Porneste greu

[Jays]

1. Fara sa laud pe nimeni - este cel mai complet si corect forum auto din Ro ! Felicitari tuturor !!!

2. Au fost dicutate si rasdicutate aceste probleme, insa sunt prea multe raspunsuri si nu stiu ce sa aleg !

3. Astfel, ceea ce vreau sa spun este ca my car porneste greu dimineata in special - atentie! prima pornire numai !.

Mod pornire - contact - se stinge becul bujiilor (aprox 10 sec?!) - automat greu si pornire urata (in sensul ca se zdruncia toata masina :o Acest lucru am observat ca se intampla dupa o stationare indelungata si cred ca si de la frig (adik sunt sigur k si de la frig)

La service - au ridicat capota, dat la cheie - "Aaa, e o bujie dusa! Schimb-o!" . "Pai nu merg verificate?" "N-are rost - sigur e o bujie!"

La prieteni - Schimba bateria !

Asa ca : stie cineva unde pot verifica bujiile si de unde pot lua o baterie buna si/sau bujii pt Leon-ul meu ?

Multumesc anticipat celor care vor raspunde !

PS1 Nici vechia problema cu stergatoarele nu am avut timp s-o remediez - cine ma poate ajuta, respect si plata !!! (Parca nu as vrea sa ajung la service sa dau o gramada de bani pt asta)

PS2 Si faceti frate un service auto astia care va pricepeti ca ati face o gramada de bani!!

Modificat 18 Ianuarie, 2006 de Jays

[Shtrumf2k]

incearca la Metrotehnica, nu sunt f scumpi, imo este bateria

multa bafta

[miriamtoyo]

PS1 Nici vechia problema cu stergatoarele nu am avut timp s-o remediez - cine ma poate ajuta, respect si plata !!!

Baga link cu pb cu stergatoarele!

[Jays]

incearca la Metrotehnica, nu sunt f scumpi, imo este bateria

multa bafta

Mersi pt raspuns ... ideea e ca nu prea am timp decat seara si destul de tarziu (adik dupa 8 pm)

Eu speram sa ma ajute cineva care se pricepe din forum..

[edy1092]

Ca raspuns la intrebarile tale iti spun ce am patit eu , am fost pe la munte cu ea si dupa o stationare de 3 zile fara s-o pornesc mi-a dat semene de oboseala la fel mi-a facut si mie a scos un fum negru si a pornit cu intreruperi , foarte greu ....i-am facut o proba la bujii si am observat ca una dintre ele nu facea scantee la borna de pe baterie era dusa deci imi pornea in 3 bujii .....precizez ca aveam bujii BOSCH--> bineinteles made in france :(

Mi-am cumparat bujii noi FAE de la METEOR (www.meteor.ro) si acum imi porneste super bine la tine poate sa fie si bateria eu am scapat deocamdata de problema asta

Daca iti e lene sa scoti 4 capace de plastic de deasupra bujiilor, sa fii atent cum desfaci niste cleme ca protectie a bujiilor si sa desurubezi 4 bujii si apoi sa pui altele noi fugi la metrotehnica ...

ATENTIE !! sa nu-ti cumperi bujii MADE IN FRANCE sunt PRAFFF , si nu o spun eu o spun toti mecanici care schimba bujii mai tot timpul , cele FAE sunt MADE IN SPAIN (www.fae.es) BAFTA

Modificat 19 Ianuarie, 2006 de edy1092

[andREI]

Intr-adevar, si eu aveam o problema la o bujie (TDI tehnologie mai veche dar tot se aplica) si anume ca iesise "fisha" din ea si la pornirea cam mergea neregulat - cam 'in 3 cilindrii'.

Verificarea bujiilor cel mai bine se face prin demontare. Am prezentat pe forum o secventa ideala de testare dar mi-e lene sa dau search acum. Nemaifiind nici moderator nici nu sunt obligat :emthdown:

[Jays]

Multumesc mult pentru raspunsuri !

O sa ajung in weekend la un mecanic si o sa rezolv toate problemele !

[gaby_chisiu]

Salut.

Aceias problema o am si eu la seat dar fiind pe benzina as vrea sa stiu daca tot bujiile sunt problema.

La seatul meu daca motorul este cald porneste normal fara nici o problema iar cand motorul este rece porneste la a 2-3 cheie si porneste cu trepidatii, turatii joase si fum alb-albastru.

Si astazi cand am pornit, motorul a mers vreo 5 secunde cu 300 rpm pe urma a urcat la normal.

Daca se poate sa imi spuneti si cum se verifica bujiile.

Multumesc.

[Ebi]

Bujiile se schimba la 60.000 Km, asa scrie in carte la mine. Se pot verifica demontandu-le si vazut daca nu au depuneri de calamina, daca culoarea lor este buna, daca nu sunt ancrasate, izolatie crapata, etc. Nu cred ca este cazul tau.

Cand masina a stat mai mult de cateva ore, la mine cand deschid usa de la sofer se aude pompa de benzina din rezervor cum porneste cateva secunde sa amorseze circuitul. La tine se aude asta?

Mai poate fi defect un senzor de temperatura care nu ii spune calculatorului temperatura corecta si acesta nu comanda amestecul mai bogat.

Multi te-ar sfatui sa faci o diagnoza si sa vezi daca nu apar erori.

[maniax]

gabi chisiu la TDI e vorba de bujiile incandescente care au rol sa creasca temperatura din camera de ardere spre deosebire de benzinare, unde bujia are rolul de a produce aprinderea fluidului motor prin scânteia care apare între electrozi. Ceea ce s-a vorbit aici nu se aplica la tine. Incearca o diagnoza, acolo se poate vedea daca e un senzor sau altceva. Bafta.

[gaby_chisiu]

Am rezolvat problema. Senzorul de temperatura a fost problema.

L-am schimbat si totul a fost ok, dar a mai aparut o problema, dimineata la 13-14ºC se aprinde martorul rosu de la motor (este langa acul de temperatura). Din cate stiu eu martorul trebuie sa se aprinda cand motorul este rece (sub 0ºC).

Cine stie la ce temperatura trebuie sa se aprinda martorul? Este normal sa se aprinda la 14ºC ?

Mersi.