorul, care pare a fi VR6-le de la VW si nu V6-le clasic de la Audi cu unghi de 90, inseamna ca ai distributie pe lant....?

 

Pai masina are motor transversal, e platforma de Golf 4. Deci motorul tot de acolo e preluat, oarecum asemanator cu Golf 4 R32..

 

Audi TT 3.2 V6 este identic cu Golf IV R32 , diferentele sunt la caroserie si interior . Motor , cutie , transmisei ,suspensie , sistem de franare sunt identice , distributie pe lant.

400 CP audi S3

 

Modificat 13 Iulie, 2013 de Xenadrina

[mik15]

un super motor :) . Nu stiu de ce eu aveam impresia ca are motorul de la Audi, desi ala nu avea loc, gasisem un TT 3.2 dar nu mai aveam chef de inca un motor la care sa fac distributia si de aceea nici macar nu m-am dus sa ma uit la el.

[Xenadrina]

Acum tot ce ramane de facut e sa iti iei unul :icon_thumright:

[Xenadrina]

Evacuare :

 

My Exhaust , custom exhaust manifold , "Y" pipe and cat back

[Bebeee]

Cred ca suna demential :-)

[H0lyBoy]

Ma gandesc ca cei de la Longlife ti-au facut opera?un filmulet cu sunetul ar fi demential...

Apropo din pura curiozitate impozitul cat este?6xxx Ron??

[Mihai.Nechifor]

Ar mai trebui un x la numarul tau H0lyboy

 

Dar cred ca merita la cum arata masina. Acum sa o si auzim :D

[lucian_90tud]

E pana in 5000 lei impozitul.

Asteptam si un filmulet cu sunetul :D 

[Xenadrina]

Almost finished

[Xenadrina]

Dupa evacuare , admisie si noul soft a venit timpul ca puterea castigata sa ajunga roti. Cutia de viteze DSG avea nevoie de un upgrade , s-au schimbat rulmentii , valvele de presiune au fost inlocuite cu unele mai performante care rezista la presiuni mai mari , ambreaje sport , filtru de ulei sport  si ulei .

[bgd_b92]

Felicitari pentru racheta asta mica pe roti ! Arata ( si cred ca merge ) intr-un mare fel :O