Cheie pt Polo 6N2

[auto_geo]

Salut,

Am un Polo la care am pierdut ieri cheia, singura pe care o aveam. Variata de cheie cu cip, desigur. In caz ca nu o mai gasesc, cum trebuie sa procedez pt a folosi masina si de acum inainte? Multumesc anticipat,

Geo.

[Michael_9N]

muahahaha :D

deci n-am putut sa ma abtin sa nu rad...

sa ai masina si sa stai sa te uiti la ea :D

cred ca trebuie dusa la un service vw si schimbat contactul sau iti vor mai face alta cheie...nu stiu

[mpa@tuninggarage]

muahahaha :o

deci n-am putut sa ma abtin sa nu rad...

sa ai masina si sa stai sa te uiti la ea :o

cred ca trebuie dusa la un service vw si schimbat contactul sau iti vor mai face alta cheie...nu stiu

Era mai bun un topic de genul INCHIRIEZ PLATFORMA

In afara de reprezentanta VW nu prea ai ce sa ii faci decat daca te apuci sa schimbi tot de pe ea.... :o

[cristian1975]

Te duci la reprezentanta VW cu buletinul tau platesti 2 mil pt o cheie noua si iti programeaza baietii cheile sa fie recunoscute de calculator. Am avut aceeasi problema si s-a rezolvat. :o

[auto_geo]

Multumesc pt raspunsuri, au fost mult mai rapide decat ma steptam.

@Michael 9N,

Nu rade, ca-i boala care se ia... E prima data in viatza mea cand am pierdut o cheie, nu numai la chei de masina ma refer.

Mai am masini cu care sa umblu, nu ma uit la ea fara sa pot merge unde am treaba. De fapt este de vanzare. Si inca un 6N2 albastru de 999cmc, pt cei interesati.

Mi-a spus cineva ca dupa ce cumpar cheia de la porsche romania trebuie sa ma duc si cu masina sa o 'imperecheze" cu imobilizatorul. Trebuie sa ma duc sau vine direct programata? Multumesc in avans.

Geo.

[mpa@tuninggarage]

Multumesc pt raspunsuri, au fost mult mai rapide decat ma steptam.

@Michael 9N,

Nu rade, ca-i boala care se ia... E prima data in viatza mea cand am pierdut o cheie, nu numai la chei de masina ma refer.

Mai am masini cu care sa umblu, nu ma uit la ea fara sa pot merge unde am treaba. De fapt este de vanzare. Si inca un 6N2 albastru de 999cmc, pt cei interesati.

Mi-a spus cineva ca dupa ce cumpar cheia de la porsche romania trebuie sa ma duc si cu masina sa o 'imperecheze" cu imobilizatorul. Trebuie sa ma duc sau vine direct programata? Multumesc in avans.

Geo.

Pai trebuie sa te duci ca din moment ce nu mai ai cheia si codul de pe ea... banuiesc ca o sa iti puna imobilizatorul pe codul de pe cheia noua... :o

[negoctav]

Multumesc pt raspunsuri, au fost mult mai rapide decat ma steptam.

@Michael 9N,

Nu rade, ca-i boala care se ia... E prima data in viatza mea cand am pierdut o cheie, nu numai la chei de masina ma refer.

Mai am masini cu care sa umblu, nu ma uit la ea fara sa pot merge unde am treaba. De fapt este de vanzare. Si inca un 6N2 albastru de 999cmc, pt cei interesati.

Mi-a spus cineva ca dupa ce cumpar cheia de la porsche romania trebuie sa ma duc si cu masina sa o 'imperecheze" cu imobilizatorul. Trebuie sa ma duc sau vine direct programata? Multumesc in avans.

Geo.

Baga poze si cu fratele cel albastru de 1.0 l,ca zici ca e de vanzare...:o

[auto_geo]

Problema cu cheia s-a rezolvat, am gasit-o la un prieten. O uitasem aseara, avea brelocul la fel cu cel de la polo albastru dar eram acolo cu cel albastru nu cu asta neagra; am scos-o din buzunar si am lasat-o pe masa iar cand am plecat am verificat doar cheia de la cel albastru...

Dar m-am invatat minte: maine ma duc si fac dublura. La cea albastra am avut doua chei dar s-au dovedit a fi prea multe asa ca sotia mea a pierdut una, deci acum tre' sai fac acum si la aia.

Va trimit poze cu ele dar sa-mi ziceti unde. Eventual trimiteti mail la "auto_geo@yahoo.de" si va dau reply cu ele.

Geo

P.S. la polo asta negru am motor 1.4 16v benzinar scrie in carte ca are 75cp. are seria "AUAxxxxxx" stiu ca sunt si motoare de 90 sau 100cp la VW. Cutia este "lunga" adica la 120 Km/h are 3000rot/min adica la fel cum am la Vectra A 2000 16V 150cp. I-ar sta mai bine la cutia asta cu 90CP, asa-i? :o Voi cum aveti la VW-urile voastre puterea motorului si raporturile cutiei?

Modificat 18 Ianuarie, 2006 de auto_geo

[barabas leiba]

In primul rand ca la POLO 6N2 au existat din fabrica 3 chei: doua metalice si una de plastic (grafit). Care v-ati mai luat masini SH aveti grija sa nu va vanda careva masina si sa vina seara sa si-o ia inapoi.

Cand pierdeti cheia nu schimbati nimic (butuc, contact, etc) asta se facea la DACIA. Se comanda cheia si se reprogrameaza.

In general producatorul cere acte suplimentare (codul de la cheia originala, cel cu YY care este pus pe o placuta de plastic, daca o mai aveti) si copie dupa cartea de identitate, etc. Altfel ma duc eu si imi fac dublura de la cheia vecinului.

Daca aveti probleme cu actele, este foarte greu de comandat chei.

[vioelectric]

Problema cu cheia s-a rezolvat, am gasit-o la un prieten. O uitasem aseara, avea brelocul la fel cu cel de la polo albastru dar eram acolo cu cel albastru nu cu asta neagra; am scos-o din buzunar si am lasat-o pe masa iar cand am plecat am verificat doar cheia de la cel albastru...

Dar m-am invatat minte: maine ma duc si fac dublura. La cea albastra am avut doua chei dar s-au dovedit a fi prea multe asa ca sotia mea a pierdut una, deci acum tre' sai fac acum si la aia.

Va trimit poze cu ele dar sa-mi ziceti unde. Eventual trimiteti mail la "auto_geo@yahoo.de" si va dau reply cu ele.

Geo

P.S. la polo asta negru am motor 1.4 16v benzinar scrie in carte ca are 75cp. are seria "AUAxxxxxx" stiu ca sunt si motoare de 90 sau 100cp la VW. Cutia este "lunga" adica la 120 Km/h are 3000rot/min adica la fel cum am la Vectra A 2000 16V 150cp. I-ar sta mai bine la cutia asta cu 90CP, asa-i? :Driver: Voi cum aveti la VW-urile voastre puterea motorului si raporturile cutiei?

la cluj stiu o firma care copiaza cheia cu cip cu tot(parca 15 euro) adica practic o cloneaza si ai 2 chei cu acelasi cod saritor ,pe cand varianta legala(din pct de vedere al reprezentantelor ) e sa comanzi cheie si sa o adaptezi bla bla dar e mai scump .si aia ce fac cheia isi dau seama doar ca e masina omului din moment ce vine cu ea si cu o cheie >ce ziceti asai ca e aberant ce zic reprezentantele? :argue:

[radotzo]

la cluj stiu o firma care copiaza cheia cu cip cu tot(parca 15 euro) adica practic o cloneaza si ai 2 chei cu acelasi cod saritor ,pe cand varianta legala(din pct de vedere al reprezentantelor ) e sa comanzi cheie si sa o adaptezi bla bla dar e mai scump .si aia ce fac cheia isi dau seama doar ca e masina omului din moment ce vine cu ea si cu o cheie >ce ziceti asai ca e aberant ce zic reprezentantele? :D

mai multe detalii despre firma...?? plsssssss & 10x

[vioelectric]

il cheama sorin 0723599897 si in general face orice cheie inclusiv cloneaza cipul (asta daca nu sia facut intre timp scula de citit codul pin al masinii)

Modificat 10 Februarie, 2008 de vioelectric

[Tintome]

daca tot e vorba de chei..

am un polo classic, cheie fara chip cu inchidere centralizata si alarma .

pornirea a fost schimbata si e singura cheie care o am ..nu am nici o cheie de la usa.

se poate face cumva o cheie ..fara sa schimb toti butucii la usi?:-/

sunt din Iasi..daca stiti pe cineva...

[cipi0tul]

salutare in primul rand. am cautat un manual ceva pt un Polo 1.4 (AUD - 6N), dar am inteles ca nu prea exista sau sunt pe bani toate...

intrebarea mea e: cum simcronizez telecomanda uneia din chei ? cipul functioneaza, dar nu pot incuia masina din telecomanda.

[gabytoma]

Buna ziua .Sunt din Ploiesti si am pierdut singura cheie de la un vw polo din 1996.In afara de a merge la reprezentanta ce solutie imi dati care sa ma coste mai putin de 350 RON?